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今現在、JA11の一台しか動かないのに、

なにやらセルスターターの音が変。

あとで皆さんのJA11の整備記録拝見させて頂きます。


因みに真っ赤なカッコいい！LOTUSは私の物ではありませんｗ

昨年の台風被害は凹みましたが

今回の台風４号もこのままだと直撃。

今も雨風が猛烈な状態で厳戒態勢！

今回はミニのそばに倒れるものなど

置かない、外側からフライシートを被せ

フライシートのアンカー自体で車庫をカバーするように厳重に台風対策。

時折、轟々と吹く突風が車庫のフレームを軋ませています。

昨年の台風では側近のアメダスで最大風速16mでしたが

今回のグチョルでは20時時点ですでに風速13m。

峠が過ぎるのは深夜0時頃ですが、車庫でネットでもしながら待機しようと思ってます。

シェルターロジックの車庫君！　今回も耐えてくれよ～！

ある意味、今回の台風グチョルより暴れん坊なうちの「Cooper♪」

先日、お見舞いの帰り道。

新東名で皆さんに追い付こうとしている際、

車体下部に何かが当たる音がしました。

同乗のたかあきくんは石か何かじゃない？と。

先日からファンベルト辺りから異音がしており、

テンショナーで調整してもすぐにまた異音がし始めるのは・・・

この頭がもげたボルトのせいでテンショナーが動いていたからのようです。

途中で折れてしまっているようなので色々と外してからじゃないと

修理も出来ませんが出来るかどうかは。。。(´Д⊂ヽ

確か　９７以降のミニは

ここがフレッシュエアダクトの入り口だったなぁ～と

右フェンダー内を覗いて見ると・・・

なんと！




ホースらしきものは何処にもありません（爆)

昔はあったような、無かったような・・・私の記憶違い？（笑）

先ほど英国から荷物が届いたので

早速、メーターを取り付けてみたものの、

やはり振り切りました(´Д⊂ヽｳｪｪｪﾝ

次に疑う場所はTやまさんが言ってた

リリーフバルブなのか？

あぁ～ここ、見る限り　スターターモーター外さないとアクセス出来そうに無いな～(´ﾍ｀；)ｳｰﾑ…

幸か不幸か、時間はあるけど、スキルはまったく無いから　兄が帰って来るまで

遠回りでもいいから、もう一度、組み方に間違いが無いか、確認してみます。