<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>msk135 / From VOLVO with Luv</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/</link><description>仕事の関係で，縁もゆかりもない東海地方のとある街に流れ着きました。
ボルボが好きで，285を7年乗り，2008年11月に135に乗り換えました。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 06:11:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>msk135 / From VOLVO with Luv</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/</link></image><item><title>アップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/40847766/</link><description><![CDATA[先日スタッドレスに交換する際に、おなじみ爆音ETCメッセージにアップデートがあるというので、合わせて更新してきました。
まあ、静かになったかなと。もう慣れてたけど。。

それより、ナビの広域情報の音声がウルサイ。
ナビの音声案内の類を全部オフにしても消えない。
これとずっと付き合っていくの ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Dec 2017 22:50:02 +0900</pubDate></item><item><title>オルガンペダル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/40765989/</link><description><![CDATA[SPAプラットフォームからオルガンペダルになった訳ですが
どうにも、しっくりこないというか。

オルガンペダルもそうですけど、ペダルレイアウトが変わったのが大きいかと。

これまでのペダルレイアウトは、右足をまっすぐ伸ばすと、ブレーキペダルとアクセルペダルの間(ブレーキペダル寄り)にくるの ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2017 00:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/40735421/</link><description><![CDATA[クルマが新しくなると、結局色々と必要になり、
でスタッドレスと、スタッドレス用ホイールを調達しないといけないわけで。

今まで履いてたホイールは、17インチなんですが
多分入りそうにない。
(まあハブ径合ってなかったし、この車格で17は・・・ですね）

何気に90CCはディスクがデカい ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Nov 2017 22:06:43 +0900</pubDate></item><item><title>135から236</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/40640029/</link><description><![CDATA[4回目の車検の予約をする予定だったんですがね。。

Dで話ついでに、９０だと、この色いいですねみたいな話をしたところ
マネージャーが俄然ヤル気に(笑)

で、ちょうど希望の色と内装色のクルマが
船に載っていて、もうすぐに日本に着くと。

決算の時期というのもあり
下取りも含めてかな ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Oct 2017 15:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>7年目車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/36670917/</link><description><![CDATA[特に何も考えず7年目の車検完了。

掛かった費用は、法定費用、Dの代行手数料込みで17万ぐらいでした。
交換推奨品とかも無く、消耗品はワイパーブレード交換とオイル交換ぐらい。

まあ、年間の走行距離が平均9千キロぐらいなんで
こんなもんでしょうかね。

FOUR-Cも第一世代のセーフ ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 22:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよV90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/36649380/</link><description><![CDATA[偶然ぐぐったら、ヒットしました。

http://www.worldcarfans.com/1151020100264/volvo-v90-leaks-out-in-full-thanks-to-official-scale/lowphotos#3

個人的に新しいデザイン言語にも好感を持っ ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Oct 2015 21:03:43 +0900</pubDate></item><item><title>T3って？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/36134639/</link><description><![CDATA[9月にT3が出るというプレスリリースを見て
マニホールドがシリンダーに一体になったNEWエンジンが、もう出るのかと思いましたが
あのNEWエンジンは、3気筒でした。。

じゃあT3って何？と思い、スペックを確認・・・。

T3のボアストが82x70.9とあります。
DRIVE-Eが82 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jul 2015 21:37:37 +0900</pubDate></item><item><title>D4動画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/36113174/</link><description><![CDATA[車外だと(6：27辺りから)・・・盛大にディーゼルですね。。



車内では(4：00辺りから)・・・エンジン掛かってたのか？というレベルですね。(撮影条件もありますが・・・)



回すと・・・V8みたいな音ですね。V8のクルマに乗ったこと無いですがww



おまけ・・・ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2015 20:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>壊れます？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/25506307/</link><description><![CDATA[会社の若いコから、
「ボルボって壊れますか？」
と、おもむろな質問を受けました。

「形あるものは、いつか壊れる」とでも
答えようと思いましたが（笑)

どうやら、V50を検討してるようです。
ということで、少しだけアドバイスを。
（と言っても、ネットに書いてあることですが)
 ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2012 23:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>今年の冬は・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/25448386/</link><description><![CDATA[今シーズンも、白馬に通ってるわけですが、
しかし、今年の冬は寒い、そして雪が多いですねぇ。

