kazu&yukiのブログ一覧

届いたその日に我慢出来ずに付けてしまいました(*'▽'*)

そのパーツはマフラーです☆


今まで付けていたマフラーはトラストのﾊﾟﾜｰｴｸｽﾄﾘｰﾑ2で、かなりの爆音になってました(;ﾟロﾟ)

そこでオークションを徘徊中に見つけました！
以前から狙っていた
「HKS関西　ストリートマフラー」

ﾐﾝｶﾗでの評判も良く、でもレアなマフラー…

懐中電灯を照らしながら、塗装して、ﾋﾟｶｰﾙで磨いて

新旧マフラーを比べると全然違うタイプのマフラーですね

パイプの曲げ角度が違いすぎる！！


早速試乗しましたが、低速トルクがアップし、上も伸びる感じが良い☆
音も程良く、静か過ぎず、五月蠅すぎず評判通りの感じ。

ﾀｲｺ部もあまり大きくなく、輪留めをそこまで気にしなくて良い


買って正解なマフラーでした(●´∀｀●)

今日は冬仕様にしました。
スタッドレス履き替え＋車高調整

夏タイヤ仕様
フロント105mm
リア65mm

スタッドレス仕様
フロント120mm
リア85mm

アルテッツァが戻ってきました☆

板金屋に入るまで2週間かかり‥。
ってのも、仕事でなかなか馴染みの整備工場に行けなく、入庫してからも渡された保険屋の番号が間違ってて連絡つかなくて‥。
板金始まって1週間で戻ってきました。

板金内容です。

ﾊﾞﾝﾊﾟｰ
FRPの為、修正し塗装

ﾌｪﾝﾀﾞｰ
板金塗装

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ
左右ﾒｲｸｱｯﾌﾟﾗｲﾄ新品交換

望み通りの板金修理になりました。

新品ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄはとても綺麗ですね☆
まるで新車のようになりました(*'▽'*)

お久しぶりです。
かなりぶりのぶろぐ更新です(..;)

本題ですが、アルテッツァを傷つけられてしまいました。
しかも、私が勤める会社の社長の奥さんに‥。

会社の駐車場に停めておいたところ、社長夫人が車を出すときに早くハンドルを切ったみたいで、そのままガリガリと‥。
しかも、当たった時点で止まれば良いのに、そのまま1,5mほど当てながら進んだため、見るも無惨な姿に↓↓
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾊﾞﾝﾊﾟｰ、ﾌｪﾝﾀﾞｰが酷いことに。

ﾚｱなWISE SQUAREのﾊﾞﾝﾊﾟｰが‥。

こうゆう場合って、社外ﾊﾟｰﾂだと新品をつけてくれないのですかね？
やはり純正になってしまうのでしょうか？

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄも自分で殻割りして、せっかくﾌﾞﾗｯｸｱｳﾄしたのに‥。
これも片側だけ新品になって、しかもﾉｰﾏﾙをいれられてしまうのでしょうか？

質問ばかりですいません。
事故って、嫌ですね。
怪我は無いですが、アルテッツァがこのような姿になってしまい、とても悲しいです。

車高調導入しました(´▽｀)

〖BLITZ　ZZ-R〗

朝6時半から作業開始☆

タイヤを外していると、父親登場。

まずはフロントから。

アッパーボールジョイントが外せなかったので、父親の友達の整備工場にプーラーを借りに行きました(^｡^;)

それにしても、各ボルトがかなりのトルクで締め付けられていました…。

うちに来る前に、車高調が取り付けられていたのですが、最低地上高が足りず純正サスに取り替えられていたので、トヨタクオリティーの締め付けトルク(^-^;

リアも各ボルト外すのが大変でした…。

取り付け完了して、前後させサスを慣らし車高を確認すると、リアは良い感じに落ちていたのですが、フロントは純正並み(*_*;

タイヤを外し、車高を30mm落としました。

良い感じです☆

理想の姿に近づきました(≧∇≦*)

しかし、キャンバーがつき、タイヤが少々内に入ってしまいました↓↓

こうなると、爪折りして、ワイドスペーサー付けて、ツライチにしたくなりますね(´▽｀)

慣らし走行をすると、段差を乗り越えた時の収まりは良いし、ロールはしないし、乗り心地はかなり良くなりました☆

車高を下げるだけでなく、乗り心地も良くなってかなり満足ですo(^▽^)o

気になる音もしないですし☆

今後は減衰やプリロードを変えて楽しみたいと思います(｀･ω･´)