Go Westのブログ一覧

ほんの少しでもいいから掴める位

折れたボルトの頭が出ていたら・・・

そう期待してオルタ・テンショナー・ブラケット

そしてコンプレッサーをブラケットから外して

スペース確保の為に除けてみましたが・・・

がっつりエンジンブロックのリブ内で断裂していました(；´Д｀)

右側からの逆タップを試行するスペースは現状無く、左側から少しずつボルトを

タガネなどで回していけないかとリューターでボルトに溝を入れてみて本日は終了。

明日は通院日なので帰ってきたら　もう少し現状のまま足掻いてみようと思います（笑）

やっぱりラジエーター外して右側にスペース確保しないと無理かな～(；´∀｀)

ほんの少しでもいいから掴める位

折れたボルトの頭が出ていたら・・・

そう期待してオルタ・テンショナー・ブラケット

そしてコンプレッサーをブラケットから外して

スペース確保の為に除けてみましたが・・・

がっつりエンジンブロックのリブ内で断裂していました(；´Д｀)

右側からの逆タップを試行するスペースは現状無く、左側から少しずつボルトを

タガネなどで回していけないかとリューターでボルトに溝を入れてみて本日は終了。

明日は通院日なので帰ってきたら　もう少し現状のまま足掻いてみようと思います（笑）

やっぱりラジエーター外して右側にスペース確保しないと無理かな～(；´∀｀)

今日はパイプ車庫内が鉄粉まみれの為に

大掃除しました！それと少し配置換えを。

先日の台風でミニに傷を付ける要因となった

ボール盤などを奥へ移動させました。

天気も良いのでエクスチェンジになるスロットルボディと

これからさらっと加工する予定のインマニも　しばらくの間、行水しててもらいましたw

さて無難に４５Φにするか、４６Φ・４６．５Φの選択肢もあるし、悩むところです。

先月・今月と細々と密輸入をしてるので来月以降になるかな～。。。

細目のバルブコンパウンドを使って

バルブの擦り合わせを始めましたが

バルブの当たり面が広いような気が・・・

ヘインズを見ても当たり幅などの数値が

載ってないんですけど、当たり面は均等になってるので大丈夫かな？

排気側のバルブの当たり面もだいぶ荒れているので気になるところです（汗）

もう少し綺麗になるようにした方が良いのかな？

おせ～て　「Ｔやま先生♪」（笑）

一気にジムニー・エクストレイル２台続けて

タイヤ交換しましたが・・・ミニやポーターと違って

１６インチはやっぱり重たいです。

自分の車は雪が降ってからでもいいかな。