昨日も白馬に行ったわけですが
道中、道路交通情報をみると
豊科からチェーン規制・・・。

白馬に行くのは豊科ICで降りるので関係ないと思いきや
豊科ICからチェーン規制の場合、大概下道もヤバ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 00:09:20 +0900</pubDate></item><item><title>白馬へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/25095000/</link><description><![CDATA[土曜に白馬に滑りに行ってきました。

2012年としては、初なので滑り初めですかね。

雪の方は、年末年始の大雪でコンディションは良かったですね。

ただ去年、怪我をして以来のハードワークで、体はボロボロです。

さて、雪は良かったんですが
行きの道中で、かなり焦るシチュエーション ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 20:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/24996689/</link><description><![CDATA[少し前の話になりますが
今シーズンも白馬でシーズンインしてきました。

年末寒波の前だったので、
雪が少なく、ブッシュとか石とか出ていて
初日にして、板が傷だらけに。

とにかくプルークばっかりしてましたが
膝の状態は、このぐらいの練習だと
まあ、何とかなりそうです。

その後 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 11:33:34 +0900</pubDate></item><item><title>XI2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/24857256/</link><description><![CDATA[X-ICE XI2に履き替えたので
とりあえず、どんなもんかとクルマを走らせてみました。

と、ここで衝撃の告白。

人生初ミシュランです。。
ただし、四輪では、ですが。

二輪の時はMACADAMばっかりで、
ビバンダムを消すための修行ばかりしてましたがww
(ミシュラン乗りの ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Dec 2011 00:35:09 +0900</pubDate></item><item><title>懐かしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/24795872/</link><description><![CDATA[スタッドレスへの交換でDへ。

別件で、クルマを預ける作業があったので
代車を借してもらい帰宅。

代車は、S60でした。
もちろん、初期型ww。

乗り込むと、久しぶりに、目の前に広がる光景。

ただ、走行距離が10万キロのクルマだからか
内装が、かなりくたびれてます。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 20:44:06 +0900</pubDate></item><item><title>TMS2011</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/24774035/</link><description><![CDATA[モーターショーに行ってきました。

今年はビックサイトでの開催ということで
行き易くはなりましたね。
幕張だったら行ってなかったかも。

とはいえ、昔、ビックサイトには仕事で何度も行った事があるので
正直、モーターショーをビックサイトで・・・・
キャパ、大丈夫？ってカンジでしたが。。 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Dec 2011 00:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>NEWヘルメット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/24495228/</link><description><![CDATA[NEWヘルメットです。

相変わらず見た目から入って、実力が伴ってませんが。。

しかし、スウェーデンブランドのPOCなんで
日本人の頭の形に全く合いませんな。

おかげで、サイズはXXL！

どんだけ頭でかいんねんってカンジですが

バイク乗るときのヘルメットだと
SHOW ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 00:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>足回りが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/24414757/</link><description><![CDATA[車検の際にリフトアップしたところ、足回りに錆が。。

まあスキーに行っても、洗車しないでほったらかしだったので
仕方ないといえば、まあそうなんですが。。

しかし、ふと思ったことが。

ボルボの足回りってアルミを使ってたような。

で、家にある文献(笑)を読み漁ってみると
285 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 20:52:49 +0900</pubDate></item><item><title>ドルビープロロジック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/24404443/</link><description><![CDATA[ある日、クルマを運転していたところ
ふと、オーディオの音に違和感が・・・。

分かりやすく言うと、M・Jの「billy jean」、特徴的なイントロで曲がスタートしますが、
イントロのまま曲が終わってしまうようなカンジ(笑)
マイケルのボーカルが前に出てこない。。

で、色々と設定を確 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 00:02:21 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/24392325/</link><description><![CDATA[11月というのに、今日も暑かったわけですが
スタッドレスタイヤを予約しました。

本当は、ブリザック4シーズン目突入の予定でしたが
突然のビビリモード突入により、買い替えることに。

で、今回はミシュランのX-ICE XI2にしてみました。

まあホントのところ、ブリザックなら4シー ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Nov 2011 00:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/24250197/</link><description><![CDATA[135の車検のためディーラーへ。

