夏ライナーのブログ一覧

姉さん！！事件です！！

































みんカラのニュース欄に・・・・









ドキがムネムネする記事が載ってました♪








ソコをよーく見て下さい！！ソコですよソコ！！









NITTOタイヤユザー限定、プロのカメラマンが愛車のカッコイイ写真を撮ってくれるって！




しかもお洒落なカレンダーにもしてくれるって！




NITTOタイヤを履いてる、夏ライナー号 千載一遇のチャンスです！




｡+.｡ヽ(*>∀<*)ﾉ｡.+。









プロカメラマンに撮影してもらえるなんて、ええ思い出になること間違いなし！！



絶対！！応募してやろ！！



プロに撮ってもらった写真、　テレカにして みんなに送りつけてやろ（爆）



・・・・ってスケベ笑いしてたワケやけど


































ｳｿ━━Σ(-｀Д´-;)━━ﾝ!!









撮影場所が、ごっつ遠かった・・・・



まさかの現地集合＆現地解散。



_l￣l○lll ｶﾞｸｯ







・・・・・・・・・・・・・（撃沈）。





















































さて・・・・・

ワガママなタイヤメーカーは、ほっといて

今週のブログも元気いっぱい頑張ります～！！






























へ？！！？

ワガママはどっちやねん！！って？？






















知らな～い（爆）









































さて、ようやく本題・・・・（笑）


ウチのクルマ、車高を若干落としてるにもかかわらず、





プロポーショニングバルブはノーマルのまま（笑）


みなさんご存知、ABSの効きを左右する機構のヤツですね。


デフ近くについてる装置ね。


それにしても、プロポーショニングバルブって長くて言いにくいデス・・・


















色んな人の意見を聞いたり、

自らの走行条件、今までの運転経験とか総合的に考えて

自分的には　 『ノーマルでも大丈夫やと思う派』 　なんやけどぉ～




















なんというか、、、、


イジりたい病というか、、、


チャレンジしてみたい病というか、、、


ブログネタ探し病というか、、、


















とにかく、


いろんな病気を抑えることができず、


とうとうコイツを交換することにしました。





(ノ∀≦。)ノぷぷ-ｯ笑
























先輩方の整備手帳を参考にさせてもらい

“丸カンボルト”　ってのを探すことに～



生まれて初めて立ち止まる丸カン売り場

そもそも、丸カンって何に使うん？？

・・・・ま、その疑問は置いといて～











いろんな大きさがある丸カン君



今回、欲しいサイズは　8×70

(＇v＇)ﾆﾔﾘ・・

ハイ　見～つけた！









お値段、、、



90円+税なりぃ～

丸カン君を全部取り出し、いっちゃん奥の丸カン君を取りレジへＧＯヒロミ☆

↑食品スーパーの買い物クセやね・・・・（笑）























さっそく自宅で作業開始！！！

・・・・って言いたいところやけど



いきなり雨が降ってきました。

最近、全然ツイてへんの。

仕事の休みの日は、必ず雨・・・・

夏休みに行った沖縄は、台風に遭遇・・・

ほんま ハラタツノリ～！（怒）





























次の日、ようやく プロポーショニングなんちゃら の作業をすることになりました！！

時間があいたので、気合十分！！



生まれてはじめて『サクサクっと交換しました』 　って書いちゃうかも

｡+.｡ヽ(*>∀<*)ﾉ｡.+。




















でも～

いきなり難関発生・・・・（汗）
















クルマの下に潜れへん！！



水泳とバレーボールで鍛えた胸板では、この隙間に入ることは不可能ですぅ（泣）

当然ながら、作業用のジャッキもウマも持ってましぇん。






















どうするべ？？？

しばらく考えた結果・・・・

侵入口を発見！！



ケツからなら、何とか下に潜ってイケるような気がするぅ







それにしても狭いよぉ～



(；´Д｀A ｀｀｀






潜ってから手を上げて プロポーショニングなんちゃら を触るのは不可能なので



バンザイポジションのまま隙間に入りましたヨ。

この体勢・・・・ほんまキツかったわ













今回のターゲットの プロポーショニングなんちゃら を発見！！



スマホで撮影しづらくって、画像がボケてるの許して下さいね。

すごく腕がつりそうな中、頑張って撮影しました。

同じく腕をつりそうにしながら、純正の プロなんちゃら を取り外し～ぃ～


















取り外しは、上と下にあるボルトをそれぞれ緩めるだけ

案外簡単やった～



腕をつりそうにしながら、取り外した プロなんちゃら はこんなん↑










んじゃ、取り外した純正品と 今回用意した丸カンボルト君を比べてみましょう。



並べると、こんなん。

当然ながら長さが全然ちゃいます。

ネジ溝が刻まれてる位置も全然ちゃいます。

コレ見ると、交換する意味あるような気がしてきました（笑）
















純正の プロなんちゃら についてる黒いゴムを取り外し～



このゴムは両方から挟んでるだけでした。

なので、簡単に外れます♪





ここで、疑問が・・・・・・・

・・・・・というか、不安が（汗）

新旧のボルトをよく見ると、なんだか違和感があるんです。



2つを重ねてみると・・・・・

やっぱり！不安的中！！



リングの大きさが違うやん

Σヽ(ﾟДﾟ○)ﾉ












恐る恐る、黒いゴムを新しい丸カンに移植してみるも・・・



やっぱりや！

アカンやん！



しっくりくる場所まで、ゴムがハマらへん（汗）

ん？？　画像わかりにくいって？？

ほな拡大するね～



丸カンのサイズが小さくて、黒いゴムと干渉

ゴムの支柱が奥まで入りませんねん。













どの整備手帳にも、こんな事書いてへんかった！！

ウチだけなんやろか？個体差？

いやいやいや・・・・そんなことないわな（笑）














ま・・・でもボルトを回して車体に固定するし

このゴムのズレは、そんなに気にすることじゃないかな。。。



ていうか・・・案外 完璧主義なアタシ・・・

実は、こういう所 スゲー気になります。

でもぉ～

今回は～

ま、見なかったことにしよっと（爆）











取り外した逆の順番で プロなんちゃらバルブ を取付け



ちなみにこの長さは、色んな方のブログや整備手帳を見て 自分なりに割り出しました。

カッコよく言ってるけど・・・・

テキトーの勘です（爆）

これぞ素人のなせるワザ








丸カンのリングのサイズが微妙に合わず、

黒ゴムが若干斜めになってるけど



ま・・・ええか
















これから、同じ作業をされる方

市販の丸カンボルトで代用すると、微妙なサイズの違いでシックリきません。

黒ゴムがピタッ！とハマらなイヤや～っていう人は、専用の プなんちゃら補正ブラケット を買ったほうがキレイに仕上がると思います♪











交換後の感想・・・・

肝心の効果は・・・・

あたりまえやけどぉ～

サッパリわかりません（爆）














もしものときの備えですね。












おわり