TAI8-WRXS4のブログ一覧

黒CR-kaiです　かなり探すのに苦労しました　8.5J～9.0Jでオフセットは３０以下って条件でした

mixiで運よく8.5J +25のものをゲットできました　タイヤはゴミでしたがホイール自体はバリモノ
なかなかレアなオフセットでスポークも落ち込んでカッコイイです
さすがにリアの9.5J+30ほどの迫力はなかったですけどｗ

早速、ソリッドブラックに塗り　　ここでタイヤを新品でいれよ～と思いヤフオクみてると・・・・

2890円　Corsa2233 　ま・かってみよと　タイヤ屋のおじさんにはめてもらいましたが

おじさん「これで２８９０円はやっすいぞ～減りは早そうだね～」

SARU「まじすか」

おじさん「普通は４０００円～５０００円くらいだよ～　ま～でもインドネシアは最安だからな～」

SARU「これクイますかね？？」

おじさん「クワないクワないｗｗｗ」

SARU「ですよね～」



２２５/４０/ZR１８ でアウトサイドとインサイド指定があります　見た目はカッコイイタイヤですｗ

今週末はバリ山タイヤのXT9を綺麗に洗ってタイヤWAXもかけてガレージに保管します

その前にガレージの整理と掃除しないと・・・・・　まぢで廃墟ｗ

先日書いたハミだしのブログが消えました・・・・　なんでだろ・・・・

そういえばこの前、このブラックＣＲ-kaiをゲットしたあと、２４６を走行していたら市ヶ尾付近で
Ｋ札に・・・・・・

2車線の道路を通行してました。カーロケがんがん反応しています。

しかし付近にいる気配がないのと前が詰まっていたので左車線から右車線にでて

８０ｋｍほどまで加速、その直後　後ろのトラックにかくれていたＰＣが赤灯回してケツにびたっと張り付きました

「グッバイ・ゴールド」

　あ・これは終わったと思いましたが苦肉の策、左にウィンカー出して一気に５０ｋｍまでスロウダウン　む～この時点では赤灯が回っているだけでサイレンはなっていません。

もちろんＰＣもそのままびたっと張り付いて左に車線変更　さすがにこれは捕まったと思い、そのまま５０ｋｍで走行。　しかし・・・・・・・・　張り付いてるだけでサイレンも「止まりなさい」もないではありませんか

これで側道にはいるとなんか止められそうだと直感した自分はそのまま２４６を江田まで走行

そしたらついに赤灯消して、右折車線にｗ　もちろん去り際にアクセルをフカシまくったのはナイショですｗ

結局Ｄ１並の追走を１ｋｍほどかまされました　なぜ自分が捕まらなかったのかは謎です

おそらくはオーバースピードが計測時で１９ｋｍどまりだったためかもしれませんね

ようはＰＣはフライングしたわけですｗ　このシルビアは出すな？と思って追ったけどいきなりスロウダウンされてどうしようもなくそのまま１ｋｍ追走したｗ　これが今回の事の真相でしょう

ある夏の日の背筋も凍るお話でした　ちゃんちゃん

ワイパーアームがさびて変形してしっかりとブレード付かなくなったのでオクで3点セットをポチりました

画像的にアームの錆もなさそうだしD、A、Rと3本で６００円（一本２００円ｗ）と安いので即決

んで商品到着してみると・・・・うーんアームの状態はまずまず

おっ　エアロワイパー付きじゃん　ラッキー　さすがにレクサスワイパーじゃなかったけどPIAAのいいやつ付いてました　これ初めて付けるけどいいっすね　やわらかくてふにゃふにゃしてる


拭き取りと動作もなんかこっちのがいいじゃん

とりまアームをコーナンの３００円ツヤ消しスプレーで厚塗りｗ　一度に塗らずに～というのは無視で一気に厚塗りします

お　このスプレー質いい　

ってことで・・・・




リアもね



意外な副産物ゲットでした

汗だくです　もう汗だくで半裸で作業です

さてさて何をやっていましたかと言いますとずばり異音がでたので直しました

前からコトコトと金属が触れ合うような音が運転席後ろらへんから聞こえていた（コレは後ほど誤解と判明する）のでDラーのお世話になってる人に一緒に乗ってもらって原因を調査


するとコレ。。。。右フロントフェンダーですよって　うそ。。。。。確実に後ろから聞こえるのですけども

んでドライバー交代で・・・・・まじか・・・・ﾎﾝﾄに完全に右フロントフェンダーだよ

リヤなんてこれっぽっちも音でてない　これはシートを後ろにポジションしてクルマの後方にいると前の音が後ろから出ているように聞こえる現象だそうです　ぬほ・・・そんなことが・・・・


んで早速、SABで音を防止するシート（エーモン\500）を購入して作業開始です


どうやら原因はミギフロントフェンダーとボディの接触みたい。でとりま、はずしてから間の怪しいところにシートを貼って、ボルトをきっちり締めていく作業です




フェンダーなし　う～ん・・・・　モノコック感満載ですなｗ　なかなか見れないとこなのですこし感動ｗ
無駄に綺麗に磨きました

バンパー＆サイドステップをまずはずしますのでフェンダー外しは結構メンドイ





しかしこのエアロなしサイドなしフェンダーなしの姿って・・・・・むちゃくちゃかっこいいじゃん
前置きICの存在感と機械感がたまんないす　もうフロントエアロレスでナンバー無理くり付けて走ろうかな　（ﾏﾃ

この機械感↓


↑しかしこう見るとICのパイピングってすごいと思う・・・・・この太さ、ウネリ・・・・　

あとは接触してそうなとこに大雑把にシートはってからチリあわせつつ慎重にボルトをしめフェンダーを装着


さて試乗・・・・・音なしばっちり　

後述。やっぱりいくら応力がかかならいって言われているフェンダーでもやはり振動や力が加わりズレがでたりすると整備士の方。

あと作業中にフロントタワーバーのボルトのナットが取れていてグラグラになっているのをﾊｹｰﾝ　なぜ？？　と思いながらも考えるのをやめHSで速攻ステンレスボルト購入　今度はがっちりつけました

今回の作業時間：5時間也（なんだかんだ水あびしたりだらだらやってましたｗ）