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紅葉も深まり、冬の訪れも感じさせる今日この頃でしたが、ぽかぽか陽気でとてもいい天気に恵まれた２７日の日曜日

大井松田カートランドにてACCESS evolution　目黒店様　主催　の


「アクセスカート大会　零’」に参加させていただきました。



以前から、客の一人として提案させていただいてましたが、要望にこたえるアクセスさん、さすがです！　
今回が初の開催で、吉村さんを中心として計画していることを知った時から、ずっとこの日を楽しみに待ってましたヾ(･∀･｡)ﾉﾀﾞ-!!!!


普段は暇人？！なわたくしですが、なかなか練習に向かう時間もなく、いまひとつの状態で大会で臨みました。平日の練習時は３７秒をギリギリ切るくらいしか出なくて、本番は無理かと思ってたほどです。

チームを立ち上げるだけの人数が集まらず、自前のチームで参戦することができなくて当初は参戦回避の危機でしたが、Y幹事長様の計らいで、無事参戦できました。
一緒に走っていただきました、佐々木PIT長様、安田様、ありがとうございました！

１６時半、おひさまも沈み、気温も下がる中（それでも、寒かった先週の同時刻よりは５℃は高かったでしょう）、この時期にしては恵まれたなかなかないコンディションでスタート。


４０分の慣熟走行＆予選が始まり、チームアクセス１のお二人（佐々木PIT長様、安田様）より先に走らせていただきました。夏場ほど路面温度が高くないせいか、タイヤも熱が入りにくく

フロントに熱が入り、リアの食いつきが出るまで４周弱かかりました。それまでは、コースにマシンをとどめるのがやっとでした。

最終コーナー手前の切り返しで、２度、派手なコースアウトも喫し瀕死の状態（２度目は背中に激痛が走り、決勝はもしや見学となるか）でしたが

無事、予選では２番手の３５秒７をGET！

ポールを獲得された超速のチームＡ＆Ｓ様は我々よりコンマ７速く、ブッチギリの３５秒０と、決勝は逃げられ、ちょっと今日は無理かなと思ってました(;´д`)ゞ !!

少々の休憩の後、緊張もMAXになった決勝


我らアクセスチーム１、即席ながらチームの雰囲気もよく、めでたくスタートを任させていただきました。

すみません！グリッドに着いた時の写真はありません。

フォーメーションで、ガンガンタイヤに熱を入れてましたら、クルンとスピン（F1でもモントーヤがやってたような気がする）をし、いやー(*´ｰ`*)さすがに暗雲が頭をよぎりました(*'-'*)ホントに今日の自分は大丈夫なのかと

レコードライン上からのスタートだったこともあり、スタートは、うまくきまり、ポールスタートのチームさんをかわし前に出れました。冷めたタイヤでの１コーナーはコントロールが難しく、振り回し気味な走りのわたくしTAXIは抜かれまいと必死でした。

その後、次第に２位とのギャップを築き、なんとかトップで２番手の佐々木さんに交代。わたくしの第１スティントは終了となったのでした。９０分５ストップ義務となると、３人体制の我らは、１人１５分の２スティント作戦をとりました。

サイドから佐々木PIT長様の走りを見守ってましたがなかなかの走りっぷり。ほとんどカート経験がないらしいものの、切り返しでのあわやコースアウトの状態からの立て直しはものすごく、メカニックの腕もカートの腕も一流なんだなと安田さんと話題にしてたほどです。


そして皆のアイドル、安田嬢の登場


に、しても、ほとんどのドライバー様がMyスーツ着用にレーシングシューズと、形はまさにプロレーサーで、普段から走り慣れてるツワモノ揃いなのには驚いたほどです。


REDBULLエナジー満タンで臨んだホットブラッドのわたくしは、気性が荒く、前に車が現れるとついついハートに火がついてしまい第２スティントでは、冷静さを失って、ストレートの立ち上がりで追跡中の前車にヒット、派手にピットウォールにヒットしてしまうアクシデント。前車にお乗りでしたマルゴーさん（たぶん）すみませんでした。店長様、わたくしは楽しむのが一番とぬかしておきながら、心配かけてすみません。大きな怪我がなくて幸いです。
衝撃がすごかったので、マシンが逝ったと思いましたが、運よくリタイヤは逃れました。

そして、今度は第２ヘアピン立ち上がりで他車と絡むクラッシュ。前車のドライバーさんスミマセン(*'(ｪ)'*)
トラブルメーカー（カート仲間にはクラッシャーとも呼ばれる）のわたくしでしたが、先日の箱車で臨んだFSWでは不本意な出来に終わっただけに、うっぷんを晴らす久々の快走には自分でも今年一番の収穫かと思います。
ただ、本日の勉強代、、フレーム修正の請求が！なんと、「３１５０円也」。フレームとなると、カート自体が安くないので、１０万は覚悟してましたが、アクセスパーツローン３０万円まで無金利に契約しないで済みました(笑)



