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メタルジャンキーのブログ一覧

2015年12月31日 イイね!

年越しは・・・

年越しは・・・今年も年越しは栃木になります  毎年恒例の飲み会です
















ドイツ  アイリッシュパンク&スピードフォークメタルバンド FIDDLER'S GREEN

アルバム;WINNERS & BOOZERS~天下分け目のスピード・フォーク

曲名;A BOTTLE A DAY ~一日一升瓶~







イングランド ペイガンメタルバンド   ALESTORM

アルバム;Sunset On The Golden Age
曲名;Drink





フィンランド フォークメタルバンド  KORPIKLAANI

アルバム;Karkelo
曲名;Vodka





アルバム;Ukon Wacka
曲名;Tequila





アルバム;Voice of Wilderness
曲名;Beer Beer ~吐くまで飲もうぜ~





よいお年を♪




Posted at 2015/12/31 09:13:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 気の向くまま | 日記
2015年12月28日 イイね!

今年も終わり

今年も終わり明日で仕事納めです  寒いのでズブロッカ(ポーランド産ウォッカ)で1杯(笑)



ジムカーナでは11月の関東ジムカーナフェスティバル(ICC)はWパイロンタッチで撃沈


その次のもてぎスポデー(もてぎマルチ)では鷹の目さんから午前コンマ8遅れ 午後コンマ9遅れのタイムでしたが

ランサーのクラッチが終了した模様・・・


12月は6日は栃木茨城フェス(もてぎマルチ)はオフィシャルでの参加 フェス終了後はえぼしんさん夫妻、さげおさんと共にラーメンオフ


19日は夜KOYOレーシングの忘年会

20日はしんえぼさん主催サイボクハムオフ

サイボクハムにて焼肉&パークゴルフ体験 その後ボーリング~フライングガーデンで夕食後解散

27日は午後ASEの大掃除 

と色々イベントが終了して今年度は終了です


ランサーのクラッチが終了したので来年度は夏ぐらいから復帰予定 ランサーでは走れませんがWエンで草ジムカーナあたりを軽く参加する感じですね






ドイツ  アイリッシュパンク&スピードフォークメタルバンド Fiddler's Green

アルバム;WINNERS & BOOZERS~天下分け目のスピード・フォーク
曲名; Buccaneer
Posted at 2015/12/28 22:52:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 気の向くまま | 日記
2014年01月13日 イイね!

やる気MAX

やる気MAXレーシングスーツが届いてました 去年、RACに行って試着してきましたがサイズが合うものがなかったので受注生産で作っていただきました




ベースのラインデザインに何種類かのカラー選択があるのでオリジナルのモノが作れます、サイズはLサイズベースでキツイ部分のサイズを変えましたが生産時に調整するので裁縫する料金は掛かりませんでした


今まで〇ークマンの2千円のツナギでしたが今年からはちゃんとしたスーツで大会でます


チャンピオン戦以下はレーシングスーツ着用義務はなくなっていて地区戦以上から必要ですが

まぁ、気分的な問題ですかね(^^;


着心地はかなりよいので後は運転したときどうなるかですね


ワッペンなどは後々追加していきます、スカラシップとかもやって行きたいので綺麗につけて行きたいですね










カナダ  メタルコアバンド Blessed By a Broken Heart(ブレスト・バイ・ア・ブロークンハート)

アルバム:Feel The Power
曲名;Shut Up And Rock
Posted at 2014/01/13 22:46:40 | コメント(2) | トラックバック(0) | 気の向くまま | 日記
2013年12月31日 イイね!

今年一年ありがとうございました

今年一年ありがとうございました28日に仕事納めしましたが夜21時過ぎに終わったためKOYO忘年会にいけずじまいだったので

翌日29日はマイペースなATランサーさんからのお誘いでASEさんの大掃除をお手伝いに行ってきました、

来年、メンテナンスしていただく場所の確保(笑) みたいなものでしたね


往年の競技活動の場所として使われていたみたいでLSDとかショックとか転がっていましたので必要のないものはすべて捨て、6時間くらいで終了

年末まで忙しそうだったので予定通り来年にクルマを預けることになりました


メンテナンス終了後は足回りのセッティングを色々と試そうかと考えてます

グリップの良い路面で試すほうがいいとのことなのでKSLとかDP那須とか南千葉あたりにでも
いきます





今年の総括としては、兎に角、マシントラブルの続発で

初っ端、前年のトランスファーブローから復活したあとのリアデフブローにて新品LSDを組み込んでの再スタート

タイヤをフェデラルからZ2に変えてのビツク第1戦はPTで撃沈して続、桶川もPTで撃沈、いつもどおりのパイロンタッチ病で例年どおり下位に沈む


2月にはリアシューを強力なものに変えたら、今度はバックプレート破損 お決まりか・・・


その後違うメーカーに変えるがこれが大失敗だった ここから数ヶ月サイド不発に悩まされる


3月のチャンピオン戦もサイド不発や凡ミスでほぼ最下位

4月の茨城栃木戦もサイドが効かないので無理やり回してなんとか完走するレベル

基本的な成長もないまま無理して大会出ても何の結果もでないですね

練習して基本的なことができてから出ないと大会ではまったく通用しない・・・


5月のゴールデンウィークはジムカーナの大会が連続で続くのでもがいてでも結果は出したかった


ビツクで2位、桶川最下位となり、エンジョイジムカーナでは練習走行前にシューを戻したら少しまともになりエキスパートクラスで2位に入る、サイドがよくなったので千葉東京戦でも2位に滑り込む