1回目の車検なんで、大して交換部品も無いとは思いますが
オーディオが不調なので、診てもらうことに。
(具体的には、音のバランスが崩れていて、音が揺れて酔うカンジですかね)

ついでに、My12の135のT5に試乗。

内装は以外に悪くないです。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2011 23:28:59 +0900</pubDate></item><item><title>10年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/23805791/</link><description><![CDATA[アメリカ同時多発テロから、昨日で10年ということで
あれから、もう10年か～と、思ってたわけです。。

が、大事なことをすっかり忘れてました。

前車285が納車されたのが、10年前の9月8日。

ということでボルボ生活も丸10年となりました。

納車されて、3日でテロが発生し
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 22:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ暑いですが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/23644220/</link><description><![CDATA[完全に放置気味でしたが、一応、この夏も135に乗っておりました。

しかし、あまりの暑さで、車載CPが熱暴走！というほどではありませんが
右側ドアミラーが開かないという症状が。
涼しくなると治るんですけどね。
原因はコンピューターのエラーみたいですが。

夏休みは久しぶりにロングにも出 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Aug 2011 21:57:02 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/23068412/</link><description><![CDATA[今週末は、R-designフェアということで、
ディーラーに行ってみましたが、クルマはなく。
売れちゃったと。
このDにR-designが展示されることはあるんでしょうかね。
いつも、すぐ無くなる(笑)。

初めて見る、v60。
コンパクトな印象。
とか言いつつ、実はラゲッジ広いんで ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jul 2011 23:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>時計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/22923904/</link><description><![CDATA[時計を買いました。

ずっと60年代後半の機械式の時計を使ってたのですが(特にレアものではないです)
3,4年前に、動かなくなり、それからは実用的なデジタルウォッチを使ってました。

とはいえ、きちんとした時計も1本ぐらい持ってないとなということで購入。

栄光のルマンなのに、モナコと ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jun 2011 00:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>まだいけそう。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/22867348/</link><description><![CDATA[

デビューしてから、5年ですか。
エクステリアは、特段古臭くもなく、まだいけそう。

まあ、出た時から、新しさもありませんでしたから(笑)

その点、常にデザインの最先端をいってるメーカーだと・・・。

どっちが良いかは好みの問題でしょうね。

というか、Iphoneがカギに ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 21:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル70</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/22746585/</link><description><![CDATA[先日、知り合いから「飯食いに行きません？」との誘いが。

特に断る理由もなかったため、快諾したところ
ウチまで、クルマで迎えに来てくれました。

で、そんな彼の愛車はランドクルーザー70の4ドアセミロング。
4.2リッターディーゼルターボとかいう、なんか凄い仕様です。

去年、ランク ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jun 2011 21:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく夏タイヤ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/22377864/</link><description><![CDATA[ようやく、スタッドレスからレギュラータイヤに組み替えしてきました。

まあ、GWまで、みっちりスキーというわけにはいかず
早々とシーズン終わってましたが。

さて3シーズン使った、スタッドレスですが
来シーズンはどうなるやら(見た目はまだ使えそうですが・・・)。

タイヤ新調とともに ...]]></description><pubDate>Mon, 09 May 2011 21:40:15 +0900</pubDate></item><item><title>2012年モデルのV70とは・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/22058183/</link><description><![CDATA[ブログ再開にあたり、
まずは、このたびの東日本大震災で被災された方々に
お見舞い申し上げるとともに、
お亡くなりになられた方々、ならびにご遺族の皆様に、
心よりお悔やみ申し上げます。


さて、ついにMY12に切り替わるみたいですが、インテリアがガラリと変わりました。

で外見は・ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 23:08:33 +0900</pubDate></item><item><title>S60に乗ってみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21679074/</link><description><![CDATA[S60を試乗してきました。

といっても、ヒザが終わってる状態なので
Dの近所をぐるっと回っただけですが。

さてT6に乗ってもしょうがないので(笑)
1.6ターボに乗ってみました。

フツーに走る分には1.6で十分ですね。
というか、1.6に乗ってるという感じもしません。
17 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Mar 2011 20:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>ヒザが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21625640/</link><description><![CDATA[土曜に白馬まで行ってきたわけですが、
自分の完全なるミスで右ひざを怪我してしまいました。

