おひさ、してます。(長文であります)

みなはん、ご無沙汰しております。

実は、家庭内にて、祖母がおなくなりまして、来月は納骨となりまして、
みんカラは徘徊ばかりか？なんどか、アップしては消しましたか(笑)

まあ、そんな感じでありまして、
また、今日からボチボチ再開していこうかと・・・

愛車のほうは、まずエスはあいからわず、定位置駐車で屋根に動物の足跡がって！いう感じであります。

ほぼ、毎日乗りまくりマーチは、距離約４万８千キロオーバーでありまして、

つい、最近点検(有料)及びオイル、エレメント交換してきたんですが、

なんと、なんと、ラジエター付近から異音、(毎朝エンジン掛けるとコトコトって音が)
しかも、だんだん大きくなってくるし

前回のエキマニの被せが外れたかと？

まあ、そんなこんなんで、Dにうかがうと、ラジエターフィンがぶれてます(同じマーチ確認済み)
確かに、よく見るとファンがぶれております！

原因はエンジンオン、エアコンオンでラジエターフィンが回ると、
若干前方に押し出される感じがするので回りの樹脂に干渉していた模様。

とりあえず、ラジエターフィンとモーター取り替えとのこと！

ラジエターフィンはmaker在庫有りでモーターの納期が不明とやらで・・・

異音としばし、付き合わないといけないのかと？

干渉部分に養生してもらい、なんとか安心？

帰宅後、エンジンOFFでなんと、異音が今度は、ゴトゴトと２回聴こえるようになりました。
(Dサービスからは、きょくろくエアコン使用を控えてくださいと)

そんなもん、あつーうて、燃え上がるやろーと心の中で叫ぶ(笑)

つい、先日、約２日かけて、交換作業してきました。

しかも、作業でフロントバラバラ状態みたいな？

代車は、なんと、最新NISSANマーチＸ Vセレクション新車おろしでカラーは同じナイトベールでありました。

アクセルワーク軽いもなんもって(笑)
室内新車の香り充満ってな感じでありまして、

乗り心地も標準で快適快適で、搭載の販売店ナビの精度に感動。
(サウンドどがえしやったら、NISSAN販売店ナビの精度とFM感度は最高やった)

それっと、新型NISSANマーチ Vセレクションは、オートライトが標準でありました。

ただ、助手席側シートベルトアジャスターが省かれているのはビックリしました、

そやねぇ、あとはアイドリングストップがほんま、自然とかかっている感じがしまして、

やはり、最新は最新だなと・・・

一日で、堪能したのでありました(笑)

Dより電話で、でけました、宜しくお願いしますと・・・

おおーっと、洗車された我がマーチが！

バンパーの繋ぎ目とかどやろか？心の中で叫ぶ(笑)

フムフム、Dにて相談？アクセルワークの重たいマーチくんにまたまた、
エンジンリフレッシュを注入！

効果は、スロコンOFFでもアクセルワークが良くなった模様。

完全に良くするには、点火系をちと改善したらなあかんような！
(既に見積り有り)

おおっと、原因は、ラジエターフィンのモーター不良がぶれに繋がっていた模様。

これで、大がかりなサービスは終わりかと、信じたい。