智朋＠Bのブログ一覧

今日明日と２連休・・・
先月からスカブで通勤していて、
実家にGRBは置きっぱなし。。。
先週に半年点検を受け、また放置してました。

今日、実家に戻ってGRBを見てたら、
画像のようになってました。
(ToT)

N〇Sに連絡を入れなくては(^^;

今日も突然の休みで、実家でのんびりしてます。。。


お昼過ぎ、東名高速を高速運転中にまたやってしまいました(^^;
スバル車お馴染み？のチェックエンジン。。。

なった状況としては、
坂道を５速でアクセルを踏み込んで・・・
ブースト上昇、
燃料カット。
そして、

チェックエンジン点灯、
スポーツモード点滅、
トラクションコントロール無効。。。

ありゃりゃ(´Д` )

とりあえずは、そのまま走行して、
実家へ。

ボンネットを開け、
異常無しを確認して、
ヒューズボックスを開け、
EGIのヒューズを抜き、
２、３分放置。（抜いて戻しても良いはず？）

エンジンECUの初期化終了。

初期化された確認として、
エンジンの掛かり方が違います。
（クランキングが長い）
また、チェックエンジンも消灯します。

このまま学習させ終了です。。。





今回こうしたのは、Dラーが定休日なのと、
精神衛生上気持ち悪いからです(^^;
ま、チェックエンジン点灯後も普通に走れてますし、
今回が初めてではありませんし。。。

チェックエンジン点灯の状況がわからない方は、
まずはDラーへ。。。

今週何故か三連休からのスタート(￣□￣;)!!
世間は金土日の三連休(((^^;)なのに・・・

三連休最後の日に、GRBの冬支度？をしました。
って、17インチにインチダウンしただけなのですが(((^_^;)

プロドラも軽いですが、このGDB後期純正アルミもなかなか軽く、
やはり出だしが良くなりました。



あ、車検も終了してまして、
足回りに現行スペCのスタビをアップデートしました。
自分のA型から前後共に2ミリも太くしているとは。。。
替えてみて、なかなかよい感じに引き締まりましたよ。
ク〇コなどのは、さらに太いのですが、
僕にはこれで十分です(^^)/
何せコストパフォーマンスがバツグンです(;^_^A

あとは、ハイビームのイエロー化だけかな？
・・・車検非対応ですがね(>_<)

今週は日勤。。。

久しぶり？にGRB を動かすと、
エンジンルームから悲鳴がwww

どうやらパワステポンプが逝きかけです。

来週車検なんで、ついでに標準ポンプと交換となりました。
今回の車検は、コストを掛けずにいきます(;^_^A



・・・誰か、GRB 標準のスタビいる人いるかな？

今日も汗だくな１日。。。

先日、GRB の2 回目の車検の事前見積りをしてもらいにD ラーに。。。
って、もう5 年目なんですよね、GRB の初期型は。。。

前回の車検で懸念されてたマフラー、
今回はセンターを変えてましたが、無事みたい(^_^;)))
一周テール、これももちろん無事(^^)/

しかし、ナンバー灯は・・・

前回はLED だと駄目だったのですが、
なんと今回、光量不足で駄目との事(;^_^A

これは、一世様にアレを作ってもらおうか・・・



まだまだ36000キロを越えたばかりのGRB 、
車検で、少し進化、維持していきますよ(^^)d