ヒザが、とんでもなく腫れてしまったこともあり
完全に靭帯をやってしまったと思いましたが。

本日病院にてレントゲンを撮って精密検査をしてきましたが
とりあえず、靭帯は無事で、少し安心しました。 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 20:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>白馬2011/02/19</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21532257/</link><description><![CDATA[先週は高速が壊滅状態でスキーには行かなかったため
2週間ぶりに白馬へ行ってきました。

大雪の影響が残ってるかと思いましたが
道路には全く雪はなく、不安な感じはなかったですね。

さてゲレンデの方は、朝イチは、かなりハードなバーンでしたが
天気も良かったこともあり、10時ぐらいには、滑 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Feb 2011 19:44:46 +0900</pubDate></item><item><title>白馬へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21367503/</link><description><![CDATA[昨日は、久しぶりに自分のクルマで白馬へ。

今シーズンは、寒いスキーが続きましたが
ようやくウエアの下は薄着でも、いける気温になりましたね。

しかし、あまりのハードワークにヘロヘロに。

帰りの道中は、けっこう疲れが運転にでてたかも。

休憩はとらないと、ダメですね。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Feb 2011 21:38:03 +0900</pubDate></item><item><title>帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21286181/</link><description><![CDATA[135が、修理から帰還しました。

とりあえず、修理見積もりを眺めつつ、
こんなもんで済んだのかと。
やはり、リアバンパーの交換のみでした。

まあ、バンパー交換のみの割には、結構な額ですが。。
...]]></description><pubDate>Sun, 30 Jan 2011 19:36:11 +0900</pubDate></item><item><title>岐阜へスキー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21274263/</link><description><![CDATA[スキーはお休みのはずでしたが、
知人が、スキーを何十年ぶりかに、したいから一緒にどうですかというので
雪の上の感触を忘れたくもなかったこともあり、滑りに行ってきました。

行き場所は、完全おまかせしたところ、岐阜の鷲ヶ岳スキー場へ行く事に。

しかし、近いですね。
高鷲ICエリアは。 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jan 2011 21:30:43 +0900</pubDate></item><item><title>REGZA PHONE</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21243662/</link><description><![CDATA[12月頭に予約してたんですが、ようやく入荷したということで
先週の金曜に引き取りに行ってきました。

まだ、あまり使いこなせてませんが、
大きさは、それほど気になりませんね。

色んな機能付いてますが、
正直、ネットしか、しなさそう・・・。...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 21:29:19 +0900</pubDate></item><item><title>事故</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21225082/</link><description><![CDATA[ショッキングなタイトルですが。。
先日、スキーの帰り道、後ろからの追突事故に遭ってしまいました。

事故に関係された方のプライバシーもあるので、具体的な場所、日時は
ここでは伏せたいと思います。

事故の状況ですが、片側1車線の道で、右折待ちの車、1台挟んで自分の車
さらに自分の後ろに ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Jan 2011 22:13:37 +0900</pubDate></item><item><title>NEWスキーブーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21082304/</link><description><![CDATA[シーズン途中でのブーツチェンジ、
全日本クラスだと、勇気のある決断ですが
自分クラスだと、大して影響はありません(^-^)

で、NEWブーツのNORDICAのACE OF SPADESです。

これまでNORDICAのSPEEDMACHINE14を使用してました。
まあ、レース用のD ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2011 21:45:34 +0900</pubDate></item><item><title>白馬2011/01/08</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/21053049/</link><description><![CDATA[2011年になってからの初滑りとなりますが、
白馬まで行ってきました。

正月は酒を飲むか、映画のDVDを観るか、だったので
体力的に不安もありましたが、何とか体力も持ち、
8時から15時までみっちり滑ってきましたが。。

滑りについては、相変わらずで、
いつになったら上手くなるのや ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jan 2011 15:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>シーズンイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20886791/</link><description><![CDATA[いよいよシーズンインということで、白馬まで行ってきました。

ただ、行く前にライブカメラの映像なんかを見てると、
このクリスマス寒波で白馬辺り、えらい雪になってました。
これは、AWDパワー炸裂か？と思いつつ、
いざ白馬まで行ってみると融雪剤ですっかり溶けて、
気を使うような道路コンディ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2010 20:34:12 +0900</pubDate></item><item><title>洗車したものの・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20807202/</link><description><![CDATA[コーティングしてから、1度も洗車してなかったので
すっかり日が落ちた17時ぐらいから、洗車開始。。

