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  5. Ｂ型情報… [智朋＠B]
マニュアル卒業してしまいました(T_T)
イイね！
   
2009年02月10日

Ｂ型情報…

本日は仕事はお休み…
風邪も少しはもちなおしたので、
ＤラーにＧＲＢの様子を聞きに＋ナスさんのプレゼントを
もらいに行って来ました。

我がＧＲＢは来週には戻って来るみたいです(^〇^)/

ナスさんからのプレゼント…
ひょっとしたら使わないかも。
あれだとファンネル付けれないんで…
(^_^;)
とりあえず、
ファンネル加工する前に効果を試してみます。
ありがとうございました。



そして、ＧＲＢ－Ｂ型情報を入手してきました。
僕にとっては、Ａ型でうれしい点と、
Ｂ型からの付く点で悔しいのが…

社外秘を見せてもらいましたから、
あえて書きません。

聞きたい方は、メッセージにて…
(￣▽￣〃)


まぁＡ型で良かったかと。
（￣ー￣）
ブログ一覧 | ＧＲＢ | モブログ
Posted at 2009/02/10 19:05:37

   

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この記事へのコメント

ねぎ＠愛知
2009年2月10日 19:16
教えてください。(^_^ゞ
コメントへの返答
2009年2月10日 19:18
教えません（｀∀´）Ψ
はっちん。@兵庫
2009年2月10日 19:55
もう少しの我慢ですね(^_^;)
流用できそうなパーツあるんだろうか・・・
(´Д｀)ﾊｧﾊｧ
コメントへの返答
2009年2月10日 20:01
流用は可能かな？
出来たらよいのだけど…
らぼ♪(*￣∇￣*)ﾆｺﾆｺ
2009年2月10日 19:59
Ｃ型で大きく変えてくるだろうからＢ型は見えないトコの変更かな？
コメントへの返答
2009年2月10日 20:03
見えるところとして、ボディカラーが…
見えないところは、要らなかった装備に、
キャンセルが出来るようになりました。
さらに、ロジックが変わるみたいです。

解ってしまいますかね？
(^_^;)
Ｏｒａｎｇｅ＠ＧＲＢ
2009年2月10日 20:07
はじめまして。
自分もDラーで社外秘みせてもらってきましたグッド（上向き矢印）
みんからで、GHのB型のを流用された方によると瞬燃費計は、ポン付け出来ないみたいですね
スペCの登場時期教えてくれました？
コメントへの返答
2009年2月10日 20:15
はじめまして。
瞬間燃費計は、あると便利かも知れませんが、
ＧＲＢに乗ってる時点で要らないような…(^_^;)
スペックＣはまだなのか、話は全く出てこなかったですね。
AP2むねりん
2009年2月10日 20:11
ミッドナイト…は…絶滅種ですね(/ヘ￣､)ｸﾞｽﾝまあ当然かなー。

2.5リッターの330馬力仕様ではないですよね？

コメントへの返答
2009年2月10日 20:18
そうですね、
ミッドナイトは…
僕のピュアも…
(￣▽￣〃)

２．５Ｌは、３００馬力、トルク３５．７キロで、
フラットトルクなエンジンですよ。
しかも…
(￣▽￣〃)
syo3b
2009年2月10日 20:34
何時ごろ販売開始するのでしょうね？

外観は、あまり変えて欲しくないです^_^;

２．５Ｌって、ＡＴのですか？これで、ＧＲＢが増えてくれるとイイナァ(^^♪
コメントへの返答
2009年2月10日 20:40
深くは書けませんが、
２月の下旬ですね。
２．５ＬはＧＲＦで５ＡＴ、
２Ｌは６ＭＴです。
外観はそのままでした。
内部にいろいろと…
(^_^;)
nas@sucker_punch
2009年2月10日 20:43
お体、順調に回復されてる様で良かったです♪
(^-^)

確かにポリタンク外した所にファンネルは無理！穴、残って無いですから…
(^^;

しかもエアダクト引かないと、夏場は辛いかもしれません。

が、あの吸気音を体感しちゃうと、元に戻せなくなる罠…
（爆
コメントへの返答
2009年2月10日 20:46
はい、ありがとうございます。
とりあえず、加工前に試してみます。
その後にファンネル加工です。
その為に、カバーを追加注文しておきました。
(￣▽￣〃)

あのカバー、意外と高いっすね。
(^_^;)
ザックビ～うま男
2009年2月10日 20:49
私も少しだけ情報を得ましたが、ボディカラーと要らん装備（笑）に関してのみでした。

羨ましく思う情報は意図的に出さなかったのかな？（笑）


ちなみに、スペC情報は何も教えてくれませんでした…。
コメントへの返答
2009年2月10日 20:58
多分、同じものかと…
ボディカラーは、僕にとってはヤッターと思うところかも。
(￣▽￣〃)
あの装備のキャンセルは欲しかったですが、
後付けは？？？

出るまでは内緒ですね。
ヒロぽん＠西東京
2009年2月10日 20:51
気になるネタですねぇ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
コメントへの返答
2009年2月10日 20:59
良いネタかは、出てからのお楽しみですよ。
(^_^;)
FHI-BH5D@saitama
2009年2月11日 0:17
伸びゆく加速が好きなのでフラットトルクは好みぢゃないですｗｗｗ

コメントへの返答
2009年2月11日 23:00
シングルターボのピーキーなのと、
シーケンシャルツインターボ（斜流、Ｄ型）の
回せばドカンとパワーが出るのと、乗って来ましたが、
やはり現行のフラットトルクなのが、
回しても、低い回転でも乗り易いです。

好みですな(￣▽￣〃)

   

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