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ようやくアルミロードバイクのポジションが決まった感じです ＾ ＾；

ロードバイクを３年も乗っていれば体の柔軟性に伴い、
より前傾姿勢に変化してきます。

当然、無調整のままだと体制に違和感を感じて乗るづらくなってくるのでポジションの調整が必要になってきます。


実際に今日までに快適なポジションを求めてハンドルのアップダウンやサドルの前後、高さ、水平位置、
シューズのクリートに至るまでいろいろとミリ単位で調整を繰り返してきましたがしっくりきませんでした（> <；

ベストポジションって一体どこ？？？

ここをこれだけ変えればどんだけ変わるんだろう？と好奇心だけが先走っていたかもしれません。
案の定、あまりの調整回数でどこをどうすれば良くなるのか？・・・
自分でもわからなくなっていました（笑
日に日に調整するのが面倒なぐらいに嫌になり結局「まぁこんなもんだろう」とだましだまし乗り続けてきました。

そして今日、、、

ついに最終手段としてステム交換に踏み切りました！！（遅

結果はまさにドンピシャ！！（≧∇≦）

ステム長は７５ｍｍ→１１０ｍｍに交換です。

＋３５ｍｍ・・・ここまで一気に伸ばすのはあまり聞いたことがありません。
通常は体の柔軟性に伴って＋１～２ｃｍ単位で徐々に伸ばしていくモノだと理解しているんですが
中には逆に長いモノから短いモノに戻す方も居るようですね・・・。
３年間でこんなにも前傾姿勢になっていたとは自分でも正直驚きました（＠＠；
確かにいくら調整しても姿勢が窮屈に感じていたのは事実です（苦笑
もっと早く気づけよ！！ってツッコまれそうですがお許しを・・・ ＾ ＾；
ただ決して今までの調整が無駄だったとは思ってませんよ。
良い勉強になりました！！
ロードバイクとはミリ単位の調整で乗り心地がまったく変わってしまうまさにデリケートな乗り物なんだなぁ～と
あらためて調整を通して実感できただけでも大いに収穫ですｖｖｖ

結果良ければすべて良し・・・（笑

ようやくビシッと決まってくれた感じでホッとしました ＾ ＾ｖ

遅ればせながら
それはペダルでした（笑
ロード乗りの方はご存知ですが知らない方もいらっしゃると思います。
完成車でロードバイクを購入してもペダルは付いてきません。

当時（昨年１０月）納車３日前まで悩みました。。。

コレとか・・・↓↓↓



コレとか・・・↓↓↓



しかし納車日が迫ってくるにつれて「やっぱり慣れてるシマノでいいんじゃね？」と思い始め・・・
半ば時間にせかされた感じです・・・（笑


結局、マドンには・・・


6800アルテグラを付けました！！＾ ＾；



カーボン製になり前モデルよりも軽量化！？（260g）　体感はできてませんが・・・＾ ＾；
おまけにクリート付属ですので非常にお得感があります。
たださすがにシマノ最上位グレードDURAには手が出ませんでした（；；）
機材代で大金を払い手元に残った僅かな予算内で買うしかなかったので・・・(笑)

シマノさん、ペダルに限らず他のパーツもそうですがDURAと2番手アルテグラの価格差ありすぎません？？？

また相変わらずデザイン的にも非常に地味です（＊＊）

使い勝手はアルミにも付けている１０５ペダルと何ら変わらないんですが

しいて言えば横幅が広くなったおかげでキャッチが楽になりましたね ｖｖｖ

↑↑↑ココポイント高いです?（＾O＾）ノ

結果的に今思えばコレで良かったと思ってます！！

こうして２号機マドンはコンポ含め6800 フルアルテグラでの出発となりました♪♪♪

特にシマノ信者ではありませんがTREKと言えば＝ボントレガー？？？

やっぱり・・・シマノでしょ！？ (*^^)v

晴天の中、もう今日を逃すと紅葉も終わりでしょ！？
ってことでちょいと津久井湖まで紅葉見てきましたｖｖｖ

朝７：３０出発　毎度のことながらこの時期の服装の選択は迷いますね・・・。
１０分も漕げば体は温まるんですが逆に休憩は１０分も取ると汗冷えで寒くなってくるし。。。

まぁ山へ行くんで長袖インナーに上下裏毛付きのウェア＋ウィンドブレーカーで出発。

いつもの尾根幹では機材の恩恵で自宅から町田小山の７イレブンまで４５分で到着？？？
アルミの時は常に１時間かかってたけど・・・（笑）
アップ＆ダウンのある道なのでどうなのか？はて・・・？

町田街道（相原）をR413方面へ
町田街道は休日早朝ということもあって走りやすかったｖｖｖ
けどアスファルトの状態はお世辞にも良いとは言えない。

R413に出てしまえばあとは津久井湖めざして一直線。

お決まりの見晴らしの良い所まではほど良い勾配を上ります。





ここの紅葉は終わってしまったみたいです・・・（笑）

いつもなら津久井湖は半周して帰るんですがこれで紅葉見ないで帰るのもさみしいので
一周ルートを選択。
実は初めての道。
いままでの道とは裏腹に道幅も狭くタイトコーナーで勾配もそこそこあってなかなか良かったですね。
車は１．７ｍ以上は入れませんので交通量は全くなし。
地元住民の方々しか使わないような感じでした。
これはいいわｖｖｖ
ぜひ次回も使わせていただきます！！



