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2019年10月22日 イイね!

メーター交換

メーター交換本日は

メーター交換実施!

センサーは交換済ですので

メーター本体交換!

何で交換なのかは‥‥

センサーの不具合は勿論ですが、

昼間の視認性に問題あり‥!!!




これが交換前のメーター!

スモークなので、反射がひどくて見辛い!




クリアレンズにしたので視認性も抜群です!

追加メーターは視界で確認するものですから

やっぱり見辛いのは…✖✖


Posted at 2019/10/22 22:46:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年10月20日 イイね!

ロアアームブッシュ交換

ロアアームブッシュ交換満を持して交換!

初めての

ブッシュ交換でしたが

予想外に簡単でした(*^^)v

最終的にはこんなやり方で…




もう使うことも無いと思われるSST…

出番はあるのだろうか(@_@)❓❓❓
Posted at 2019/10/20 22:12:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年10月18日 イイね!

ボロ隠しには充分(*^^)v

ボロ隠しには充分(*^^)v先週の日曜日に

サーモバンテージ

巻き巻きしました(^_-)-☆

ボロ隠しの見てくれオンリー…

のはずだったのですが、

これがかなりのパワーアップ…(*^^)v

一般道でも試乗でも、あれっ‥なんかトルクが‥

的な感じはありましたが

高速走行時にはっきりと実感しました。

間違いなくトルク&パワーアップしてます。

登り坂、6速のままメーター振り切り迄加速できます(*´з`)




断熱されて、排気温度も高いのか

マフラー出口の煤は無くなってますね!

または、

排気効率が改善され、吸気も引っ張られているからなのか

燃料が薄めに振られているっぽい('ω')

どっからでも加速する感じに楽しくなって

調子に乗ってぶん回していました。

SAに立ち寄り、降りてみると

結構な焼ける匂いが‥‥

サーモバンテージの焼き入れ終わったら…

とか思って、ふと何気に見ちゃいました。




SAに入る時にペースダウンしてるし

時間も経っているので、

この程度で650℃あたりだと思いますが

全開走行中は、800℃は軽く越してるのかな??

出来たらここにバンテージ巻きたいですねぇ(。-`ω-)

パワーアップ云々は置いといても

バンテージで断熱すると、パネルは長持ちしそうですねぇ(*^^)v
Posted at 2019/10/18 23:25:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年10月10日 イイね!

準備はしたけれど…

準備はしたけれど…ロアアームブッシュ‥&

スタビブッシュ‥&

なんちゃって交換ジグ‥

今度の三連休にでもと思ってたけれど

土曜日、日曜日は休出‥(・_・;)

月曜日は徳島…



ってか、

台風来てるからどうなんよ❓❓❓

再来週あたりには交換して

これもついでに巻こうかな!

「はい、チタンバンテージ」




僕の場合は、

性能アップはあればあったでいいけれど

とりあえずは

マフラー焼けのボロ隠しの意味合いです!

Posted at 2019/10/10 00:22:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@70-00@RYK 下側はそのままでも行けますが、上側が、マウントとかいろいろ工夫が必要ですね」
何シテル?   08/24 00:20
無いものは造る 売ってあるものも造る ただ造りたいだけかも・・・・ でも設計して、造って、装着できるのが楽しい! 人と同じではつまらない...
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