ズッキィのブログ一覧

今シーズンは走り控えめの予定

ですがタイヤだけは準備しておこうと

作業しにいったら

なんと換えたばっかりのバッテリーが昇天

原因を探ったところ

ルームランプつけっぱ

だったということが判明

これって充電したら復活するんでしょうか？？

たまにしか乗らない人

気をつけましょう

暫定使用から再びアタック仕様へ

先日のALT走でレンタル中に破壊されたアレも

再導入・・・






常備しておくと色々な場面で役立つんですコレ



Z1☆のほうは（ミニ）サーキット走行１０回と

そこまでの往復で世代交代のときを迎えました






ニュータイヤとのライフ比較もできますね

しかし・・・

今回のタイヤは価格を優先したので






サイズダウン

２本で諭吉の差は庶民には・・・キツイ





きょうのわんこ

先日のALT走行でタイヤが終わったようなので

ハミタイ仕様へ・・・






アタック用タイヤ組み替え期間の暫定仕様

ホイールの余裕がなく仕方なくリア用をフロントへ

普段乗りはせず駐車場で眠っているのでまぁこれで良し






リア用ですがそれほど太くもないので内側のクリアランスも問題なし

アライメントやタイヤ幅調整すればハミタイせず収まりそうな気も・・・
（１５インチ７．５Jオフ２５タイヤ幅２２５）

その他の角度からのハミタイっぷり画像はこちらで

今の車になって２年ほど経過しました

そんなに改造をしているほうではありませんが

自分的にやりたい改造はやれた

もう欲しいパーツはない

と思っていたのですが

今シーズンのアタックをしていたら

あるパーツの必要性を感じてしまったので

思い切って購入することにしました



それは・・・


















コースはドライなのに道中がキツイ・・・

ってことで

まぁほとんど出番はないでしょう

使っても一部の道路を通過するためぐらいの用途

しかしこれで道中の不安から開放された

タイヤを夏用から冬用へ


スリップつながりかけですがドリフト用なのでもうすこし遊ばさせてもらえそうです



ドリフトでブロック剥離



目標はALT車種別ランキングのランクアップ＆ALTバッヂをゲット