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今日は奥さんの通勤車の納車日

納車前にウチのワンコをトリミングに連れて行くため、早起きして７時からサヨナラの洗車しました。

車庫でこの並びで写真撮るのも最後です。



この９年、家族を安全に運んでくれたこと感謝です。













エンジンルームもキレイに拭き上げ



スタッドレスタイヤを積んで向かいます。



レクサスに着いた最終のオドは184,109㎞でした。



到着後レクサスの応接室で車の説明を受け、ＲＸとご対面





ウェルカムボードまで用意してくれてました。



カードキーデカっ







お花まで頂きました



その後、家に帰ってきての写真。



















ホイールはワークのクレンツェ





タイヤはBSのALENZA





しかし、日の本で見てもいい色ですね



今度はこの紅白コンビとなります



あっ、それとミニキャブと…



最後に、レクサスは今度で4台目です。

今回もRXは結局納車前整備でブレーキパッドとローターそんなに減ってなかったそうですが、両方とも交換してくれたのこと。

それだけでなく、リアゲートの油圧ダンパーも現状なんでもないけど、担当H氏の判断で新品に交換してくれたようです。

前RX、GSにつづいての担当H氏からの購入ですが、毎回良くしてもらえて本当に感謝です。

daikenは子供の頃から鼻が悪く、すぐ詰まったり、風邪の後も鼻水だけずっと治らなかったりしてました。
それでも３０代始めに通院して薬で良くなったんですが、４０代に入ってからは薬では症状改善されず、５０代になってからは寝起きは完全に鼻が詰まっており、朝は点鼻薬を挿し、通った後に鼻うがいをして、さらに病院の点鼻薬と飲み薬。
これでも、午前中のうちに効果薄れてきて点鼻薬を挿さないと鼻が詰まってしゃべりにくい状態に。
会議などで発言ある前には、事前に点鼻薬で無理矢理鼻を通じる様にしたりと本当に大変でした。
去年の秋に耳鼻科に定評のある病院にセカンドオピニオンで行ったところ、ＭＲＩを撮られた診断は副鼻腔炎だけでなく鼻の中の気道が曲がっている鼻中隔弯曲症とのことで、手術をしなければ一生このままと言われました。
手術か～とも思いましたが一生このままは正直辛いと決心し手術することにしました。

鼻の手術と言えども手術の事前の説明では、内視鏡ナビゲーション手術となるので全身麻酔、体が動くと困るので筋弛緩剤を打って自発呼吸止まりますとの説明で結構大変なことだと改めて実感しました。
前もって日程を決めており５月１５日の朝に入院しました。
前日夜から以降、水分以外の摂取は禁じられていたので腹が空いて辛かったです。
結局手術は若干遅れて１４：３０に始まりました。
しかし、全身麻酔は聞いていたとおり本当に何も分からないです。
麻酔をかけ始めましたよと言われ、咳が２回出てそれ以降は何も憶えておらず、次に目が覚めたのは病室でストレッチャーからベッドに移されたときでした。

１５日の晩はまだ麻酔が残っており、ロキソニン飲んで寝ました。

１６日の朝、一日半ぶりの食事。



味は美味しかったですが、いかんせん量が……

いかに普段食べ過ぎなんでしょうね。

今朝は医師の診察後に退院の許可が出て、外に出られました。



２日ぶりにＧＳを運転して帰宅です。

まだ、若干出血もあり、週明けにも通院して診察ですがこれで長年の悩みが解消されＱＯＬ上がると思うとうれしくなります。

昨日は他の用事を済ませた後に午後からレクサスへ

奥さんのRX入れ替えの実車確認に行きました。

車自体は系列レクサスでUーCAR販売されていたのをネットで見てました。

昨日、陸送されて来たようなので早速確認です。





２０１７年式RX450ｈ　Ver-Lです。

年式自体は結構いってますけど、走行距離は３３，０００㎞と全然走ってません。

色はレッドマイカクリスタルシャインでまあワインレッドですね！

奥さんも自分も黒、白、シルバーのモノトーン以外の色つき車は初めてです。

内装は白のセミアニリンで前席もヘタリ無しで内装にも傷一つ無いです。

後席も使ったことないんじゃ無いかというくらい使用感ゼロ。

７年超えてると言うことでCPOにはなりませんが、今まで３台乗ってきた感覚では全然大丈夫。

この車を買うことは決めましたが、あとは奥さんのRXの下取り額と次期車の付属品などの確認。

査定を待つ間に装備品の確認。

しかし、必需品のリモートエンジンスターターとドライブレコーダーは付いていないとのこと。

エンジンスターターは純正品でお願いしましたが、ドラレコは社外でも良い物有るそうなので担当Ｈ氏にお任せにしました。

また、純正ホイールにはスタッドレス履いてますが、このタイヤは正直ヤマも無いので秋には履き替えです。

夏タイヤはこの車には付属してなかったとのことで、担当Ｈ氏がこれで良ければご用意しますとＷＯＲＫクレンツェ２０インチのタイヤ付きＲＸ用をつけてくれるそうなので、せっかくなのでお願いしました。

そうこうしてる内に査定も終わって、査定額を聞くと１３年落ち１８万㎞超えでフロント破損のままの下取り額としてそんなものだろな～の金額でしたが、これではあんまりなのでと結構上乗せして頂き、これだけ貰えれば幸せ～の予想額を若干下回ったものの納得の金額の提示でしたのでこれでお願いしました。



契約書を作成して貰い、ピッタリの金額で提示でしたがdaikenからの希望ナンバーカットでまさかの端数！

Ｈ氏申し訳ありません。

車を買うのでレクサスカードの増枠申請してあったのですが、Ｈ氏に聞くと一回払いなら増枠無しでもイケるとのこと

今回もニコニコ元気払いレクサスカード一回払いで決済。



合わせてＧＳキーバッテリー残りわずかのメッセージ出てたので、電池交換もしてもらいました。



帰りにはレクサスグッズを頂き



グラス・タオル・トートバッグでした



また、シカを跳ねて割れていたバンパーもテープで目立たなく補修して頂けまし
た！



５月から始まったばかりの十勝ナンバーで納車されます！

連休目前、もう雪の気配も無くなったので夏タイヤに交換します。

RXから



正面から見ると、本当に心が痛みます。



交換終了

続いてGS



約半年ぶりの切削光輝です



最後にミニキャブ



三台交換後昼を挟んで、まずホイールを洗ってからの



RXから洗車











次にGS

雨天走行続いたため、きったない











GSはこの角度から見るのが一番好き



最後にミニキャブ



もう、この２台並べて写真撮るのも最後なのかな

うちの奥様、職場の除雪の雪山にモデリスタのフロントスポイラーを引っかけて割って帰ってきました。

レクサスで相談しましたが、もうモデリスタのフロントスポイラーは在庫も無いそうでとりあえず外してもらおうと思ったらコーナーセンサー取り付けのためバンパーにも穴が開けてあり、外すのも厳しい様子。

とりあえず、割れたままで９月の車検まで考えますと帰りました。

そしたら、翌週に奥様仕事帰りに途中の道道でエゾシカを跳ねたとの事でバンパー割って帰ってきました。



走行には問題ないですが、この状態なので車検は９月ですが早々に入れ替え決定しました。

ゴールデンウィーク明けには契約します。