愛車一覧

禁断症状が出たところで検索したら、近くの店で売ってたので半ば衝動買いです。 ST170のリアスポを補修して移植し、デカールも同じ仕様で復活させました。 ハンドル位置以外は同じ車みたいですが、アクセル踏み込んだ時の凶悪さは比較になりません。 カタログスペックは以下。 エンジン型式：Zetec-E ...

ベルガルダYAHAMA製TZR125R 後方排気のTZR250(3MA)のフレームに125ccのエンジンを載せた、2種原動機付自転車。 足回りも含めて250ccスペックのマッチョなフレームなのでややエンジンが足りなさ気味。 (3MA:45psに対して4DL:30ps) とはいえ125ccとしては ...

最新の細身で尖ったデザインは好きではないので以前からモデルチェンジ前のを探していました。 パワーフィルター＋Arrowsチャンバー＋CDI加工の基本チューン済みな車両です。 スタートは50ccスクーターに 置いていかれ、街乗り常用域の回転数はボロボロ。 しかし排気デバイスが効き始める8千回転位か ...

FocusはWRCの映像を見て一目惚れでした。 あのフォルムで知ったので、それっぽいリアスポ付いていますが、実際にはタダの抵抗（市販車はFFだし）。サーキット走行では外すほうが速いという本気の飾りです。 貼ってあるシールも含めて家族には不評ですが気にせず乗っています。 カタログスペックは以下。 ...

初めての自分の車です。 吸気、排気、足回り、サブコン追加くらいまで。 大きなプラモデル感覚でしょっちゅう弄くっていました。 最後まで特に不満はなく、Focus乗り換え時に後輩に無償譲渡。