アントニオ@シェイクダウンのブログ一覧

昨日は家の用事で自宅に帰っていたアントニオです。

家に入ると新しい家族が増えていました。






以前、トイプードルを飼っていましたが

老衰で亡くなり、その悲しみをなかなか越えられない家族が

また動物を飼ったのは意外でした。

でも、なぜウサギ？？？

主の私が居ないので似ている動物にしたんでしょう。ﾁｶﾞｳ

ﾜﾀｼﾊ、ﾖﾙﾉｵﾐｾﾆｲﾙｳｻｷﾞｶﾞ、ｽｷﾃﾞｽ


家の用事は娘の足グルマのワゴンＲのタイヤがご臨終のため

タイヤ交換＆オイル交換

家の近くのスタンドでやったら廃タイヤ代をサービスしてくれました♪

オイル、激減りしてました（汗）


次に、Ｎボのリモコンキーの電池切れでホンダＤへ


家に戻って来て、白号の洗車を

先週サーキットを走ったので、ルーホイ外して裏側も洗いました





そういえば、白号で家に帰ったのは初めて

嫁「赤より白の方がいいやん」

息子「シートはやっぱ１個なんや」


微妙なコメント・・・


最後はステッピーのルーホイも洗って終～了


夜は大阪に戻って某氏と異音で密会





先週の鈴鹿ツイン軽耐久でオートマック８７号車をドライブして

クラス優勝されたt-shinさん

８７号車はかなりええ感じみたいです。

そして、t-shinさんからツインの画像データを多数いただきました。

ありがとうございました♪

ここ数年、サーキットにイク前日はなかなか寝付かれないアントニオです。

以前は早めに寝て爆睡してたんですが・・・


今日は、予告通り鈴鹿ツインのスプリントレースに参戦しました。

参戦するにあたり、レーシングスーツは暑いので

長袖Tシャツを金曜日の会社帰りに買いますた。

通気性の良い、肌にくっつかないものが良いかと思い

ミズノでランニングウエアをゲト

一目で決めました！





LSD・・・

ロング　スロー　ディスタンスだそうです（笑）


さて、ワタクスの出場クラスはNA。他はターボクラスとオープンクラスです。

NAクラスの参加者は

オートマックさんのお客様のビート






ANIKI-ENG 伍号機をレンタルしての初参加の　ｼﾊﾞﾘｮ＠ｱﾆｷ

普段はS14に乗っている馬鹿者若者です。





本日シェイクダウンの白号 

















以上！３台（爆）


ターボクラス、オープンクラスを合わせても全部で７台・・・


７台でフルコース貸し切って申し訳ないっす（汗）


オープンクラスには、まわるおっさんも





烈ビートではエキスパートクラスを走って居る方なんで

同枠で走るのは初めて・・・だと思います。

トーゼン速いです。


シバリョとフリー走行では１秒位しか変わらず

心中穏やかでないアントニオ


予選は気合を入れて、なんとか２秒半程差を付けました（ホッ）

タイムは１’１４．７１０

梅干し号のベストには届きませんでしたが

涼しくなったら更新出来そうなヨカーン


決勝はターボ・オープンクラスも混走で、総合４位でスタート


まわるおっさんがスタートを失敗したので

ワタクスが３位で２コーナーまで先行しましたが

その後はあっさり抜かれ、予選通りの順位で進行


１位から７位までが２秒置きの予選タイムだったので

スプリントレースという名の走行会

全員が単独走行してます・・・


で、スピンする人もリタイヤする人もなくそのまま終～了


まあ、リザルトはNAクラス優勝！ｽｰﾊｰ


昨年に続きぶいつー達成！ｻｸﾈﾝﾓ3ﾀﾞｲﾀﾞｯﾀｷｶﾞｽﾙ


アニキエンヂニアリングのワンツーでした！



今日の目標はエンジンブローさせないことだったので

9500rpmでシフトアップするように心掛けました。





















ローガンで良く見えないっすけど、多分9500rpm(爆）

今日、いつものように園に向かうと

パゲしい渋滞＆通行止めにより、遠回りさせられたアントニオです。

幹線道路の310号線が通行止めでした・・・

30Km以上オイルを撒き散らして走行したトラックがいて

20件以上の交通事故が発生したようです。

ヤフーニュースにも出てましたね～


K察官がオイル旗振ってました。ｳｿ






さて、明日は鈴鹿ツイン軽耐久の第２戦です。

アニキエンヂニアリング真・弐号機も勿論参戦です。






チョンマゲ付けたり、エラ付けたりして暑さ対策をされてました。


ワタクスはというと

白号でスプリントレースへ出場





白号でのサーキットデビューです。


デビューエンジンブロー


は避けたいと思っております（爆）


エンジン＆ミッションオイル、ブレーキフルードも換え準備万端。


仕上げに洗車したらこんなものをハケーンしました。









ミニスカバンパーを塗った缶ペ













紛れもない







ツートンカラー（核爆）



ミニスカバンパーはトゥディには似合わないというのが分かったので

バージョン２の製作に入りたいと思います・・・

今日、大型トラックの後ろにビッグスクーターが

潜り込んでいたのを見たアントニオです。

幸い、ライダーらしき人物は腕を押さえながら、

トラックの運転手さんと話をしてましたので大事には至らなかったようです。

雨で滑ったんでしょうかね。ｺﾜｲｺﾜｲ


さて今日は、梅干し号のドアミラーを変えようかと思い

白ツデのオーナーからもらったドアミラーを加工しようかと・・・







JA４ライフ用です。

Aピラーの角度が違うので、グラインダーで削りました。

しかし、ビスの位置が微妙に違います。

僅か２～３mmなんですが、クルマ側に穴を明けないといけないので





やめました。




そこまでしてこのミラーを付けたい訳じゃないんで・・・



で、次に何かすることないかなあと思いながら

梅干し号のリアの補強バーを取り外し

白ツデに移植





左右を繋いでいる青いバーです。


もはや、ボディ補強なのかウエイトハンデなのか

はたまたジャングルジムを作りたかったのか




意味フメイです（笑）




帰り道、梅干し号のリアの剛性があきらかに違うことに

違いの分からないオサーンでも分かりました。

0824のレースが終わったら、白ツデのピラーバーを梅干し号に

突けてやろうと思います。ﾀﾌﾞﾝ

お盆休みということで

サクっと実家に帰省し、墓参り済まして

いつものように登園したアントニオです。



今日は、以前みん友のB.99さんから譲っていただいた

Kファクトリーのサイドステップの塗装に取り掛かりました。

先月からジミーにパテ盛り～の、磨き～の、パテ盛り～の、磨き～のしてました。






園児の皆さんからダメ出しをありがたく頂戴し

最終的にはアントニオクオリティで妥協（笑）


先週下地処理したミニスカバンパーと一気にヌッてやりました。






上塗りも当然アントニオクオリティで


で、ミニスカバンパー装着





白のツートン塗装になりました（爆）

純正色で合わせたんですが、しゃーないっす。

もうちょいミニスカにしたいと思ってます・・・


それと、フロントタイヤも換えました。




ZⅡ☆のお乳です♪

サイズは165-55/14で

ルーホイはアサヒテックの6J＋20です。

これで0824のスプリントレースへ臨みます。




傍らでゴンザレスがお水遊びをしていたところ




お供え物が（爆）