コバッチ18馬力のブログ一覧

北海道出身の私ですが、エンスーに目覚めてからいわゆる旧車で北海道を走ったことはございません。
機会があればいつかは･･･なんて思うんですがぶっちゃけ遠いんで。

ちなみに北海道では動物を呼びたい時に「ルールルルル」なんて言ったりはしません。
アレはいったいなんだったんでしょう？

全国の田中邦衛さんこんばんは、コバッチです。
「ルールルルル」なんて言ってると口元が曲がってスタローンみたいになりそうで怖い今日この頃です。


機会があれば北海道なんて書き出してみましたがむりですね。
ぶっちゃけすぴたん壊れてるんで。

そのすぴたんをぶっちゃけ自分で直してみたいって思ってたんですけどどうやらやれないでもなさそうです。
上に写真が載ってますが前回のブログを読んだTR1501さんから「使ってみる？」と黄色についていた部品をいただいちゃいました。
ぶっちゃけ内緒です。
これ読んでも他言無用でよろです。

私は「自分でもそれなり程度なら車を整備できるようになりたい派」なので今回みたいな部品提供がハゲしくうれしいんです。
TR1501さんのご好意にはぶっちゃけ抱かれてもいいって思っちゃいますね。
あ、これ読んでも本人には内緒でよろです。

今回もらった部品とすぴたんについてる部品をみていいものを使っておいて、残りの部品はだれかが困ったときに譲ってあげてくださいという、まさに車馬鹿ならではの横の繋がり。
TR1501さんにエンスーの真髄をみた気がします。

「バラした後で良さそうな部品で組んで、残ったパーツのうち使えそうなヤツを次の人に回すという、いわゆる玉突きトレイン（ホモ電車）方式で行くのが良いんじゃないかと。」と話すTR1501さんのジェスチャーに下ネタが含まれていたのは見て見ぬふりをしておきました。
あ、これ本人には内緒でよろです。

本人お得意の「あ、違うかっ」ってセリフは完全に無視したような気がします。

ファミレスで食事しながらTR1501さんに各部所のレクチャーをしていただきやるき満々ですよ。
レリーズベアリングだけは新品にしたほうがいいとのことだったのでさっそく注文しておきました。
明日の午前中にとどきます。
ぶっちゃけ仕事中で受け取れないんですけどもー。

なにはともあれあとは実行あるのみ！
梅雨の晴れ間をねらって作業予定です。
乞うご期待！！

ぶっちゃけ休みがどうなるかわからないんですけどもー。

昨日のピスタチオのエロスですがとあるウクレレにハマってる黄色い方からのメッセージにより判明しました。「ピスタチオ」の「タチ」のあたりでしょうかね？黄色い方の漢字変換により理解させていただきました。
さすが博学ですね。アリガトウゴザイマス。今夜はすっきり眠れそうです。
名前にちょっと「タチ」が付くだけなのにね。くすくす。
それでは元気にあいさついきますかっ！

全国の舘ひろしさんこんばんは、コバッチです。
ちなみに舘ひろしさんの愛車はモーガンだったと記憶してます。
「モーガンに乗ってる舘ひろし」…略して「ガンダチ」ですね。くすくす。

「ガンダチ大地に立つ」ってかぁ！ぶーっひゃっひゃっひゃ
いろんな意味でってかぁ！朝ならなおさらってかぁ！ぶーっひゃっひゃっひゃ

さて、石原軍団からクレームがこないうちに本題いきましょうか。


昨日のブログでみなさんからいろいろな情報がよせられました。
まずはお礼を言わせていただきます。貴重な情報ありがとうございました。

みなさんからの情報をまとめるとあやしいとこは
・スラストベアリング（レリーズベアリング）
・スレーブシリンダー
・ミートポイント
・クラッチ板も勿論かえたほうがいい
・レリーズのベアリング
・重労働だが自分でも出来る
・ピスタチオの殻はクラッチ板の代わりにはならない
とのことでした。
だいたいみなさんの言ってるとこは同じ場所あたりなのだろうと思われますが知らない用語ばかりなもんで・・・

まず用語の意味をしらべてその部品がどんな役割をしているのかも知っておきたいところです。
トラブルはないほうがいいけどトラブルを楽しむことができれば旧車がより楽しくなるんでしょうね。

ちなみにこないだURA師匠にお世話になったときの私はギックリ腰を全開フルスロットルだったもんで、四次元ポケットのないドラえもんぐらい役立たずだったんですが今は完治してますのでやるきまんまんです。

やぁみんな、ピスタチオ食ってる？イェー！！

ピスタチオって聞くと下ネタ的な単語に感じてしまうのは私だけでしょうか？
なんででしょうね。ピスタにもチオにもなにも罪はないのに、二つが合わさるとなんとなくエロスを感じてしまいますね。ピにもスタチオにも、、、ですしね。ん？スタチオなら多少でしょうか？
まぁ読んでるみなさんにはまったく伝わらないと思いますがね。

