やっさーのブログ一覧

ここのところ忙しかったのでなかなか機会がなかったけど、D型のフロントオーナメントパネルとドアグリップを装着。


これでピアノブラックのセンターパネル＋カーボン調のオーナメントパネル＋ヘアライン調のドアグリップという統一感ゼロの内装から脱却できた。

もうやる事も無くなり、当面は車にお金掛けずに済みます。

久々にミンから更新ｗ

今日でＧＷも終了、明日からまた仕事です。
特に遠出はしませんでしたが、中津スバルさんでニュルブルクリンクの石が入ったお守りを買ってきました。
スバリストの聖地？とも言われるこの場所に行けたことが非常に良かった、割と近場ですし。
お店の方の対応も良くて、とても好印象でした。

またこの休みは木曽路をよく走りましたので、清内路峠や馬籠峠といったワインディングを走り、とても楽しかった。
本当にストレスなく、気持ちのいいドライブが出来る車なので、購入後1年の今でも新鮮味は薄れてないです。
XTはもっと楽しいのでしょうが、NAも結構楽しいと思います。
車の素性がいいのでしょうね。

来週はＤ型の内装パネル類の取り付けも控えており、また新鮮さが上がると思われます！

最近増えてきました、Sリミテッド。
先日の感謝デーで、少しでも差別化を…ということで思い切って注文。
感謝デー価格プラス納車後に届いたチケットで何とか手が出せました^_^;
まぁ、納車前から欲しかったんですが。

早く装着したい！

今日で30代折り返しを過ぎてしまいました。

そんな自分に誕生日プレゼント♩
TIMEXのウィークエンダー・クロノグラフを色違いで2個買い^_^;
替えバンドも買って、かなりご機嫌★彡

TIMEXはカッコいいのにかなりリーズナブルなところが本当に気に入ってます！

今週末は山坂道を4本走りました。
昨日は有賀峠と杖突峠、そして今日は清内路峠と善知鳥峠^_^;
走ったといっても攻め込んだのでは無く、法定速度をちゃんと守ったドライブ、当たり前ですが。

よく通る山坂道を走り、先週取り付けたフレキシブルタワーバーの効果を体感したかったからなんです(^_^)a

走ってみて、やっぱり走りやすくなってる事が大きかったです。
なんと無く違和感があったステアリングを切って間もない時のバタつきみたいなのが無くなり、スムーズに旋回します。
タイヤの接地感も増したと思います。
そして路面によってゆさゆさ揺れたりピョコピョコ小刻みに跳ねる乗り心地の悪さに対し、一定の改善がされている事も大きいです。

しかもこのパーツ、装着した事によるデメリットはほぼ皆無。

より安全に、より安心して運転できる車になったなぁと思います。
そして何より疲れない！これも大事なポイントです。

私のフォレスターはNAではありますが、FB20は中低速域のトルク感もあるし、SI-DRIVEのSモードを選択すればそれなりに走る。
もちろんXTには到底かないませんけどね^_^;
でも、「何時までも、何処までも走りたい」そんなグランドツーリング的な、本来スバルが得意であろう要素を少し取り込めた感じがします。