飛鳥@BH5のブログ一覧

■今回希望されるタイヤを下記の2種類から1つお選びください。

　２：MICHELIN Pilot Sport 3（パイロット スポーツ スリー）

■現在装着しているタイヤブランド／製品名をご記入ください。
アドバン　スポート
■これまでにMICHELINのサマータイヤを履いたことがありますか？
縁が無くて無いです。
■MICHELINタイヤの印象はどのようなものでしたか？
（ドライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

■現在の愛車情報とタイヤサイズをご記入ください。
メーカー／車名／年式：スバル　レガシー　H14
タイヤサイズ（前）：215/45/17
タイヤサイズ（後）：215/45/17

■年間の走行距離をお答えください。
3万キロ

■希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、レジャー）
レジャー

■今期スタッドレスタイヤに履き替える予定はありますか？
無いです
■今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。
MICHELIN Pilot Sport 3　は、一度試してみたかったタイヤだったので、ぜひ履いてみたいです。

※この記事はミシュラン「サマータイヤ」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

日曜日に、ラジエーターを交換して、無事に復活！！

（写真　左が新品ＧＤＢ用ラジエータ　　右がＢＨ純正ラジエータ）



しかし、


試走に大阪まで行った帰りから、エアーバッグの警告灯付きっぱなしだし、



今度は、オーディオのメインデッキ終了のお知らせ・・・・・・ｏｒｚ


昨日、通勤に使ってたところ、急に左側の高音域が聞こえないな・・・
耳がおかしいのかな？？

なんて思ったら、ツイーターが鳴ってない！！

初めは、ツイーターが逝ったｗ
と思ったのですが、別のツイーターを繋げても鳴らない・・・・・


ボリュームを上げていくと、突然鳴り出すｗ
内蔵アンプ終了！！


まあ、まえからＣＤも調子悪かったし、買い換えか・・・・・orz

３ｗａｙネットワーク対応モデルって高いのよね・・・・・・(^^;;



レガちゃん壊れすぎだよ・・・・・・・

そう言えば、

年末年始に、ＫＰＡを沢山見る事に成るとは・・・・・











①　お尻から、注射しようとしらた、ＫＰＡした・・・・・・





②　「甘い汁の臭いがする」と言われたので、覗いて見てみると、
　　　ＫＰＡから濡れ濡れで、滴り落ちてた・・・・
























①
旅館に到着早々、吹雪で視界不良の中、バックで駐車しようとしたら、
壁にぶつけた・・・・・・orz







②
縁川でアイドル中に、じゅんやに「甘い臭いがするよ、ＬＬＣ何かしました？？」って言われて確認したら、
持病の過締め部から漏れる病が、発症してるではないですか・・・・

圧は掛かってるし、冷却も問題無く、
リザーバータンクも初めに少し減ってからは、減って無く、
縁川→諏訪→長門→豊科→自宅まで走っても全く問題無かったが

火曜日に通勤に使ったら、また漏れてた・・・・・・orz







とりあえず、ラジエーターはＧＤＢ用を注文しました。
バンパーは、春頃に直します。どうせ遊んでぶつけるに決まってるので・・・・・(^^;;

今日は、日吉コスモスパークでおこなわれた、「軽ダート２時間耐久レース」に参加してきました～～！！

初めて乗る車両で、初めてのレースで、初めてのコスモスパーク！！



初めてって事も有り
朝一のフリー走行で、他の人より多く乗せてもらい、練習


予選はお任せして、
結果はＢメイン（全体を２分して遅い方）の１番


Ｂメインの決勝は午前中に開催

スタート・ドライバーを務めるのは、お馴染みの某氏


ポールを死守しての１コーナー


そのまま、必死にブロックして２０分間は1位を死守

後ろは、超大渋滞ｗｗｗ



本部席前とか普通にバンパータッチ！！

と言うか、プッシュｗｗｗ


4台に押されてるとかｗ



20分過ぎから体力尽きたのか、２台抜かれ、また２台に抜かれ

そのまま、2chドライバへ交代


運転を終えて降りてきた、イソボンはヘロヘロの汗だくｗ



2chドライバーの走りは見てないので・・・・（＾＾；


30分後、3rdドライバーへ交代　俺！！


今何位なのか、全く知らずに交代したから、

ひたすら抜かれない様に、前に見える車をガンガン抜きまくり走るのみｗ




コケたり・ぶつける事もせずに、
結局抜かれる事無く、かなりの台数を抜いて、ＰＩＴ　in

最終2ｃｈドライバに交代



で、そのまま無事にゴール～～～！！




結果はと言うと・・・・・・









2位以下に2LAP差を付けて



見事、Ｂクラス優勝

景品は、発泡酒３箱ｗ




午後からは、Ａクラスの決勝
しかし、昼頃から午前とは打って変って、雨！！

流石は、Ａクラスと言う走り







ですが、横転やトラブルで帰って来る車も多いｗ



Ａクラスには、痛車も・・・




面白シーン

６コーナーでバンパー・プッシュされて、
そのまま７コーナーまで押されて行くとかｗ




まあ、何はともあれ、楽しい一日でしたｗ

さあ、来月は5時間耐久だ！！

とりあえず、保険屋が見に来たので、

やっと、部品発注を始めて、修理に取り掛かれます。




しかし、やっぱりかと思ったが、保険屋が渋りやがった！！


１.ホイル＆タイヤは、２セットは新品交換は、ＯＫが出たが、
ゴールドが廃盤で、色が合わないから４本交換は・・・・
通らなかった、（まあ、しかたが無いか・・・・

しかし、
塗り賃も出ないとは・・・・




２.車高調の新品交換は、あまりにも純正よりも高スギルためＮＧとか！！（純正1本2万ほど・アラゴスタ1本７万）

とりあえず、オーバーホールって方向で、ただいま交渉中・・・



３.ロング・タイロッドエンド＆ロールセンタ・アジャスター
こちらも、上記と同じ理由でＮＧ

まあ、HKS関西に点検に行ったら、多分、新品交換に成るから良いけど
（前に一度成ってるｗ）


２.３は、純正品交換なら全然問題無いらしい
交換してもしかたが無いけどねｗｗｗ



で、今決まってる交換部品は、

c-west　フロントバンパー
クスコ　スタビライザー
純正　　ナックル
　　　　ハブ
　　　　ハブ・ベアリング
　　　　ロアーアーム
ＳＳＲ　type-c　RS　ブロンス　×２本
ＢＳ　　ＲＥ－１１　　×２本
上記は新品交換

サイドステップは、塗装




保険やに提示した見積もりは、100万近かったらしいよｗ


上記に書いた交換＆修理だけでも40万は行く計算ｗ
多分、工賃がどんどん増える予定ｗｗｗ

５万ぐらいは、自腹切らないと駄目だろうな～




こんな事なら、エアーバック膨らましとくんだったｗ

改造車にやさしい保険屋って無いものかな！？