入念な準備（コソ練）されていた、佐野店長様のアクセスチーム２はミスも少なく、とてもスムーズな走りでした。


自分が乗ってる時に振り返ってみると、８番カートのトリコロールのヘルメットの方が、真後ろに！
誰だぁ？！
目黒店フロントのYさんではないですか！

１週半にわたるギリギリの駆け引きで、大興奮のバトルを楽しみ、わたくしが２ヘアではらんだところを見逃さず、ついに抜かれちゃいました(๑￫ܫ￩๑)
さすが元レーサーのY様、ものすごいパフォーマンスでして、わたくしとのファイトは今年一番の思い出になりました。とてもクリーンでフェアなバトルが出来、ピットインせずもっとその余韻に浸っていたかったほどです！今度また遊んでくださいねo(*^▽^*)o

決勝９０分があっという間に終わり、
リザルトは


優勝１１９０ＲａｃｉｎｇRSさま



２位１１９０Ｒａｃｉｎｇさま

３位ＧＴ３　かめさんチームさま


実に１４５周の熱き戦いでした。１位と２位の差はわずか２ラップ！
表彰台に乗られた３チーム様は、ミスのない確実なレース運び、チームワークが勝因だったかと思います。
チームでの耐久となると、ベストな３人を集めるのに一番苦労したかと思います。１人が速くてもダメ、ミスも命とりとなります。

優勝された１１９０Ｒａｃｉｎｇの皆様おめでとうございます！



そして、参加された皆様一緒に楽しい時間を共有できたことに感謝いたします。

つたないブログでしたが、読んでいただいた方ありがとうございます。

アップした写真はほんの一部で、うちのカメラで撮ったのを載せておきますので、ふるってダウンロードくださいね！
こちらから
写真集（Zip形式で圧縮してますが、オリジナル画質ですので約３３０MBございます。）

↑j個人情報管理の観点から、パスワードをかけて管理しております。パスワードはメッセージでお問い合わせくださいね。
リンク切れ、つながらない等ございましたら、教えてください(*´ｰ`*)
では、BUONA　NOTTE♪

※お詫び※掲載された画像から、容易に参加者を特定できるような状態になっておりました。ご迷惑をおかけして申し訳ございませんでした。この場を借りて謝罪いたします。

日曜の朝までは雨が降らないそうなので、

さっき、２４時間営業のいつもの洗車場へ行って洗車して来ました(^o^)／

道中で、リヤバンパーは見たことのない形状の黒のSLが自分の２台前走っていたので、かなり気になってました。

間に別の車がいたんで、真後ろにはつかず様子見

で、行く先は同じ洗車場でした。

オーナーさんは３０歳くらいの、裕福な感じの優しそうな方で、「さっき後ろ走ってましたよね？、いい音してましたね」ってお褒めいただきました。
久々に嬉しくなりました（＾ｕ＾）


ピッタリ面が合ったBBSさんのマットな黒のホイール履いてまして、ホイール以外はいじってないとのことでしたが、現行のSL、限定車でエアロがきまってると純正でも充分かっこいいなあ。今後高音を奏でる排気管に変えたいそうです。

わたくし、ぱっと見、若くみられて、何してる人なんだか謎で絡みにくそうと言われますが、今回みたいに気軽に声かけてもらえると嬉しいものです(^O^)

では本題
施行したボディーコートは１年と２ヶ月ほど経過し、モノや質より、値段重視のよくあるコートだったので、洗車するとそれなりに艶が出ますが、全盛期に比べると、時間が経って、輝きがない最近の状態でした。友人やショップのお客さんの高級なコーティングの仕上がりを見てしまうと、どうしても自分の目も肥えてくるものです(笑)
今度は自分もちょっと高いガラスコートを試してみようと思ってますが、なかなか時間がありません。

普段は車で移動する頻度は少ないですが、１度で乗る距離がそこそこあって、駐車場はパレット式の半地下な所なんで、青空駐車よりはいいですが、雨水が入ったり、晴天でも隙間から埃や落ち葉が入って、ボンネットや窓が汚れます。あと、どうしても鉄粉がささったりして、汚れではわからないダメージもありますね。

そんな中、いつもよくしていただいてる、みんカラのパイオニアであり、あのお店の代表の大〇保LCIさんが、ブログで、この品



を使っていて、効果がありそうだったので

先日、本社に聞いて身近な販売先を教えていただき、即購入

洗車後試してみました。

使用方法に従い、クロスに適量吹いて、ボディーに塗って、その後、空拭きです。

黒系の塗装の車ほど気をつかいませんが、白でも、表面はピカピカになりました（＾ｕ＾）安いガラスコーティングより、この品効果ありますね！

夜だったんで、施行後の写真はありませんが、
納得の品でおすすめです。同じもので磨いたのがこの車です。


WAKO'S
バリアスコート
１缶３００ｍｌ３１５０円（税込）専用クロス付きです。
プラスチック、塗装、金属の洗浄・保護効果のあるコート剤
ハイブリットポリマーにより洗浄及び保護艶出し処理ができる商品です。
コンパウンドが入ってないんで、樹脂にも使えますね。電子機器の液晶の艶出しにお使いの方もいます。

