【動画】ベンツニューＥクラス風のながれを計算していることを証明

車は高速走行をするのでこういった実験をしているんですっていう動画。

「風洞実験」ってあまり聞き慣れないかもしれないけど、非常に重要。
↓



車にはこういった風の流れによって

１，パワー性能
２，抵抗
３，風きり音

の検証をしている。


【パワー性能】はこの風によって発生する負圧を
パワーの伝達にどのように利用しようかってこと。

スポーツカーにつけているウイングはこの風の力で
駆動輪を下に押しつける力を発生させて駆動力を
アップさせちゃいましょう（ダウンフォース）
って意味で付いてる


【抵抗】
コレは以前から記事にしているcd値も関係している。
車を正面から見たときの投影面積【全面投影面積】の関係もあるし、
少し難しい話になるけど車が通り抜けた後には
車の少し後ろの部分に渦の様な対流が出来て負圧が派生する【剥離渦】
この負圧によって車が後ろに引っ張られてしまう。

余談だけどレースの世界のスリップストリームは
この前面から受ける空気抵抗を回避すると同時に
この負圧によって逆に前に引っ張ってもらっちゃいましょうってこと

動画の１：３５くらいからその映像も出ているので是非


【風きり音】
これは言わなくても分かりますね。



等々実は色々計算されて出来ているんです。



でも普段の走行中で言ったら窓を開けた時に室内に入ってくる風だよね。


自分はボウズだから春・夏は窓あけて乗っても平気だし、乗りたいんだけど
女性は髪型乱れちゃって大変だよね。


今度オープンカーの風洞実験を集めた動画の記事でも書くんで
そのときに女性の為に！？男性は要チェックしてくださいな。