が、ICCから3速の入り方がおかしくなっていたのでミッションオイル抜いたら金属片が大量に出てきてミッションブロー確定


前後LSDの仕様変更、クラッチ交換、レリーズ、シフト関係の交換などで大量の諭吉が飛んでいく

ビツク前日に修理完了していただき強行出場して4位に滑り込む


7月は車楽祭練習会で地区戦ドラのHG鷹の目さんやえぼしんさん、さげおさんたちと様々なサイドターンの練習ができ、サイドターンのコツを掴む

それ以外にも現在のマシンの特性も掴めました

ここから何かおかしくなりはじめた(笑)


8月は地区戦見学とサイドシューを効くものに変更

9月に公式戦初勝利、地区戦見学、DP那須に練習

10月は埼群戦に出場し、KSL初走行で優勝するがビツクはPTで下位に沈む

千葉東京戦争最終戦で1位を獲得し念願のシリーズチャンピオン獲得


11月は牛タンツアー参加 仙台ハイランドテクカルコースを初走行 うまい牛タンを食べお土産買えて楽しい旅行でした

関東フェスティバルでは5位入賞とハイレベルな中、自分の出せる力は出し切ったので満足

12月は最後のNATS練習会でさげおさんのセリカとWエントリーさせていただき、セリカの良いところを引き出せたのかオーナー破りができました

その次のOSLではりんさんのご厚意でまさかのWエントリー出場ができ、色々とイレギュラーな事態が起きてまさかのオーナー破りと桶川EX4クラスに出てからはじめて2位と表彰台となり、思ってもいなかったシリーズ3位にもなってしまいました


最後の方はできすぎな結果なのでどうしてここまで成長できたのかが不思議でした



今年一年は地区戦ドラの方々と知り合うことができ、見学へ行って走り方を盗む機会もあり、えぼしんさんやさげおさん、4駆勢と練習することができて良い刺激があったことに加え、マシンセッティングを大きく変えたことも大きな要因だったようです

来年はチャンピオン戦をメインに参戦して今まで出てない大会やコースを色々と走ってみようと考えてますのでそれは後ほどイベントは調べます



マシントラブルのないように来年は活動していきたいです(爆




Posted at 2013/12/31 23:41:22 | コメント(3) | トラックバック(0) | 気の向くまま | 日記
2012年10月23日 イイね!

納車1年経ちました

納車1年経ちましたエボ6が納車されて早いもので1年経過しました 

EP82から乗り換え、競技専用で乗っていたので7000kmくらいしか乗っていませんがもう車体も12年落ちそんなに古いと思わないですが年数は結構経っていますねジムカーナ車両の大多数はここら辺の年式ですがこのころの日本車は軽くてパワーもあって楽しいクルマがいっぱいあります

年式による消耗もありますが競技やっている上では燃料やらタイヤやらがキていますが



それでもジムカーナでは非常に楽しませてくれるクルマだと思いますので長く乗れればいいですね




乗り換えたころは駆動方式の違いやパワーの差、車重などスターレットとはまったく性格が違い全然乗れませんでした
FFの要素は強いとは言われてはいますがリアの動かし方というかクルマの向きの変え方が今まで以上に重要で、それに加えて車重がある分、操作を早め早めのタイミングで動かさないといけないことに慣れるまで時間がかかりました


というかパワーありすぎて走行中はアレコレ考えている時間がないです(汗


サイド引くときのクラッチ操作もコツ掴むまで大変でしたがチーム員ほとんどが後輪駆動乗りということもありアドバイス頂けたのでなんとかサイドターンもできるようになりました、1つ操作を増やすだけ難しいですね




今はセッティング、ドライバースキル向上を頑張っています

試すこともいっぱいあり走りにも行きたいですが来週も土日が講習で埋まっているので実質、来月になってしまいますね

浅間台で今後のLSDセッティングの方向性も決めたいですし・・・

リアのセッティングがよくはなってきましたが今度はフロントが頑張りすぎている感じが強いのでキャンバーやらフロントにプリかけたりしたいですね あとは空気圧セッティングの幅も広げたい

ツクビでアドバイスを頂いたこと早く実践したいな~


来月はビギナーズジムカーナin筑波第5戦があります 


もうすでにエントリーが始まってますので最終戦はもっと台数集まって盛り上がるといいな




http://www.tsukubi.com/index.html   エントリーはこちら



初心者からベテランまで楽しめるジムカーナイベントです 今回は踏みッパラウンドです


CO NFA NFB NF4 SFA SFB SF4 A1 A2 A3 K G F とあり

排気量と駆動方式、に区分され自分のあったレベルのクラスに参加できます


最終戦もA3クラスで参戦します


最後の最後でシリーズチャンプが決まるようです





ぐぬぬぬ・・・絶対勝ちたい





Posted at 2012/10/23 23:24:27 | コメント(4) | トラックバック(0) | 気の向くまま | 日記

プロフィール

「溶接はほぼ終わり あとはエンジンのOHとタービンOHとかやる予定 内容によっては出費が激しい」
何シテル?   06/16 22:15
カプチーノEA11Rとサンバーバンの2台体制 トヨタ、日産、三菱、スバル、スズキ、ローバーまで乗りました・・ 生涯どれだけのメーカーのクルマ乗れるか...
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