ちくそんのブログ一覧

お盆にリアスピーカー作っちゃいました！笑

スピーカーの見た目の質は素人丸出し＋中学生レベルかとｗｗ


まぁ音の質の方もそれほど期待してませんでしたが、今日6年前3万円のソニーのコンポのスピーカーと聞き比べたら断然自作スピーカーの方が音が澄んでました！！すげぇ！！！

部品代に結局1万円もかけてしまったから当然の結果？
どうでしょ（汗

とりあえずいい気分です♪♪

ロードスターのウォーターポンプが逝ったよーーー！！


水温がグオングオン上がるよーーー♪


その時はサーモかと思ったから新しいのに変えてエア抜きしてたらクーラントの噴水が見れたよーーー♪♪辺りもう緑色の液体まみれｗｗ


ビビッたです。



したから近い内にウォポン交換＆ついでにタイベル関係も一式交換ですね。なんでウォポンが逝くかなぁ？1０万㌔走ってるエンジンだけど。しゃーないか。

でも、純正水温計（改）にしといてよかったです（笑




ここまでが「乙」な内容です。残念ですね。


「爆」な内容




エリミねーちゃんエンジン掛かった！！！！！！！！！！


ババババババババ、って音します。社外マフラーうるさいｗｗ


結局3回目のキャブＯＨでも自分じゃ直せなかったので、KAWASAKIショップにお願いしました。 キャブはバッチリ、ウヒヒのヒｗｗ

キャブつけてアイドリングの回転数を調整したら掛かりましたよん♪



まだナンバー取ってないので公道では走ってませんが、アパートの前の駐車場で移動させたときにマグナにはない安定感とトルクを感じた気がします！！ｗｗ


夕方だったんでライトを付けてみたら、メーター類が赤く光っていてカッコイイ！！
ロードスターのメーター類も赤く光らせてるのでなんかお揃いで気分イイ！！


カウルやらサイドカバーやらつけてもう普通のバイクですｗｗ



ふひひ♪♪



正直顔がにやけますｗｗ

これから１０日間くらい用事で家にいないのですが、帰ってくるのが楽しみですｗｗ

にゃは～～～～～～♪♪

写真は特に関係ないです（汗　僕の好きな風景です。



ついにやってきましたRoadster 20th Anniversary Meeting in　三次！！

いやはや、みんカラには書いてきませんでしたが楽しみにしてましたよ～～～～♪♪


１千台ものロードスターが来るだとか？？

「いっせんだい」ってどれだけですか？？

俺を幸せで炙り殺したいんですか？？

いやほんとそんなにロドがいたら幸せすぎて即逝っちゃいますよ！！（色んな意味で）



と、まぁこれだけ期待しちゃってるわけです。



三次に行くまでの話ししただけで興奮してきますｗ
山口から３台くらいで始まり、鹿野PAで２台（以上）、安佐SAで何台か合流します。


少なくとも５台でらんでぶ～♪

きっと、高速走ってれば他のグループとも遭遇するだろうからもっとらんでぶ～♪

三次インターではきっとロドだけの渋滞ｗｗ
写真撮ろ。





個人的には、特にネタもなく普通に逝きます。
あ、でもオープンで逝きます。・・・幌ないけどね。
ま、雨は降らないでしょ！（祈×100



先ほど21：00くらいに車両の準備が終わりました。エンジンオイル&フィルター&ドレン交換したりリアのトーを調整してみたり。ベンタスのタイヤはフラットスポットが出来てて五月蠅いです。気にしない。
あとは室内清掃したりなんだり。


これから人の準備をします♪
明日朝4時出発なんだけど大丈夫だろうか？？（汗

に、


引っ掛かって、


ホーンボタン無いの見つかって、




整備不良ドボーン！





あーぁ、無駄に１点減点＆グッバイ罰金７０００円(/_;)/~~




…




モモステホーンボタンを持ってないので純正ハンドルに戻します。


でも純正ハンドルのキャンセルレバーあたりの配線(？)を昔ちぎってしまったので今のままではホーン鳴らず。


その部品を注文して５５００円さよーならー(/--)/


前エアコン直したのでもかなり出費したし貯金がゴリゴリ減っていく今日この頃。


焦ります(汗





貰った違反キップをメーターカバーの上に置いて窓全開にして走ってたら、キップがすっ飛んで逝きました。

なんか気持ち良かったです。


注文した部品を受け取ったのでバイト上がりにでも、直したのを交番に見せにいこう。



ＧＴウイングは自宅駐車場でお留守番♂

ちょっと前に色々あった１日がありました。

が、全部書くと長くなるので今回は１つだけにしときます。




特にNB1乗りの人に聞きたいんですが




エンジンオイル１０w－３０だと、ちょっと高回転維持したらオイル減りません？？




以前エンジンブローしたのはエンジンオイルが徐々に減っていたのに気付かずにいたため。
その時使っていたのがモービル１の５w－３０。



今回はキャッスルのトヨタ純正オイル１０w－３０　お値段２０００円也　を入れてみました。

今まで純正オイルを入れたことがなかったので基準を知るための試し。




前回までは５ｗ－４０のBP　バービスゼロNAを使っていたので、性能が下がることは必須。






んで、トヨタ純正オイルでドリフトの練習しにいったら上がる上がる水温が！（汗



純正水温計（改）がビンビンだｗ



エンジンブローが怖くなってレベルゲージ見てみると、あらまオイル減ってるわｗｗ





純正水温計（改）なので何度くらいまで水温が上がったかはわからないんですが、あまり見る機会の少ない所を指してました。


油温が急上昇してそれにつられて水温も上昇したのかな・・・。
いくらなんでも１本目からあの上がり具合は普通ではなかった（と、思う）。





問題は
　　①純正オイルだから？（安いオイルだから？）
　　②１０ｗー３０だから？




原因はどっち？

次のオイルは純正の５ｗ－４０を入れてみます♪♪



５or１０w－３０よりかやっぱ４０が個人的には好きな様。
今までと同じ回転数でもトルクが追いついてない（気がする）。
エンジンブローという過去の呪縛から、５or１０ｗ－３０だと精神的によろしくない（汗
良い点はエンジン音が静かになったことくらいかな。



夏休みはかなりウロウロする予定なのでしばらくオイル関係を試してみようと思います♪♪




・・・でも、結局最後には高価めな高品質オイルに戻ってくるんだろうなぁ。
ま、人生何事も経験ですよね？？（笑