あるまどのブログ一覧

本年もよろしくお願いいたします。

今回は諸々あって2ヶ月と少し遅れましたが、いつものOffice.Mさんで1年点検を受けてきました。

動画で少し見ていましたが、実際カッコよくなっていました。

2Fの待合部屋はこんな感じ。






美味しくネスプレッソをいただきました。



少し早いですが、オイル交換も実施してもらいました。

点検の結果、特に問題は無かったとのことです。

ただ、次の車検ではエンジンとミッションのマウント交換ですねと言われました。
これは結構かかりそうだ。。。

先週の話ですが、御殿場に行った時の帰路の燃費です。
まさかこの車でリッター10超えるとは思っても見ませんでした。
もちろんエアコンは使っていますが、走行モードはC、主に下り坂、オートクルーズも使ってになるのでやや反則なところはあるかもですが、それにしても立派な数字だと思います。
機関系は今のところ順調なようです。

一方で、往路は気温が高くて西陽もキツく、渋滞もあったのですが、エアコンを強くしても汗が引かないぐらいの室内温度でした。
これは要修理なのかも？

半年ほど前から室内後方から軋み音が発生し、頭を悩ましておりました。
車検の際にも点検してもらいましたが、特定には至らず時期を改めてチェックすることになったので、オイル交換を機にOffice.Mさんにお願いすることになりました。

6/10に車を預ける際、工場長にリアシートに座っていただき音の発生源と種類を特定いただき、そのまま預けて修理いただくことになりました。

修理の模様はOffice.MさんのYouTubeに上がっていたので、気になる方は見てください。

一週間後の6/17に車を引き取りに行き、帰りの高速で改善状況を確認しましたが、室内後方からの異音は完全に直っていました！
流石の対応に感謝でした。

今度はダッシュボード付近の小さな音が気になってきましたね。。。
エーモンさんの静音計画でなんとかならないものか。。。

久々の投稿です。
Office.Mさんも前回の投稿以来です。
今回はオイル交換と、リアからの異音チェックのために行ってきました。

オイル交換、前回2022/5/21に105,684kmで今回107,221kmなので、1年で1,537kmしか走っていない計算になります。
あれ、本当にそれぐらいしか走っていないのか。。。
でもオイルはしっかり劣化していたみたいで、交換後はエンジンの調子が良くなりました。
にしても、もう少し乗ってあげないとダメですね。

リアからの異音チェックについては、工場長にリアシートに乗っていただき確認いただきました。
概ね走行後5分ぐらいで異音が出てきて、その後は出たり出なかったりなのですが、工場長チェック時には割とすんなり異音が発生し、「あー、これは気になりますね、多分リアスピーカー周りをバラさないとダメっす」と言うことで、6月に入院させることになりました。

先日しばらく車に乗らなかったタイミングでエンジン始動時にエンジンからカンカン音が鳴っていたことがあったので、M156エンジンの持病であるタペット不良？かなと思い工場長に聞いたところ、その可能性があると言われました、ガーン。
うちの車は右バンクはすでに対策済みなのですが、左バンクもやらないとダメなのかも？
もしくはマメにエンジンを掛ければ大丈夫なのか、それともエンジンオイルが少なくなったせいか？

調子は悪くないだけに、異音系には悩まされます。

パンダ号が我が家に来てから、初の車検です。
最近お世話になっているOffice.Mさんへ。
高速入った直後に事故渋滞で遅れるかと思いましたが、その後はスムーズでした。

KJCとTさんはずっと別の方と打ち合わせしていて、今日も忙しそうでした。

来週末に受け取る予定、しっかり点検されて綺麗になって戻ってきておくれー。