<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>assey2 / assey2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/</link><description>北米仕様の370Z NISMOに乗っております。　
これからボチボチ サーキットを走れるようにします．．．．
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 05:24:35 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>assey2 / assey2</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/</link></image><item><title>道志の森キャンプ（冬キャンプ納め）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48991172/</link><description><![CDATA[3連休を使用して山梨県の道志の森でキャンプ。ほんとは１，２月に冬キャンプで訪れたかったのですがタイミングが合わず。この時期はサーキットと冬キャンプが重なり何かと忙しい。
毎度ですが冬キャンプは荷物満載（笑）。

川のほとりでいい場所を確保できました。冬は人が少なくていいです。


今日の ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Mar 2026 20:40:27 +0900</pubDate></item><item><title>神奈川県 大山登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48978731/</link><description><![CDATA[今日は朝からカミさんと神奈川県の大山登山。天気も良く少し肌寒いですが登山には快適な日でしたね。この時期は人も少なく駐車場の混雑もなくていい。ベストシーズンかも？

毎度の風景ですが奇麗です！




ほら貝の音色がするかと思ったら途中で祈祷？のご一行と遭遇。


今回は展望台のあ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Mar 2026 19:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>ＦY25シーズン走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48952295/</link><description><![CDATA[少し早いですがFY25シーズン走り納めをして来ました、本コースとショートコースをそれぞれ1本走行。今日は暖かかったですね、FSWでも15～20度くらいあったのでは？
今シーズンはエキマニ交換とタイヤをADVAN A052⇒シバタイヤ R50へ変更（安かったので...）、スタビリンクを調整式のピロ仕 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Feb 2026 18:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>FSWショートコース走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48894546/</link><description><![CDATA[シバタイヤR50 T8コンパウンドのテストも兼ねてFSWショートコースを走ってきました。グリップ感は本コースの走行同様にいいですね。A050Mコンよりは縦も横もいい感じ。
一方、発熱が遅い...ショートコースは車速も低くなかなか温まらず...邪魔にならないようにラインを外して加減速でウォームアップ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Jan 2026 16:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>2026年キャンプ始め 神之川キャンプ場 冬キャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48871346/</link><description><![CDATA[3連休を利用して神奈川県の神之川キャンプ場で冬キャンプ。この時期はアーリイン・レイトアウトが追加料金なしでいいですね。冬は人も少なく空いているのでお勧めです。

元々荷物が多いのですが冬キャンプは更に荷物が多くて大変。エクストレイルに荷物満載（トランクスペースの以外にもリヤシート・助手席も満載） ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 16:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>2026年FSW走り始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48861907/</link><description><![CDATA[今日は2026年走り始めでFSWへ。今回は新調したシバタイヤ（R50 T8コンパウンド）のお試しがメイン。
自走でＦSWへ行きましたが、まずA052に対して乗り心地が悪い（汗）。ケース剛性が高い事もありますがタイヤ自体が１～2キロ/本 重いと思われ、重さから来るバタバタ感や轍・路面の傾斜に対して結 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jan 2026 18:21:24 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48859268/</link><description><![CDATA[少し遅いですが、新年あけましておめでとうございます！
2025/12/27夜～2026/1/3まで実家に帰省しておりました。今年は年末年始が大雪ということで帰省先の鳥取県も雪...あまり雪の降らない山口県の山陽側でも積雪により高速道路がノーマルタイヤ車のスタックにより大渋滞だったようです。日本海側 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jan 2026 13:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>走り始めの準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48839041/</link><description><![CDATA[年始の走り始めに備えてエンジンオイルとブレーキフルードを交換。今シーズンからＴ／Ｍとデフオイルはお金がないので６回走行で１回交換にしました。
エンジンとブレーキは変わらず３回走行で１回交換を継続。

