2011年09月30日
スペアーマークⅡの屋根が買った時から凹みが・・・
気になってたんで修理してみた(笑)
よくチェックすればするほど、凹みがある・・・
しょせん中古車なんてこんなもんだよね・・・(>_<)
オイラは凹み修理のプロじゃないんで、完璧とは言いませんが、そこそこに(^^ゞ
しかし、まだまだ、修行が足りんな、凹みを直すのって本当に大変
最近やって無かったから余計にブランクを感じてしまった・・・
よくよく考えると、買ってきた時にドアの凹みも直したんだよな、トランクにも数発凹みがあったし、雹害車両だったて事か・・・・
車を買うときはちゃんと自分の目で見て買ってこないと駄目だね(-_-;)
せっかくメンテして5速にしたのに綺麗にしないと、ぼろくて飽きて箱換えしちゃいそうw
Posted at 2011/09/30 20:35:49 | |
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愛車 | クルマ
2011年09月26日
ロージア君のリヤスピーカーです。
フロントは交換してあるんですがリヤがまだだったんで・・・
少しでも音量上げて音楽聞いてると後ろからビリビリ、耳障りな音が(-_-;)
かなり気になってたんで安いスピーカーに交換、これでスッキリいい音になりました
車が古いから、次から次へと・・・・
まだリフレッシュしないとヤバそうなところもあるんだけど・・・・
まぁ、そのうちw
交換したスピーカーです。
Posted at 2011/09/29 00:15:11 | |
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ロージア | クルマ
2011年09月23日
自転車ですw
マウンテンで、元々極太タイヤだったんですが、去年、少々細めの(サイズ26×1.50)スリックタイプに交換してあったんですが、今回はさらに細く(サイズ26×1.25)しました、感じとしてママチャリ並みの太さに、これで軽々走れる(^^♪
しかし、今回はなかなかビートが上がらない・・・
悪戦苦闘・・・・自転車のタイヤ程度で情けない
油塗って空気圧10キロまで上げてなんとかちゃんとハマった(^^ゞ
車のタイヤのほうが楽だなw
そして気になることが、フロントブレーキマスターからオイルが少し漏れてるような・・・
油圧ディスクブレーキは無駄なトラブルになるな、チャリのブレーキはワイヤーで十分だ(-_-;)
Posted at 2011/09/24 01:46:29 | |
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その他 | 日記
2011年09月22日
今日はサクサク分解して、終わらせようと思ってたら、サイドシューが結構減ってて、急遽部品注文、純正部品なんで即納ですがw
やっぱり、ホイールスピンしてるとは言えメーター読みで180キロとかからのサイドでロックは負担が大きいのかな?3年前にもサイドシューは新品に換えてるんだけどな・・・
このツアラーは始めっから2.2mm程度の厚みしか無い、1mm減ったらアウトなんだよな(^_^;)
定期的に点検しないと駄目だな
キャリパー付け替えたんで、これでブレーキの見た目も性能も完璧?
まだブレーキパットの当たりが完璧じゃないけど、いい感じで効いてる(^O^)
そして気になってたブレーキマスターは問題なさそうだな
キャリパーを交換する前にブレーキペダルの動く量を念の為測って見た、エンジン始動状態で手で力いっぱい押した時は4cmペダルがストロークして、リヤキャリパーを変えてから同条件で測ったら4,5cmストロークした、5mm差です。
なんの問題のないな、ペダルのフニャフニャ感も一切ないし、心配しただけ無駄だったw
たぶんABSユニットは完全に撤去してあるし、前後メッシュホース、パッドはセミメタなんでタッチは全く悪くないし、軽くブレーキ踏んだだけでもキッチリ減速出来る。
午後から雨だったんで、全開でのブレーキテストは厳しかったけど、個人的にいい感じになったと思う、後はサーキットでどんな感じか楽しみだな
簡単に整備手帳にアップしてあります
Posted at 2011/09/23 01:36:21 | |
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愛車 | クルマ
2011年09月22日
赤だよ、ピングじゃなくてw
ちょうど台風が直撃してる時間に稲ッペ君から完成の連絡が(^o^)
夜には雨も風もおさまったんで、引き取りに行ってきた、しかし行く時には木は倒れ信号機の角度は曲がり、そっち向いてちゃ駄目じゃんてな事になってる箇所が・・・
とんでもない突風だったんだな、事務所が風で揺れてた位だかたな、飛んでかないか心配だったし(^^;)
話がずれてしまった・・・
キャリパーの準備が出来たし、部品も揃ってるんで、後は付けるだけ(^^)
付けてブレーキのタッチ次第でマスターも考えるか。
ん?なんか写真が3枚多く添付出来る機能が追加されたのかな?
貼ってみたw
稲ッペ君からのもらい物ピンクですw
Posted at 2011/09/22 01:43:58 | |
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愛車 | クルマ