例えばそう、ドラゴンボールに出てくる戦闘力を計る装置「スカウター」。
そうです。フリーザとかを計ったら強すぎて壊れてしまうアレです。
同じ要領で性欲を計る機械をここでは「エロイナー」と称しますが、「エロイナー」で私の性欲を計ったら「エロイナー」を壊す自信があります。

全国の「自称村一番のエロ」のみなさんこんばんは、コバッチです。
私はエロスのワールドカップでMVPをとる男。
なんとなくYAWARAの第一話「国民栄誉賞をとる少女」に似てますね。


さ、くだらない話はこのへんにして、、、、と。。。


みなさんの多大なる協力により復活したすぴたん、私もウハウハのヒャッホイで乗ってました。
そういえば直す前にクラッチあたりから異音がすることがありまして、こないだの修理から音が消えていたのですっかり直った気になっていたんですがまた異音が復活しやがったんですよ。

なんていうか、ブレーキパットがすっかりすり減ったディスクブレーキみたいなガリガリというかシャリシャリした音が鳴るんです。
ニュートラル状態でクラッチを踏んでも音は鳴らず、１速でも２速でもバックでも、どこかのギヤに入れてクラッチを踏むとシャリシャリと。
しかもクラッチを全部踏み込んでるのに踏み切れてないような、ギアチェンジをするときにガリっとします。
あげくの果てには１速で発進したときにシャリシャリしながらクラッチがすべったんですね。

経験はありませんがおそらくこれはクラッチ板ですよね？

代用できるのならピスタチオの殻でもなんでも使ってやりたいとこなんですが湿式のピスタチオの殻なんて聞いたことないですし、ちゃんとしたクラッチ板をセカイモンあたりから購入してみようと思っています。
作業としてはエンジンを降ろさずにプロペラシャフトを外してギヤボックスを外してクラッチに辿りつけるのなら自分でやってみようかと。

もし私の行動が無謀であり、止めなければと思う方がいらっしいましたら、
「おいおい、それじゃレベル１で竜王に挑むようなもんだぜ。しかもお前の持ってる盾はみかがみの盾じゃなくてピスタチオの殻じゃないかっ。やめときなっ！」とアメリカンな感じでツッコンでいただければ幸いです。

なにわともあれ、一度にピスタチオをたくさん食べ過ぎてしまって私の指先はアレでソレ。
この状態でスパナが握れるのかっ！？
殻と実は強敵（とも）でありケンシロウとシンみたいな関係。
クラッチと私が強敵（とも）になれるのかは乞うご期待！

（もう一度この記事のタイトルをご覧になるとなんとなく今の私の状態が理解できます）

猫の肉球をぷにぷにしてあそんでいたらブツブツができました。
目もかゆくなってくしゃみもとまりません。

全国の猫アレルギーのみなさんあけましておめでとうございます。コバッチです。

え？遅いですか？
いや、久しぶりの（きちんとした）更新だし新年の挨拶をしたおぼえもないのでいちおうです。はい。
おそらくみなさんには半年ぐらい会ってませんが私元気です。多少の老化を進めながらも生きてます。
そして猫アレルギーだということを忘れてしまうほど可愛いネコちゃんとランデブーしてました。
キャッツミラクルですね。

私がみなさんに長らく会わなかった間なにしてたかというと、ピンク色の人とすれ違ったり、インドカレーを作ってみたり、鳥鍋を作ってみたり、腰痛になったり、バイクが壊れたり、車が壊れたり、精神が軽く崩壊したり、元同居人（太め体型）が「豚でもない」って書いた服を着て「こばちゃん、これブタでもない…じゃなくてトンでもないって読むんだぜ。ぐへへへぇ」とか笑ってたりして私にはブヒブヒ言ってるようにしか聞こえなかったんですが「へぇーそうなんだー」と関心してみたりしてました。

ほかにはアレしたりナニしたりですかね。。。

んで車が壊れたりした件でURA師匠に一方的にハゲしくお世話になったんでこのままではいけないと上の写真にある本を買って勉強したりしてますが目がかすんできたのでこれを老化と受け止め、真摯な気持ちでテレビをみて休養したりしてます。

有明会にもぜんぜん顔を出せてませんがみなさん御元気でしょうか？
車が壊れたりした件でSpitさんにも狂おしくお世話になったんですが、久しぶりに会ったSpitさんが1時間ぐらいの間に12回ぐらい下ネタを言っていたので有明会はきっとそういう会になったのだろうと微笑ましく思っております。

まぁちゃんと生きてますよっていう報告ですのでご安心をｗ

駐車場の入り口にある入場券のとこのバーがすぴたんの低さを認識せずに入場途中でおりてきてしましました。

幌がぁああああ⁉

ちなみに幌とリアウインドウの境目にも裂け目があしましたとさw

よい修正方法をご存知の方がいらしたらメッセくださぁ～い！