ブレーキフルード交換ついでにフロントタイヤもＡ０５２⇒Ｒ５０へ。こちらもパツンパツン（笑）
 ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2025 15:25:17 +0900</pubDate></item><item><title>2025年 FSW走り納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48837527/</link><description><![CDATA[今日から冬休み突入（祝）。という事でFSWへ走り納めへ行ってきました。2025年は8回FSWへ行きましたね。行くと30分&#215;2本 または 1本のペース。歳と共に走る回数も減ってきますね（笑）。
走り始めて15分くらいでバイブレーションが出るのでタイヤカスの影響か？ タイヤが終了してトレッド ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Dec 2025 17:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ出稼ぎ その２（ロサンゼルス アメリカ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48829760/</link><description><![CDATA[予定より仕事が進捗し前倒して日本へ帰国。疲れた...あと1週間で冬休み！ もう1週間ガンバロー。
今回は色々あって急にアメリカ出張の運びに。という事もあり、先方が現地のホテル＆移動は準備してくれました。至れり尽くせりでした（笑）。
ホテルもLAのマリオット。周りにレストランやバーもあり食には困り ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2025 15:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>アメリカ出稼ぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48817899/</link><description><![CDATA[久々に海外出稼ぎ、2年ぶりかな？前回はドイツとスペインにコロナ明けに出張して見事に現地でコロナ感染（涙）。
今回は久々にアメリカのカリフォルニア ロサンゼルス、私の一番好きな州！
LAは街も海も山もある！気候もいいし完璧～。ただ、物価が高い...
久々に大好きなサミエルアダムスのボストンラガー ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Dec 2025 17:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>ＦSW本コース走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48804240/</link><description><![CDATA[最近Ｍ/Ｔの乗り方を忘れてるので練習の為、ＦＳＷへ。今日は気温が低くていい感じです。シーズンOFFだと思いますが、フェラーリ、アウディのGT3車両やポルシェのカップカーがチラホラ。皆さん速いのでお先にどうぞ～って感じでよけてばかりでした。
今日のベストは最後の2週目で1分59秒1でした。後半は台数 ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Dec 2025 18:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>シフトミス解析（笑）＆NEWタイヤ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48782847/</link><description><![CDATA[今日は朝からタイヤ交換の為、タイヤ屋さんへ。ぼちぼち昨年購入したA052も寿命を迎える為、タイヤを購入しました。年明けから使用予定。
しかし、近年の物価高で御託にもれずタイヤも高い...昨年、タイヤ高から10年来ずっと使用しているA050MコンからA052へ変更しました（といってもA052も高い！ ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 11:00:51 +0900</pubDate></item><item><title>FY25 FSW本コース走り始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48781404/</link><description><![CDATA[ボチボチ涼しくなってきたのでＦY25サーキットシーズンインですね。先日、FSWのショートコースで走り始めをしましたが今日は本コース。本コースは車速が高いので毎年走り始めは慣れるのに時間がかかりますね。特に歳取ってくると余計に（汗）。


前回のショートコースでT/Mの慣らしがボチボチ終わったの ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Nov 2025 19:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>T/Mオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48754842/</link><description><![CDATA[次回の走行に備えてT/Mオイルを交換。前回慣らしを兼ねて純正で30分連続走行、後半はガリってフィーリングが悪くなりますね。
今回は初のモチュールのオイルを使用。毎度のレッドラインのショックプルーブはサーキットは最高だが街乗りがいまいちな事と何より昨今の円安で価格高騰...という事で、モチュールの方 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 16:47:56 +0900</pubDate></item><item><title>ＦY25シーズン走り始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48746637/</link><description><![CDATA[今日はＦY25の走り始めで朝からFSWへ。3連休という事も有り混んでますね...
中々クリアが取れずベストは34.0secで撃沈（涙）。
昨年のオーバーステア祭りの対策で少し仕様変更したら良い感じで弱アンダーになりましたが、今度は下りの後の最初の登りコーナーで頭が中々入らない（汗）。その他は良い ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 20:18:41 +0900</pubDate></item><item><title>三溪園</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48745658/</link><description><![CDATA[娘の高校の提携先のアメリカの高校から女子高生を我が家で受け入れてホームステイ中。週末はアテンドで日本庭園見学、寿司屋、買い物など色々。
アメリカから来るとやはり軽自動車って新鮮みたいですね。何あの小さい車？？って。確かに私もアメリカに住んでいるときにカミさんがキューブを一時期乗っていましたが、ショ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2025 13:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>FY25シーズン準備#3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48709387/</link><description><![CDATA[今日は昨日の登山の筋肉痛に鞭打って（笑）、Zのサーキット走行準備。
エンジンオイルとフロントのブレーキフルードを交換。T/Mは本体を新品交換してから殆ど走っておらず慣らし中。純正オイルのままサーキットを走ってから交換しようと思います。
さ～いつ走りに行こうかな。...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2025 15:33:03 +0900</pubDate></item><item><title>秋登山（大山登山）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48707268/</link><description><![CDATA[今日はカミさんと超久々に登山。来年、屋久島に縄文杉を見学しに旅行予定の為、体力作り。縄文杉は往復20キロ程度の登山が必要らしく...（登山といっても殆ど平坦路らしいです）
ということで近場の神奈川県の大山に久しぶりに登ることにしました。今日は曇りで霧がかかっており涼しくてよかったです。
そういえ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 17:42:50 +0900</pubDate></item><item><title>秋キャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48694919/</link><description><![CDATA[会社の同僚と秋キャンプ。おっさん総勢5名で神奈川の青野原キャンプ場へ。青野原は何年ぶりだろう、ここは予約不要でリーズナブな価格が魅力ですが、その分激込みになる事多し。今回は10月の3連休前 かつ 天気が微妙なため思ったほど混んでいなかったですね。

