ばぁみんパパ　P2のブログ一覧

自分でやろうと言う考えは、持たなくって良かった。
なんだかんだと・・・問題ありそうです（＝＝;

とりあえず、一晩お泊りです。

無理　言ってすいません（ーー;
がんばってください・・・・・・（＾＾）ﾉｼ　
ﾏｲﾃﾞｨｰﾗｰさん♪

いゃっほぉ～♪（156）と、
真剣（マジ）（ｺﾞﾙﾌ）・・・・。
第一日曜　５０ｵｰﾊﾞｰの定例会。

←懐かしい写真と共に・・・・・
　黒さんありがとね～。


久し振りにパワーの有る車に乗せて頂きました♪
さくべーさんこちら
の、ゴルフＧＴＩ　吸気系と、コンピューターと、マフラー。
公称270PS、1,4㌧超えですが
ブレーキは、ﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰと、大径ﾛｰﾀｰ♪　リアは、ﾄﾞﾘﾙﾄﾞﾛｰﾀｰとﾃﾞｨｸｾﾙZ！
Sタイヤ装着のサーキット仕様
足回りは、聞き忘れましたが・・・（汗;）

久し振りにパワーの有る車に、乗せて頂きました♪
パワー的には、以前乗せてもらった蓬莱号さんのインプレッサと同じ位。
あちらは、ＡＷＤ車だから、もすこし出てるかな？
ＦＦのﾀｰﾎﾞﾁｭｰﾆﾝｸﾞハイパワー車は、（250PSを優に超える）初めてですね。
（ﾋﾃﾞさんﾈｵｳﾞｧなら逝けるかも・・・。）
ミッションは、ＶＷご自慢のDSG　ｽﾎﾟｰﾂの固定で乗せてもらいましたが、十分かな？
慣れるまでは・・・（笑）
蘭茶のドライブポジションとは、全く違う視線はバケットシートに
タカタのシートベルトで固定。　
久し振りのﾌﾙﾊｰﾈｽﾍﾞﾙﾄ・・・ﾛｰﾀﾘｰ式は初めてでした・・・。

低い視線に戸惑いながらも、Ｓモード固定でｽﾀｰﾄ♪。
このツインクラッチＡＴには、いつも感心してしまいます。　
お任せで、ハンドルにしがみついてるのが一番です。
このパワーもなんなくこなします。
早めの踏み込みで、キックダウンをコーナー出口に合わせるのですが
Ｓタイヤが、一瞬　ぎゃって言うだけです♪

いやぁ・・・速いです。（蘭茶から突然乗り換えたからじゃなくって）
左ハンドルから、右に変わったのも忘れてマジ踏んでいました（＝＝;
アルファの様に、流れる幅をこんなもんかな？　それぇ～っていう感じじゃなく
（あ。ノーマルのアルファでしたから・・・）
理詰めで、攻めるって感じかな？　サーキット仕様の足ですし、全てが固い。。。

お国柄があらわれますね～（＾＾）ノ　どちらも良いです（喜）。
楽しい時間を、ありがとうございました♪

あ。・・・ブレーキですが、あれってもしかするとＡＢＳの作動だったのかな？
って、今になって思っております・・・・。
どうなのかな？　ABSだと介入がちょっと早いし、動きが多いですね？
でも、効きはさすがです。　良いゴルフに仕上がっていますね♪

その他の（笑）皆様・・・ありがとうございました♪　2＆ﾀ＆ﾕ ﾁｬﾝﾓ♪

あぁ・・そうだ、3ヵ月掛ってやっと、部品が揃いだしました♪　報告まで。

遅くなりましたが、アルファmito試乗してきました。
実車は、その前に見ていたのですが
やはりアルファは、写真じゃなくって実車がいいですね。
フレームいっぱいに納めてしまうと車のノビノビ感って言うか、
躍動感も失せてしまうんだ、って思います。
それとも、部分的に映すか・・・・。ｺﾚﾓｲｲ（＾＾）。
実際運転させてもらい、
ああ・・・やっぱりアルファなんだ！って、思いました。

