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イイね!
2018年02月18日

2月17日日光フリー

コース改修後の初の土日のフリーです。
タイヤはゼスティノ。

お借りしてたパワステポンププーリー返しに行くのが本題ですが、ついでに朝1本走ってコース改修でどうなったか様子見に。

4~7コーナーの再舗装、10コーナーのRが大きく、11・12コーナー再舗装が変更点。

10コーナーは見た目のRに合わせて飛び込むと、11コーナーまでに止めきれずピットインしそうになりました。
思ってたよりボトムは上げずに、11コーナーに照準を合わせる感じで。
シフトダウンのタイミングはまだ調整中で、もっと10コーナーのボトムを上げてずっとブレーキ残しっぱなし、11コーナー手前で2速のほうがいいかも。

4~7コーナーの新舗装はたいへんグリップがよく、いつも通り入ると手前で止めすぎちゃったり出口道幅余ったりでリズムを再調整。

走行枠後半にて、39秒4が出たので満足。



次回は2/24 六連星TC1000
TC1000飽きてきちゃったなーやる気あんま無し。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/18 22:21:40

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taka4348さん

この記事へのコメント

2018年2月18日 23:53
お疲れ様でした〜
新コースもコレはコレで攻略しがいがある感じでたーのしー!状態ですね〜

ギア選択が僕のS2kとほぼ一緒なのが興味深いです
コメントへの返答
2018年2月19日 17:53
お疲れ様でした!
フルブレーキで攻めてる感あった旧も好きでしたが、新はより難しくて練習になりそうでイイです。
ワタシのエボは純正ハイクロスミッションです。
TC2000までの大抵のサーキットで合いますね。
2018年2月19日 21:21
あら残念!

もう少し早くいけばご一緒出来たのですね。

コメントへの返答
2018年2月19日 22:08
朝イチ1本だけしか走らなかったんです~
プーリーもげたとき中古をフルブラストでお借りしてて、1本で切り上げて借りたプーリー返しに行ってましたw

プロフィール

「スマホ家に忘れた」
何シテル?   04/04 09:32
埼玉のスーパープライベーター目指して日々精進 よく日光サーキットかTC2000にいます
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