秋らしく涼しくなってきました。おそらく今シーズ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 14:24:45 +0900</pubDate></item><item><title>FY25シーズン準備#2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48682747/</link><description><![CDATA[今日はリヤ周りのメンテ。ブレーキフルードとデフオイルを交換。
デフは色々と油温対策して効果がでてきたのか？ 最近サーキット3回で交換しても結構奇麗。まだまだいけそうな感じですね。
Z34はLSDを組んでサーキットを走ると、とにかくデフオイル温度がてんぷらがあがりそうなほどの温度になります（本コー ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Sep 2025 16:29:38 +0900</pubDate></item><item><title>FY25シーズン準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48667204/</link><description><![CDATA[ボチボチFY25シーズンの油脂類を購入して準備中。しかし、近年世界的な物価高と円安があいまって輸入品が高騰、油脂類も御託にもれず高騰（涙）。今期は毎度のレッドラインは価格高騰の為、断念。代わりにモチュールを使ってみることにしました。対欧米で見た場合、為替がまだ欧州の方が有利なのでモチュールの方が安い ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Sep 2025 18:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>残暑 夏キャンプ納め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48654582/</link><description><![CDATA[9月の3連休を利用して友人と道志の森でキャンプ。
9/13は午後から雨が上がるとの予報でしたが、13日は終日 道志の森は曇りと小雨でしたね。でも、涼しくて過ごしやすくて良かったです。

雨なのでタープの下でまったりと過ごしました。晩御飯も今回はレトルト。飯盒で飯炊いて、レトルトの松屋の牛丼を湯 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Sep 2025 17:37:40 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み＆帰省</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48606745/</link><description><![CDATA[道志の森キャンプから一夜明けて、11日夜から法事の為、実家のある鳥取県へ帰省。あいにくの大雨...九州・四国・中国地方・近畿・関東にかけた線状降水帯に沿って高速道路も大雨でしたね。
東名も御殿場付近が大雨でした、高速道路が川になって増水。東名があんなに増水しているのは初めて見ました。夜間走行＆大雨 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Aug 2025 21:11:04 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み 道志の森キャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48589766/</link><description><![CDATA[8/8（金）に有休を取得して一足先に夏休み突入。道志の森にキャンプに行ってきました。平日なのでソコソコ空いていて涼しくてよかったです。コロナ禍では道志の森は激込みでテントを張る場所もないくらいの賑わいでしたが、最近はひと段落してきた感じですね。