ここから下ると突然、橋が現れました。名前は名手橋？だったかな？



まだ紅葉してました～ｖｖｖ



マドンと記念撮影


なかなか静かでいい所でした。
ただこの橋、車が通るとかなり揺れます（笑）

午後は娘との約束があったのでこれにて帰還です。

帰りの尾根幹は下り基調なんですが前半に脚使い果たしたみたいでかなりキツかった（笑）
アルミではこんなことなかったのに・・・。
おそらくカーボンならではの軽さで調子に乗って脚回しすぎたのかもしれませんね。
だって回せちゃうんだもん（笑）

久しぶりの外走りで気持ちいいライドでした！！

またまたご無沙汰してます。

いろいろとどれにしようかと悩み楽しみながら決めたロードバイクが

つ・ついに納車となりました～♪♪♪

その名は・・・

2014年モデル　ＴＲＥＫ　マドン５．２　日の丸！？カラーですｖｖｖ

↓↓↓↓↓



ロードバイク２台目にして初のカーボンバイク(*^_^*)

とにかくヤバイです（笑）

まずはこのOCLVフレーム・・・
KVF形状と呼ばれる断面をカットした一体型の造形美は最高です☆☆☆
酒のつまみとしても最高です（笑）

溶接・接着痕は一切なし、当たり前か（笑）　
でも今までアルミオンリーだった私には非常に新鮮に感じるんですよ～、Good！！

コンポは最新の１１速 6800 アルテグラ♪♪♪

特にフロントの変速が格段に良くなりましたｖｖｖ

カセットは１１-２８T、坂嫌いな私でも変態の道へと導かれる仕様ですね（笑）

他にもシートステーからBB下へと移行したリアブレーキ、BB90、シートマストなど
TREK最新の技術がもりたくさんです。

何より一番ヤバイのはこの機材に見合った自身の脚力・・・（笑）

これから２台体制になるロードバイクライフがますます楽しみになってまいりました～ｖｖｖ

ご無沙汰してます ＾＾；

４月に仕事の都合で異動が発生・・・いろいろとゴタゴタしてました（＋＋；
部署が変わると慣れるまでが大変ですが自身の成長と同時に初心に戻った感じがして
緊張感を持ってやれるのである意味大事なことですね（笑

忙しい中でも相変わらず今日までロードバイク三昧でしたｖｖｖ
今日までを簡単に・・・

５月は長野の「アルプスあづみのセンチュリーライド」に参加






自身初の160km完走・・・ようやく ＾＾；
天候にも恵まれアルプス山脈を眺めながらの気持ち良いロングライドでした＾＾ｖ

６月には久しぶりに友人Y氏とのポタリング！？



変態Y氏との坂づくし100kmライドにお付き合い（笑

８月には新潟の「ツールド・妻有（つまり）」に参加








ちょうどコシヒカリの稲穂が一面に広がる美しい田園風景を眺めながらのロングライドでした。
コースはのどかな風景とは裏腹にスタートからゴールまでアップダウンの繰り返しで結構ハードでしたね・・・。
案の定、パンク続出＆落車の方もいらっしゃいましたがエイド（休憩所）の充実は今まで参加したイベントの中で最高でした☆☆☆☆☆☆

来月１０月は山梨の「グランフォンド八ヶ岳」に参加して今年のイベント参加終了予定です。

本題に移りまして実は２台目ロードバイク購入を考えてます。
かねてからカーボンバイクへの憧れといいますか、１度は乗ってみたいという願望がありました。
実は昨年購入に踏み切ろうと思っていたんですがシマノコンポーネントのアルテグラが１１速化するというのを耳にして今年まで待つことにしてたんです。実際のところ１１速フルなんて使いはしないんですが今後下位グレードも１１速化に移行するのは間違いないようですしどうせ高い金を出すのなら新しいものがいいですからね（笑
それに歳も歳なのでそろそろ体にやさしいカーボンバイクのほうがより快適に楽しく走ることができそうです＾＾。
ちょうどこの時期、各メーカーの2014年モデルが続々と出てきていろいろと検討中なんですが・・・。

ただ迷うところはショップとの兼ね合いです。
行きつけのショップはTREKのコンセプトストアーなのでTREKしか選択できません。
もし他メーカーで気に入ったモノを購入するとなると別のショップでの購入ということになりますが
自宅からだと距離があります。すんなり見てもらうというにはちと面倒・・・。
自身である程度メンテができれば問題ないような気もしますが、、、
やはりショップは近場に越したことはないのかなぁ～！？
メンテ重視で考えると行きつけショップで購入したほうがいいのか？
いろいろと迷みが～＾＾；

カーボンバイクって女性のように繊細で気を使うところがいっぱいありますからねー（笑

まぁこうしていろいろと悩み検討している時間が楽しいです ＾＾ｖ （笑