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先日、名阪国道を走っていたらリアから角材を踏んだような突き上げが。

あっ前にここ事故してたな。事故車の部品かな？なんて考えていると、タイヤからカンカン！と音がするのでフェンダーに何か挟まったのだろうと次のインターで降りて様子を見ることに。

降りてすぐ確認をすると素人でも分かるほどの即死級のパンクでした。

とりあえずスペアタイヤに履き替えるためにトランクをガサゴソ。こんなこともあろうかと新車購入時にスペアタイヤをOP購入していたのだ^ ^

しかしこの86、ホイールナットを交換しているため、純正レンチが入りません。

どうにもならないのでJAFに助けを求めました。

40分ほどでJAFが到着。

早速スペアタイヤに交換...と行きたいところですが、なにか雲行きが怪しい...

JAFさん早々のギブアップ宣言。

いやJAFさんが悪いのではありません。私の86はキャリパーをスバル4pot.2potに交換しているので、ホイールとのクリアランスがなく、干渉するのです。

すなわちこの86にスペアタイヤは取り付け不可。

スペアタイヤの安心神話は崩れ去りました。

今まで積んでいたのは安心ではなく、重りだったようです。

父に電話して純正ホイールを持ってきてもらいました。

純正もギリギリクリアランス。

ありがとうJAFの人。


さて交換して2000kmしか走っていないバリ山タイヤは修理できるのでしょうか？

JAFの人「これは無理」
父「無理」
ジェームズ「傷が長すぎて無理」


はい。タイヤ代、はめ替え工賃合わせて18000円でした。


お金は飛びましたが、もし娘を乗せていたら？もしもっとスピードを出していたら？父が純正タイヤを持ってこれない距離だったら。
むしろこれぐらいで済んだんだと。
安い勉強代じゃないか。






やっぱり高い勉強代です。







フェンダーも傷入っちゃった。