夏キャンプはタープ＋ハイコット＋蚊帳が涼しくてお ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2025 17:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>RZ34はどうか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48577679/</link><description><![CDATA[RZ34 北米仕様。 新しいだけあって街乗りは快適ですね。基本的にプラットフォームや足回り形式は同様なので車全体としては同じような乗り味ですね。一方、エンジンはターボになりファイナルも少しハイになっている為、回して走るというよりはトルクで入る感じの印象。街乗りはこれはこれでありですね。
クラッチも ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Aug 2025 18:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>Brake booster pressure sensor circuit P0555 その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48564333/</link><description><![CDATA[先週はアイドルでセンサ交換後の確認をしたので本日は実走でMIL点灯しないか？確認。結果は２Trip走ってもＭIL点灯無し（祝）。ということでマスターバック負圧センサのピン曲がりの接触不良が原因ですね。
10月まで走行予定はないので、毎年恒例の夏眠。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Jul 2025 15:54:24 +0900</pubDate></item><item><title>Brake booster pressure sensor circuit P0555 その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48553476/</link><description><![CDATA[今日は午後からZのMIL点灯の修理。ディーラーに注文していたマスターバック圧力センサを引き取りサクッと交換。
結果から言うとなおりました。ＧSTで見ても故障コードを検出していないし、当然MIL点灯もなし。吸気負圧もV-VELが作動しているような負圧になったので大丈夫そうです。
ちなみにこのセンサ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 19:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>道志の森キャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48552945/</link><description><![CDATA[3連休を利用して道志の森でキャンプ（世の中3連休ですが、最終日は溜まった仕事を自宅でやる予定：涙）。
道志の森は早い者勝ちのフリーサイトの為、土曜日は朝5：30に起きて準備してシャワー浴びてからGo！
8時過ぎに到着、早速開いているサイト探しですが...人、人、人...と、学生は夏休みだし3連休 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2025 15:38:54 +0900</pubDate></item><item><title>Brake booster pressure sensor circuit P0555</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48540387/</link><description><![CDATA[最近点灯しているＭＩＬ(P0555）の調査。コードからしてセンサーの断線・ショート。370ZはECMの内部ではOPEN/SHORTそれぞれ分かれて検出しているようだがOPEN/SHORT 診断でコードは同一の模様。
外してみるとコネクターの端子が曲がってつぶれている、おそらくこれが原因。ということ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jul 2025 15:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ交換その4 Z33/34エキマニ交換にあったら便利な工具達</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48525563/</link><description><![CDATA[先週エキマニ交換自体は終了して試走したら、見事にステアリングのセンターがずれている（涙）。更にMIL点灯...作業の時の頻繁なバッテリ外し/装着でよくつくＰ０６０３。ＥＣＭのバックアップ電源系のコードとバックアップＲＡＭのチェック、それと車検の後からついていたブレーキマスターバック負圧センサ。これは ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2025 17:36:34 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ交換その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48512070/</link><description><![CDATA[最近暑いので涼しい朝方を狙ってエキマニ交換の残りの作業を実施。触媒装着とスターター周りの遮熱処理。

スターターハーネスとエキマニが近いのでアルミスペーサをかまして少し距離を離しました。


エキマニを装着後に実はスターター本体がエキマニとかなり近い事が発覚。ハーネスはエキマニを外している ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2025 12:44:30 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ交換その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48501577/</link><description><![CDATA[今日は昨日に続いて運転席側のエキマニ交換。助手席側同様に遮熱版のボルトが緩まず...こちらも1/3個をねじ切りました（汗）。
エキマニ交換の説明書を見るとエアコンと水回りの配管を外す事をリコメンドしていますが...さすがにめんどくさい。クーラントは去年交換したばかりだし、エアコンに至っては個人では ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2025 19:59:59 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ交換その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48498545/</link><description><![CDATA[エキマニ交換スタート！
まずは簡単な助手席側からスタート。遮熱版のボルトを3本緩めて...が、案の定、焼き付いて緩まず（涙）。 2/3本はねじ切って外しました...
次はエキマニ本体のナット、意外にすんなり緩んで無事に取り外し。外したロックナットは意外にも奇麗で錆もなし、スタッドボルトも同様に奇 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Jun 2025 18:10:05 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ交換準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48487771/</link><description><![CDATA[エキマニ交換準備の為、触媒を外しました。Zの触媒交換はプライベートでやると結構大変。今回使った工具。
首振りのロングの板ラチェット（KTC)とスピナーに装着する小型の板ラチェットがあると超便利です。90度ずらしてスピナーと結合することでアクセスできないボルトにアクセスできるようになります。私はブル ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2025 17:32:48 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニ装着準備＆サーモバンテージ巻き巻き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48460575/</link><description><![CDATA[梅雨で雨なのでガレージでエキマニのサーモバンテージ巻。ビリオンのスーパーサーモバンテージ100 厚さ 1.2mm&#215;幅 25mm&#215;長さ 15mを2セットと 厚さ 1.2mm&#215;幅 35mm&#215;長さ 5mを1セット購入して使用。