やる気いっぱいの、ｴｸｽﾃﾘｱ♪
座ると特有の包まれ感と、さあ、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄしてください！のｲﾝﾃﾘｱ♪
細かい質感なんて、気になりません。
この雰囲気だけで、十分です！　156よりｼﾞｭｳﾌﾞﾝﾖｸﾅｯﾃﾙﾐﾀｲﾀﾞｼ♪
布シートのﾌｨｯﾄ感は、やっぱり良いです。
156も布ｼｰﾄだったもので・・・・。
個人的に、革は合わないんです（－－;ﾐﾀﾒﾊｻｲｺｳﾃﾞｽｶﾞ。
ｻﾎﾟｰﾄも、腰痛にもｱﾙﾌｧの布ｼｰﾄは、ﾕｯﾀﾘ,ﾌｶﾌｶ感以外はﾌﾗﾝｽ車にも
負けていません♪って、思います。

街中だけの走行ですが、ｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄで、ﾉｰﾏﾙﾓｰﾄﾞで走りだします。
1,4L　IHIﾀｰﾋﾞﾝ155psのｴﾝｼﾞﾝは街中では十分な走り（蘭茶から見て・・）です。
ｱｸﾃｳﾞにすると、低回転からﾀｰﾎﾞが立ち上がる（山の上りで食いつける？）
これこれ（＾＾）ノ　ﾀｰﾎﾞの魅力。
初期のL20ﾀｰﾎﾞの、感覚が蘇ってきました（ﾜｶﾙﾋﾄ・・少ない？）。
ﾗﾝﾀﾎﾞ1.8のﾀｰﾎﾞ感じゃありません・・・（ｺﾚﾓﾜｶﾙﾋﾄ・・少ない？）。
簡単に言うと、トルク感より荒々しい回転の引っ張り感（？ﾁｶﾞｳｶｧ・・・ﾄﾙｸｱｯﾌﾟﾉﾊｽﾞﾃﾞｽﾈ個人的感想）
操作感の違いまでは体感できる試乗では無かったので、書けませんが・・
手に入れたとしたら、１か月後にはﾉｰﾏﾙ＆ｱｳﾃｳﾞの使い分けができる
意外にも？良く出来た、ｾｯﾃｲﾝｸﾞだと思われます。
案外、ﾉｰﾏﾙも良いかも？

営業さんが仰るには、雪Жﾓｰﾄﾞも滑る路面で有効らしいですよ（＾＾）

高回転まで、ｼｭｩｰﾝと廻りきるNAのｴﾝｼﾞﾝも気持ちよさは無いです。
これは、ﾀｰﾎﾞはもちろん、ＦＩＡＴのﾌｧｲｱ系エンジンの特性かな？
NA1.2の蘭茶も、ﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝ表示無しでも6,000回転超えると廻りたがりません・・。
すこし不満・・・（´ε｀;）

でも、ﾍﾞﾋﾞｰｱﾙﾌｧのmito！　ｷｯﾁﾘアルファしてます♪
アバルト系のGPと500も乗ってみたいなぁ・・・。

で、やっぱりアルファ♪　（私の中の）
これが、気に入った人だけ買えば良いんです（＾＾）ノ☆
こだわりは、いつまでも持って欲しいなぁ・・・・。
時代は、また廻ってきます。　
たとえ、内燃機動力が消えたとしてもﾉｳﾊｳは生きていきます。
中途半端な車は、ﾌｧﾝの期待も裏切るし他車へのステップアップに
なってしまうだけ・・・・じゃないかな？。

マイブログなので、好き勝手書かせて頂いてます。
あくまでも、アルファ大好き目線で・・・（＾＾）ノ

それと、ｍｙディーラーの担当営業ﾄﾝｶﾞﾘさんが退職されるとのこと、
蘭茶ではお世話になりました♪
がんばってねぇ～♪

最近思うんですけど・・・・
蘭茶は、さあ！走りに行きましょう！！！
っては、言ってくれません（＝＝;
決して、乗ると面白くないわけじゃぁ無いのですが・・・

いや、解ってるんです、イプシロンは、Ｂセグメントの大衆車。
誕生から、１０年以上経ったとは言え、Ｃ　Ｄセグの2.0Lの
156とは、違うって・・・・。

蘭茶も、見れば独特の世界。
座れば、ほんのりと漂う高級感、ＭＯＭＯのテイスト♪

156のｽﾎﾟｰﾃｨｰなｲﾝﾃﾘｱと、アクの強い（156は、まだ薄いですが）外装とは、
全く違うんです。
なによりも違うのが、おもわずキーを持ってガレージに
向かおうと思わす誘惑？？？？

