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イイね!
2016年09月11日

ASLで練習してきた

土曜と日曜日午前中はASLにいました


土曜日は計測できたのでバネ変えたり減衰変えたりしましたがDコース2本目に1分14秒43が出て以来15秒前後を行ったりきたりで特に際立ったタイムが出ずに四苦八苦


午前中はゆーせらさんがいらっしゃいましたがトラブルで離脱 某S660乗りは人間がダウンで知り合いはいませんでしたので動画なし

BRZが土手上ったりといろいろとあり一日終了

βの残り溝1mm(22本走行)なので10月9日の車楽祭練で履きつぶす 30本で完全終了かな



日曜日 雨予報でしたが家を出るときは路面が湿っている程度だったので大丈夫かと思いましたが現地近づくなり雨が降ってきてしまいました


こんな状態で走るもの好きはいないだろうと思ったが萌豚さんが走行準備していて後ほどさわむうさんとCRXが来ましたが結局走ったのは私だけでした

とりあえず皮むきとウエット性能はどうかもチェックできるので5~6本くらいで引き上げました

エアとかは2,2くらいで減衰10段戻しのいつもの雨セットでDコース走行しました


とりあえずそこそこ走れるみたいなのでグリップは期待できそうで安心しました

フロント18kのスイフトに変えましたけどフロントが逃げる感じはしないのでレートは特に悪くないかな

結構、跳ねるので減衰が合っていない感じがします 10月には足のOH出したいのでそれまでにレートは基準レートは決めておこう








萌豚さんに撮影いただきましたありがとうございました


βはウエットかなり強いらしいけどこれと比べるとどうなのかな??






ブログ一覧 | ジムカーナ | 日記
Posted at 2016/09/11 21:23:28

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この記事へのコメント

2016/09/12 00:46:18
土曜はお疲れ様でした&ありがとうございました。

とりあえずその他は大丈夫そうって事で、ベルト交換だけで復活しましたw
コメントへの返答
2016/09/12 06:49:36
お疲れ様でした ベルトだけで済んでよかったですね 他も変形していたパーツも何とか治ったのにはビックリです

またよろしくお願いします
2016/09/12 12:23:03
雨の浅間台でもこれくらい食えば楽しそうですね!
コメントへの返答
2016/09/12 13:18:55
R888Rを試しましたがウェットもそれなりに行けるようです サイズがいっぱい出てるので82にも使えますよ
2016/09/12 19:12:25
R888R、JMRCでSタイヤ認定されちゃいましたね
コメントへの返答
2016/09/12 21:10:17
唐突に今日決まってしまいまして非常に残念です NT4クラスでは走れませんがチャレンジクラスに変更です β勢と比較は出来るので当初の目的は達成できそうで何よりです
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「@泰喜  金を掛ければ簡単かも知れないが自分でやるからこそ意義がある、今は環境が凄く良いので学ぶことが多くて楽しい」
何シテル?   07/15 23:21
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