ズッキィのブログ一覧

←出発時点でまさかの雨・・・ しかし現地はドライ 実はMLS歴代の車でも一度も 走っていないサーキットなんです とりあえず今回はデビューなんで 無事カエル を目標に楽しく走ってきました しかしニュータイヤ ここまで見てわかるほどの減り方するとは・・・ ライフはZ1☆ ...
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暫定使用から再びアタック仕様へ 先日のALT走でレンタル中に破壊されたアレも 再導入・・・ 常備しておくと色々な場面で役立つんですコレ Z1☆のほうは（ミニ）サーキット走行１０回と そこまでの往復で世代交代のときを迎えました ニュータイヤとのライフ比較もできます ...
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先日のALT走行でタイヤが終わったようなので ハミタイ仕様へ・・・ アタック用タイヤ組み替え期間の暫定仕様 ホイールの余裕がなく仕方なくリア用をフロントへ 普段乗りはせず駐車場で眠っているのでまぁこれで良し リア用ですがそれほど太くもないので内側のクリアランスも問題な ...
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エンジンオイル＆フィルター交換　７２１３３㌔　 オイル前回実施：　　７１００２㌔１０．０９．２３ フィルター前回実施：６９６５３㌔１０．０３．０４ 新しいオイルはえいぢさんから譲っていただいた スピードマスター　RECORD サーキット累計７時間とその道のりで１１３１㌔ ...
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朝一のALT コースの凍結を心配していたが・・・良好 開始早々前回出なかった３０．７台連発 しかし・・・ その後周回を重ねるたび下がっていくタイム 急にリアが不安定になったんですが タイヤの寿命？ そんないきなり変わるもんなのか？？ と、苦労している横で ローリングFD ...
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リアタイヤ交換　２２３４１㌔　（前回１３０３５㌔） ダンロップD306⇒ピレリSL26 サーキットで角ばかり減らしている４輪と対照的に 真ん中ばかり減らしている２輪・・・
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早朝の出発 と同時に降りだす雪 コンビニで食料調達していたら あっという間に駐車場が真っ白に・・・ 出発からこんな状態でたどり着けるのかオレ・・・ と心配しながら着いた美浜は 美浜は平日でもけっこうな台数いた記憶ありましたが 今日はガラガラ おかげで落ち着いて走 ...
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今の車になって２年ほど経過しました そんなに改造をしているほうではありませんが 自分的にやりたい改造はやれた もう欲しいパーツはない と思っていたのですが 今シーズンのアタックをしていたら あるパーツの必要性を感じてしまったので 思い切って購入することにしました それは・・・ ...
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前回に続きまたしても寒波襲来後のALTへ 途中こんな巨大な氷柱があったり かなり残雪はありますが途中の道は大丈夫でした しかし・・・ まさかのALT駐車場直前で立ち往生 すぐに砂（？）をまきにきてくれたので他の方に迷惑もかけることもなく助かりました 今回は慣れの時間がいらな ...
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正月休みは今日で最後・・・ なのでホントはのんびり過ごすつもりでしたが ローリング仕様の彼が動くと聞いたので出動しました 昨日のALTに続いて本日の美浜も満員御礼 １５時以降の台数少なめな枠で３クール走行 結果は過去ベスト（４７．４４１）にすら届かず４７．７５０ 気持ちよく走れてて体感 ...
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