洗剤で洗う気も無かったので、水洗いのみ。
しかし、暗いんで、キレイになってるか分かりゃしないし、
拭いても拭いてもキャリアから水がボトボト落ちてくるしと
きりがないので終了。
明日、朝 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 20:55:51 +0900</pubDate></item><item><title>インチダウン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20637423/</link><description><![CDATA[といっても、スタッドレスへの交換ですが。

3シーズン目のスタッドレス、まだ大丈夫かなと。
さてスタッドレスにしたため17インチとなったわけですが。。
相変わらずハブリングを使わないといけないし
あらためて見てみると、バランスウエイトが大量に貼ってあります。。
ブリザックの品質で、こんな ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2010 21:08:08 +0900</pubDate></item><item><title>NEWスキーウエア</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20479866/</link><description><![CDATA[ここに来てスキーモードに入りつつあります。

で、6年着たウエアを新調しました。

しかし自分が住んでるような、雪山と縁の遠い地方の町だと
ウエアを売ってる店が無いんですよね。
東京だと、神田に行けば大抵は揃うんですが。

OrageとかPeakPerformanceとかも検討しまし ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 17:44:58 +0900</pubDate></item><item><title>チューンナップ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20471731/</link><description><![CDATA[夏前からバタバタしてるうちに、いつのまにか11月になってたわけですが。

取り急ぎスキーの板を、チューンに出し、
施工完了したので、取りに行ってきました。

しかし、滑走面はキレイになったものの
トップシートが傷でボロボロですな。

とはいえ今シーズンも、この板にガンバってもらいまし ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Nov 2010 23:36:54 +0900</pubDate></item><item><title>youtubeが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20436872/</link><description><![CDATA[適当な動画が・・・



↑がこうなる

なんか凄い(^-^)

動画はなんでもOKみたい。
危険なサイトではないので、ご安心を。...]]></description><pubDate>Wed, 17 Nov 2010 22:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>XC60の内装が</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20426538/</link><description><![CDATA[内装、変わるようですね。

これで、国内仕様はアルパインでなくなる？。。]]></description><pubDate>Tue, 16 Nov 2010 21:57:10 +0900</pubDate></item><item><title>304馬力</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20305897/</link><description><![CDATA[とある場所(？）に、新しいT6、しかもなぜかXC70があったので
試しに乗ってきました。

で、300馬力ですが、速いかと言えば速いです。

速くなったかと言えば、正直、よく分かりません(笑)

回生ブレーキ、ブレーキかけると瞬間燃費計が99km/Lを示します。
なるほど、燃費が良い ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 01:18:48 +0900</pubDate></item><item><title>定期点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20144037/</link><description><![CDATA[早いもので、2回目の定期点検です。

走行距離は2万キロちょっとです。
まあペースとしては、こんなもんですかね。
最近、乗れてませんが。。
特に不具合もなく、新しい部品を付けることもなくというカンジです。

で、コーティングもするということもあり、クルマを預けてきました。

ついで ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 19:43:01 +0900</pubDate></item><item><title>メルセデス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20134497/</link><description><![CDATA[といってもタクシーですが。

異国の地での移動はほぼ昭和の香りのするミニバンでしたが
初日の空港からホテルまでは旧型Eクラス(W211)のタクシーで移動してみました。
エンジンは日本には導入されていない、E200CGIでしたね。

不思議なもので、なぜかこれまで、メルセデスには縁がありま ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 00:48:57 +0900</pubDate></item><item><title>LCC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/20096733/</link><description><![CDATA[マレーシアまで5000円とかで、最近話題のLow-Cost Carrier、
旅の選択肢として、ＬＣＣを使うことを否定はしませんが
自分は、ＬＣＣをあえて選ぶ理由はないなと思ってました。

が、まさかのＬＣＣに乗る羽目に。。

まあ、とある国の国内線だった訳ですが。

さて激安には理 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Oct 2010 21:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>セントレアなう</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/474688/blog/19878367/</link><description><![CDATA[ていうか、ついこの間も、ここに居たような…
また暑い所へ。
前回とは別の所ですが。。]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 09:42:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>