幅が狭いのでエキマニの湾曲部 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 May 2025 19:06:12 +0900</pubDate></item><item><title>Z34 シーズンオフのメンテ＆車検準備 その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48422027/</link><description><![CDATA[今日は朝から外した足回りの掃除して再アッセンブリー。
フロントはベローズ（皿ばね）⇒ヘルパースプリングへ変更。ショックアブソーバーの全長は変えず純粋に入れ替えだけ。略同じくらいのバンプストロークまでヘルパーを圧縮して装着。プリロードは少しベローズより多めかな。元々プリロードをかけた仕様が好きなので ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2025 15:06:35 +0900</pubDate></item><item><title>Z34 シーズンオフのメンテ＆車検準備 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48412432/</link><description><![CDATA[今日はシーズンオフのメンテその２という事で、リヤ周りのメンテ。まずはショックとスプリングを取り外し。外す方は簡単なのでサクッと終了。

街乗りには使用せず、サーキットとサーキットの往復だけですが2年間でそれなりに汚れてますね（笑）




外したタイヤ・ホイールを掃除して、タイヤカスを ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 16:19:48 +0900</pubDate></item><item><title>山梨日帰り旅行（昇仙峡・西湖いやしの里）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48411647/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークも後半戦突入。世の中的にも4連休、娘の学校も休みの為、家族旅行。お父さんは当然、運転手と財布（笑）
近場の山梨県に日帰り旅行、渋滞をさけ初日3日は避けて4日に実行、しかし…帰路は既に連休の戻りラッシュが始まっているようで大渋滞。中央道 談合坂付近で20キロ（涙）。東名の御殿場・厚 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 May 2025 08:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>Z34 シーズンオフのメンテ＆車検準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48407947/</link><description><![CDATA[今日は朝からZのシーズンオフのメンテと車検の準備。足回りを外して掃除＆純正へ復元。今年はお気に入りのベローズ（皿ばねのプリロードスプリング）が生産中止になってしまったので、現在使っているフロントは予備として温存して普通のヘルパースプリングにする予定。
Zの場合、リヤは高レートで車高短だとコレしか選 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 May 2025 18:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>RetreatCamp まほろばキャンプ場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48403533/</link><description><![CDATA[ゴールデンウィークの平日（4/30、5/1）を利用して2回目のキャンプ。今回も富士山＆富士五湖ということで河口湖近くのまほろばキャンプ場に行ってきました。
平日だがゴールデンウィーク中の為、高速が混んでるかな～と色々思案した結果、相模湖付近の渋滞を避ける為、圏央道・中央道ではなく東名を通って静岡側 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 May 2025 16:39:11 +0900</pubDate></item><item><title>ゴールデンウィーク突入＆洪庵キャンプ場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48392394/</link><description><![CDATA[4/25（金）に有休を取得して一足お先にゴールデンウィーク突入。今年は4/25～5/6まで連休、素晴らしい！
平日休みを利用して昔から行ってみたかった山梨県の富士五湖の１つ、本栖湖の湖畔にある洪庵キャンプ場へ。（昔の1000円札の絵柄の鏡富士が見えるところです）