やっぱりﾊﾟﾊﾟは、アルファの毒から離れられない・・・。
のか？？？？？

頼んでいるパーツも、音沙汰無いので、
ﾓﾝﾓﾝと過ごしております・・・・（－－;ﾓﾝﾓﾝ

あ。嫁は、気に逝ってますよ蘭茶♪
ﾗｼﾞｵと、ｽﾋﾟｰｶの音質以外・・・・。

で、今日は、足単車のメンテナンス。
１週間前から気になっていたﾀﾍﾟｯﾄ音・・・・
徐々にｶﾁｶﾁｶﾁって、大きくなってきて加速時にも
気になりだしたので、整備です。
ｼｯｸﾈｽｹﾞｰｼﾞが要るなぁってことで、ﾎｰﾑｾﾝﾀｰへ
何時ものｾﾝﾀｰで、見つからなかったのでまた１週間・・・
見つけました・・・さんきゅっぱ♪
クランクケースの特殊工具・・・どうすうっけ？
車がほとんどだったので、ｾﾙﾓｰﾀｰｽｲｯﾁが手元に有ったの忘れてました。
外さなくてもできるじゃん！（ﾓｯﾄﾊﾔｸｷｽﾞｹﾖ･･･）

ってことで、ガレージでゴソゴソ・・・・
ﾍｯﾄﾞｶﾊﾞｰ外すだけやん！　って、思っていたら・・・・
二次空気供給装置＆CDIﾕﾆｯﾄ？外さなｶﾊﾞｰ外れへんやん（＝＝;ﾏﾝﾄﾞｸｾ
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸも外してｺﾞｿｺﾞｿ・・・ｽﾃｰも外さなあかんやん・・・。
やっと、ｶﾊﾞｰも外れて、ｾﾙでｷｭﾝｷｭﾝ♪
予想通り左排気側のﾀﾍﾟｯﾄｸﾘｱﾗﾝｽが大きい。
8mmﾒｶﾞﾈと、ﾍﾟﾝﾁでｱｼﾞｬｽﾄｽｸﾘｭｰを摘み調整。
0,08mmで、ｱｼﾞｬｽﾄ。
吸気側も、ﾁｮｺｯﾄ調整。
右側ﾀﾍﾟｯﾄは、正常値。　ｽﾙｰ♪
元通り組付け、エンジンスタート・・・（＾＾）ノ静かぁ～♪

自己満足♪

他人の不幸は、私の幸せ・・・・・？
こんなに早く皆様に幸せを届られるとは（´ω｀;）
いやぁ・・・・・さすがイタ車♪　
やってくれます（＝＝；
こいつ案外手強いかも・・・・です。


一つ目　！　

リアゲートの荷物を出そうと。
リアゲートのノブに仕込んであるゴムの目隠しスイッチを
ぽちっと・・・・ん・・・・反応ありません？
リモコンのスイッチなら、バコッっと開きます。
なんだぁ？　スイッチが逝ってしまったか？

って、スイッチの接点と、清掃位で治るだろうっと。
リアゲート内張りを外します。
　　　　　ココ

・・・・なんじゃぁ・・・・
このスイッチ（＠_＠;ﾏｼﾞｶﾖち・・・ちいさい・・・分解不能・・・。
交換ですね・・・・(汗;）。

んで、二つ目　！

標準のｺﾝﾁﾈﾝﾀﾙﾌﾟﾚﾐｱﾑｺﾝﾀｸﾄﾀｲﾔは、グリップ重視ではありません。
軽～く、ステアーして逝くだけでぎょわわわわぁ～っと鳴きだします。

直線のブレーキングでも、ABS作動前に音を上げる様です。
ぬふわ㌔mからの急ﾌﾞﾚｰｷで、ぐぎゃぎゃぎゃぎゃ・・・・。
もう少し、グリップのあるタイヤが良いなぁ・・・（－－;

その後。突然アラームと同時にABS警告ランプ点滅（＝＝；
マルチファンクションにも、エンジンストップ！　（停止してください）
が点滅しています・・・・・やっちまったかぁ？？？？？
ま。　ブレーキは効きますし、停止には問題無いってことで広い道に出て
エンジン再始動。
警告ランプも消え、エンジンストップの警告も消えました。

気のせい、気のせい・・・・見なかったことにしよふ・・・・・。

いやぁ・・・私は幸せ者です（＾＾）ノ^^^^ﾂﾖｶﾞﾘﾊｲﾂﾏﾃﾞﾓﾂﾉｶ････