ばぁみんパパ　P2のブログ一覧

遅くなりましたが、アルファmito試乗してきました。
実車は、その前に見ていたのですが
やはりアルファは、写真じゃなくって実車がいいですね。
フレームいっぱいに納めてしまうと車のノビノビ感って言うか、
躍動感も失せてしまうんだ、って思います。
それとも、部分的に映すか・・・・。ｺﾚﾓｲｲ（＾＾）。
実際運転させてもらい、
ああ・・・やっぱりアルファなんだ！って、思いました。

やる気いっぱいの、ｴｸｽﾃﾘｱ♪
座ると特有の包まれ感と、さあ、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄしてください！のｲﾝﾃﾘｱ♪
細かい質感なんて、気になりません。
この雰囲気だけで、十分です！　156よりｼﾞｭｳﾌﾞﾝﾖｸﾅｯﾃﾙﾐﾀｲﾀﾞｼ♪
布シートのﾌｨｯﾄ感は、やっぱり良いです。
156も布ｼｰﾄだったもので・・・・。
個人的に、革は合わないんです（－－;ﾐﾀﾒﾊｻｲｺｳﾃﾞｽｶﾞ。
ｻﾎﾟｰﾄも、腰痛にもｱﾙﾌｧの布ｼｰﾄは、ﾕｯﾀﾘ,ﾌｶﾌｶ感以外はﾌﾗﾝｽ車にも
負けていません♪って、思います。

街中だけの走行ですが、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄで、ﾉｰﾏﾙﾓｰﾄﾞで走りだします。
1,4L　IHIﾀｰﾋﾞﾝ155psのｴﾝｼﾞﾝは街中では十分な走り（蘭茶から見て・・）です。
ｱｸﾃｳﾞにすると、低回転からﾀｰﾎﾞが立ち上がる（山の上りで食いつける？）
これこれ（＾＾）ノ　ﾀｰﾎﾞの魅力。
初期のL20ﾀｰﾎﾞの、感覚が蘇ってきました（ﾜｶﾙﾋﾄ・・少ない？）。
ﾗﾝﾀﾎﾞ1.8のﾀｰﾎﾞ感じゃありません・・・（ｺﾚﾓﾜｶﾙﾋﾄ・・少ない？）。
簡単に言うと、トルク感より荒々しい回転の引っ張り感（？ﾁｶﾞｳｶｧ・・・ﾄﾙｸｱｯﾌﾟﾉﾊｽﾞﾃﾞｽﾈ個人的感想）
操作感の違いまでは体感できる試乗では無かったので、書けませんが・・
手に入れたとしたら、１か月後にはﾉｰﾏﾙ＆ｱｳﾃｳﾞの使い分けができる
意外にも？良く出来た、ｾｯﾃｲﾝｸﾞだと思われます。
案外、ﾉｰﾏﾙも良いかも？

営業さんが仰るには、雪Жﾓｰﾄﾞも滑る路面で有効らしいですよ（＾＾）

高回転まで、ｼｭｩｰﾝと廻りきるNAのｴﾝｼﾞﾝも気持ちよさは無いです。
これは、ﾀｰﾎﾞはもちろん、ＦＩＡＴのﾌｧｲｱ系エンジンの特性かな？
NA1.2の蘭茶も、ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ表示無しでも6,000回転超えると廻りたがりません・・。
すこし不満・・・（´ε｀;）

でも、ﾍﾞﾋﾞｰｱﾙﾌｧのmito！　ｷｯﾁﾘアルファしてます♪
アバルト系のGPと500も乗ってみたいなぁ・・・。

で、やっぱりアルファ♪　（私の中の）
これが、気に入った人だけ買えば良いんです（＾＾）ノ☆
こだわりは、いつまでも持って欲しいなぁ・・・・。
時代は、また廻ってきます。　
たとえ、内燃機動力が消えたとしてもﾉｳﾊｳは生きていきます。
中途半端な車は、ﾌｧﾝの期待も裏切るし他車へのステップアップに
なってしまうだけ・・・・じゃないかな？。

マイブログなので、好き勝手書かせて頂いてます。
あくまでも、アルファ大好き目線で・・・（＾＾）ノ

それと、ｍｙディーラーの担当営業ﾄﾝｶﾞﾘさんが退職されるとのこと、
蘭茶ではお世話になりました♪
がんばってねぇ～♪