アースカラーパッケージS-GL
アーバンカーキー
ダークプライムⅡ蹴って、コッチ選択し運良くGET☆
えっ！？まだそんな事言うてるん？
ハイエースやのにディーゼル違うやん？って？
仕事に使わない、年がら年中空っぽ荷室のプライベートユース。
荷物は空気のみ。
趣味用アウトドア車としてガソリン2駆は、優秀。
走りも、エンジン音も大正解☆
勤務先にディーゼルハイエース（救急車）あり、たまに動かすけど・・・
新車購入価格と自分の走行距離考えたらね～また同じのん買う思うよ。
ガソリンは非力やしイヤや？？
んん？？
飛ばすクルマでもあるまいし・・・
不満ならスロコンや感度MAX装着すれば、よろしいやん。
弄り倒した先代ハイエースとは違い
足回りはノーマル車高にESSEXショックのみ。
あの板バネ端につける青い饅頭も
あのリアスタビも
フロント強化スタビも
グランドエ〇ェクターも
エンジンの空気流れをスムーズにするアレも
今回は入れてません。
小声で言いますけど～
色んな意味で
おそらく・・・
やっぱ・・・・・
これが正解かと思いマス
大きな箱型車体
フラつきも直進性も
パーツより運転次第かもですよ（笑）
グローバルで売れてる この子は、
素がスゴイんですよ
やから21年も売れ続けてるんです
【2011年】
わんぱく子供と遊ぶ為、200系ハイエースを購入。
【2024年】
子供たちが巣立ったので、自分遊び用に再びハイエースを購入。
初代ハイエースを降りてから、いろんな車を乗り継ぎ
めちゃ遠回りして、やっぱりコレが一番やと気づき
戻ってきました。
実は、約10年間、ハイエースを手放した事をず～っと後悔してました（笑）
今回も全く同じS-GLグレード
そして、購入ショップも一緒
ハイエース運転は、タイムスリップした感覚です
クルマ馬鹿な自分の性格上、
同じクルマを再び買うなんて考えられへんのですが～
やっぱりハイエースは別格
離れてこそわかる素晴らしさ♪
所有できた喜びハンパないです
愛車紹介や過去ブログを見ていただいてわかるように、前回ハイエースはイジくりまわしてチンドン屋仕様になってしまってました（そん時、本人は気づいてなかった：笑）。
2代目ハイエースは、20年以上続いてる商用車の個性を残す！をコンセプトに乗っていきます。
↑
令和の時代に買った新車に灰皿がついてるんだぜぃ♪
ウン百万もするのに、手動サイドミラーなんだぜぃ♪
これはみんなに自慢せなあかんやろ（笑）
これは残しとかんとあかんやろ（笑）
・・・こういう事です。ハイ～
別にカスタムがメンドイ･･･となったわけではなく、そういうのがあえてカッケー！と気づいてしまいました
何はともあれ
皆さん
これからよろしくお願いします！
インスタID『72liner』
ハイエースがらみの～
オッサンの日常をほぼ毎週公開中です。
そちらもよろしくです♪
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