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イイね!
2009年10月23日

今日の困ったチャン

今日の困ったチャン 午後から職場のクルマで、1時間程かかる隣街の浦河へ向かったのです。
1時間ほど走り、目的地も間もなくってところで、

下り坂をエンジンブレーキのみで下り、アクセルは踏んでいないんですよ!!
なのに、エンジンの回転数が急激に増加!!
メーターのレッドゾーン限界まで振れていました。
水温計も絶好調に振れていて、
すぐさま路肩に停車、びっくりして、エンジンを切ったのです。

なのに、エンジンは高回転のままです。
すぐさまマフラーからは白煙が…

モクモクとものすごい勢いで吹きあがっています。

前後左右ホワイトアウトの状態でした。
後方確認ができないため、クルマから降りることもできず、
10秒ほど待ったのでした。

するとエンジンも落ち着いてきて、停止しました。
で、後ろでは数台が停車、そして前方にも数台が停車していました。

白煙は風に流され消え去りましたが、水温計は高温を示したままでした。
諸事情によりエンジンルームをあけることもできず、職場に連絡してそのまま待機。

10分ほどで水温計は通常に戻り、エンジンをかけようとしてもセルは回っているのですが、エンジンがかかりません。
30分後、上司が迎えに来てくれるとのことで、そのまま待機。

それから1時間後、やってきました救いの神が、
が、けん引ロープ忘れました。

整備会社へ連絡し、搬送してもらい上司と帰社したのでした。
17時過ぎで、もう真っ暗な状態でした。

現在、夜勤
○| ̄|_
ブログ一覧 | 職場の車 | 日記
Posted at 2009/10/23 23:13:33

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この記事へのコメント

2009年10月23日 23:35
それはビックリでしたねぇ・・・・汗

【諸事情】も気になりますが・・・・(^^;
コメントへの返答
2009年10月23日 23:53
追加で写真も載せました。

このタイプの車で、人も満載だったのです。


(^^ゞ
2009年10月24日 2:22
それは困ったちゃんなだけでなく、怖い子ちゃんですね(^_^;)

最近の車はセンサーだらけで見ても全然わかりません(´Д`)

オイラは以前、頭に来てアクセルを蹴りつけたらリンクが外れて全開になった事はあります(自爆
まっ、原因はわかってるので自分で直しましたが…
コメントへの返答
2009年10月24日 4:03
原因がさっぱりわからないのです。
結局、整備会社でも分からず、Dに行くそうです。


待つのが辛いっていうことを実感しました。
2009年10月24日 8:50
謎のエンジン暴走乙です。

コンピューターが(゜∀。)ワヒャヒャヒャヒャヒャヒャ
になっちゃったんでしょうかねぇ~

コメントへの返答
2009年10月24日 10:07
車をイカしちゃった私ですが、私自身はさっぱりイケてない(。▽゚)

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