富士山と本栖湖の幻想的な感じ ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 17:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>南伊豆 夕日丘キャンプ場 小屋 キャンプ ＆ 小屋・サイト紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48355761/</link><description><![CDATA[娘の春休みにあわせて３/２９，３０で南伊豆の夕日丘キャンプ場でキャンプ。数年ぶりの家族キャンプ＆まだ春先で寒いのでテント泊ではなくバンガローに宿泊しました。
夕日丘キャンプ場は絶景キャンプ場として知られますが、私は両日とも快晴に恵まれたことがなく、大体1日は雨または曇り。今回も土曜日は曇りで残念。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Apr 2025 16:45:18 +0900</pubDate></item><item><title>FY24走り納め＆Ｔ／Ｍブロー（涙）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48290205/</link><description><![CDATA[FY24走り納めでFSWへ。リヤのアライメントを元の仕様へ戻してO/S傾向のチェックが目的です（トーイン4⇒6㎜）。
結論から言うと、元に戻りました。たかが2㎜、されど2㎜...リヤのトーイン調整は微妙ですね。
ブレーキ後半～アクセル踏み始めのＯ/Ｓ傾向の対策はできましたが、今日は異常に気温が高 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2025 17:06:44 +0900</pubDate></item><item><title>2025キャンプ始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48250385/</link><description><![CDATA[2025年に入り早くも1か月が過ぎました。遅ればせながら今年初キャンプ。神奈川県の新戸キャンプ場で冬キャンプ、ソロなら2000円とお手頃です。

冬にも関わらず結構埋まってますね。コロナが明けてアウトドア業界も下火と聞きますが、まだまだ人気ですね。
雪が心配されましたが快晴！ 最近はタイヤ交換 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2025 16:11:50 +0900</pubDate></item><item><title>続々A052テスト </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48235641/</link><description><![CDATA[今日も朝からFSW。色々嵌り中なので手持ちのA050Mコン2022年産をリヤに装着して昨今悩み中のO/Sがタイヤのせいなのか？ アライメントのせいなのか？検証。
スペーサーも従来同様に8⇒15㎜へ戻して装着。違うのはアライメントだけ。
で、結論から言うとO/S傾向は相変わらず（涙）。という事でア ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Feb 2025 15:06:46 +0900</pubDate></item><item><title>続A052テスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48204026/</link><description><![CDATA[今日も朝からFSWでA052のテスト。う～ん、難しい。
特に仕様は何も変更なく空気圧のテストがメイン。1本目は冷間：1.7でスタート。
やっぱりA052はA050と比較して剛性が柔らかいので、空気圧はA050よりも高めがいい。本コースだと温まりも早く1周目の後半からすでにグリップするし内圧もソコ ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jan 2025 18:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>ADVAN A050M vs A052 サーキット走行比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48199393/</link><description><![CDATA[かれこれ15年くらい？ずっとA050Mコンを使用していましたが、種々の価格高騰に伴い今シーズンはA052を使用中＆色々変えたのでド嵌り中（涙）。
まずド嵌りの発端がサイズ...タイヤサイズ：295/35/18を11Ｊ Off15㎜のホイールに合わせ4輪共使用。A050のラウンド形状にぎりぎり合わせ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2025 18:40:35 +0900</pubDate></item><item><title>2025年走り始め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48189750/</link><description><![CDATA[今日は朝からＦSWで走りはじめ。本当は月曜日に有休を取得して走行予定でしたが天気予報は雨（というか、富士だと雪？）。結局1日切り上げて本日行きました。
しかし、高速を降りてＦＳＷへ近づくと道路や畑に霜が降りている状態…。現地到着すると案の定、霜＆凍結箇所あり。日陰は全然ダメですね。本コースを走行予 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 17:27:43 +0900</pubDate></item><item><title>走りはじめ準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/475714/blog/48184534/</link><description><![CDATA[冬休みを利用してZのメンテ。今日はリヤ周りを中心にメンテ。まずはリヤ ブレーキフルード交換とデフオイル交換。ブレーキパッドは今シーズンは未だ持ちそうなのでこのままＣC-Ｒｇを継続使用。リヤに使う分には結構持ちますね。
ついでにこの前のコースアウトで下回りを擦りまくりの為、錆防止でシャシーブラックで ...]]></description><pubDate>Fri, 03 Jan 2025 16:53:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>