ななあーるのブログ一覧

連休中に大学時代の友人の整備工場にて足廻りの交換をお願いしてきました。



正直純正のショックがどのくらい劣化しているか分からなかったのですが、さすがに10万キロを超えたら性能も落ちているだろうと思ったので RS-R Basic☆i Active を選びました。（まぁ新古品が安かったのですが…。）



ブレーキローターは段が付くくらい摩耗していたので DIXCEL SDタイプ のローターにしました。ブレーキパッドも同時に交換しています。

先週末の土日でリフレッシュ計画その一をディーラーにお願いしてきました。

内容は



・TRDフロントスポイラー



・TRDリアスポイラー
・リアパフォーマンスダンパー



・柿本レーシング Class KR 左右4本出し L71302
です。

中古で購入後、8ヵ月強で100,000Kmを超えました。とはいっても自分で乗ったのは15,000Km程ですが…。これを機に全体のリフレッシュをと思い、取りあえず今週末ディーラーに入庫しています。これから20、300,000Kmを目指していきたいと思います（たぶん。

ISは確か燃料残量が10L以下になると残量警告等が点灯します。

貧乏性なので結構ぎりぎりまで給油を我慢するんですが、昨日の夜佐賀まで行って帰ってくるとOBD接続のレーダー探知機上で残量2.5Lとなっていました。



走行距離1164.2Km。給油量63.15L、タンク容量が66Lなので探知機の燃料表示も結構当てになるなと思いました。でもメーター上の走行可能距離が0Kmのまま走るのは精神衛生上良いものじゃないですね（だったらさっさと給油しろよって話ですが）。

特にやることもない休日。
ふらっと福岡のGRガレージに行ってきました。

小物をちょこっと買っただけですがカレンダーとか色々頂いて申し訳なかったです。