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2インチUPなので、補正も不要かと思いましたが
中古品が入手できたので取り付けてみました。

まだ、そんなに乗ってませんが、ハンドルが軽くなり
突き上げが減った感じです。
明日、長距離を走るので、結果が楽しみです＾＾

ナックルのところからグリスが出てきてたので、
やっと、キングピンベアリングやらオイルシールやら
交換してみました。
６万km程度ですが、バラしたらキングピンベアリングも
グリスも結構きれいな感じで交換するのやめようかとも
思いましたが、せっかくバラしたので交換してみました。
ついでに万一のための牽引フックも取り付け完了です。

初ナックル辺りメンテでしたが、なんとか完了です＾＾

マイクロソフトのARCマウスがクリックしても反応しない
時があるのでサポートに連絡してみました。
（さすがに2個目なので・・・）
そうしたら、あっさりと「新品を送付します。」とのこと。
保証書とっといて良かったです＾＾

マイクロソフトのサポートもなかなか良いところもあるようです。

スタッドレスに交換するついでに、結構前に購入していた
スキッドガードをやっと取り付けました＾＾
しかし、既にぶつけて曲がってるので、削ったりするのに
時間がかかりました。
やっぱり、初めに付けとかないとダメですね～
大容量バンプラバーも入手済みですが、次回に持ち越しです＾＾；
ナックルの所もオイルが出てきてるし、今度頑張ろう。

しかしスタッドレスにすると、なさけない・・・

先日、ぶつけられて破損したバンパーですが、
やっとこ復活です。
前よりクロカンっぽくなりましたかね＾＾

ちなみに、12月から転勤で山口に戻ることになりました＾＾
また、よろしくお願いします～