ショップのブログみたいになってしまいましたが(笑)

是非、一度お試しあれ(^o^)／

三連休の中日の日曜日

この上ない青空のもと、ドイツ村で開催されました アクセスエボリューション目黒店主催のafimpスタコンへ行って来ましたーー。
車が主役なのに、自分自身が前日からかなり緊張して、ほとんど一睡もできませんでした。
なんでかなあ

前回のブログもそうですが、超久々にアップです。

スタコンに参加された皆さま、ご都合で参加できなかった皆様、色々いると思いますが、、

バッチリ写真撮ってきたんで、ノーカットでアップします！

もちろん、アクセスガールな方、アクセスボーイな方々も出てきますよーー

全くもって達筆ではないので、自然と写真がほとんどになってしまいましたが、、最後までご覧ください(^O^)編集に１時間かかりました((+_+))他のみんカラのブロガーさんには到底及ばない未熟者ですが、気休めにご覧くださいませ。

アルピンのZ4、RAYSホイールがバッチリです。

BBSホイール素敵だなあ

フロントリップの迫力が最高です

高速で前走られてましたが、この３３５のオーナーさん速かったです。


みんカラではおなじみの１シリの方　最後にちょっと話せました。


ACSがキマってますね！

３Dのリップがいいです

E90速そうだなあ


いかついですね

E60もまだまだ健在です！

赤のメッキがかなりアクセントになっててかっこよかったです

定番のカーボンディフューザーですが、いいですね。


Z4多かったです。特に３５

M3ミラーがいい感じです。

トランク＆ルーフスポイラーがお似合いです。



ストライプは手書きなんですねー力作です

１３５ならこの方でしょう！

ボンネットがすごい。

US仕様のマーカーがいいですね

アルピンのX5、大きく見えます。


この赤綺麗です。大事に乗られてますね


LPGAのなでしこさん。かなりの車好きで、愛嬌があります。
愛想もよくて、お店の顔ですね！

いつものつなぎ姿と違ってなかなかおしゃれなサブさん
電装系のプロのサブさん、、お世話になってます。

シルバーキャリﾊﾟｰがいいですね


バケット入ってますね

天気がよく観覧車に乗りたかったけど、１人では寂しいので眺めるだけにしておきました。


K察が路肩で測定してるかのようなスタイルです

店長！そんな怖い顔しないで((+_+))


このアルピナさんのセンター出しには脱帽

ケンシロウさんご無沙汰しております


リップがきまってます。


トイツ村のお店


クリアランスがギリギリです。３３５の方にきまってますね、とお褒めのお言葉いただきまして、嬉しい限りです。
このリップはお気にいりです。でも段差で簡単に擦ります

迫力の下からのアングル

恥ずかしいんで横顔だけ




アクセスの常連のE91な方です。ウルトラマンな配色です。なかなか声かけれませんでした。


エリクソンはやはりかっこいいなあ

トランクスポイラーがいいです。


このBBSがお気に入りです。アシンメトリーな配色
ホイールキャップとシートの色がうまくあってます。


チームアクセス


S店長、いい笑顔です！

連休もあって、すごい人出でした。




V10M5は不滅です。

E61もいいですね


このM5もかっこよかった。ボンネットとリップがいい。

いつも親切なアクセス目黒店のみなさま、afimpのカメラマンさん、コーディネーターの方、お疲れ様でした、そして、ありがとうございました！！数人の方とも交流ができ、とてもいい機会でもありました。

まだまだ、一人前には程遠いですが、この企画参加に声かけていただいた佐野店長さまには感謝したいと思います。相談役の吉村さんにもお礼をいいたいです。

台風の接近していた、先日

行って来ました。

羽田・新国際線ターミナルへ（＾ｖ＾）
また、旅行か！？と思われないように

今回は夕飯の時間も兼ねてただの見物人で行って来ました。

もともと、パイロットを目指していたほど飛行機が好きなので、成田がもっと近ければ、きっと暇な時には空港へ足を運んでいることでしょう

早速ですが、

綺麗で、近くて、公共交通機関でのアクセスが非常にいい☆★
マスコミで取り上げられているのは、出国手続き前のみなさんが行けるレストラン、ショッピングエリア
ですが、今回は

このブログを見てくれた皆さまの為に
新ターミナルの紹介

国際線ターミナル専用の駐車場からの外観

デザインはこだわりはないです、普通かな

駐車場からの連絡通路


Web上には出て来ない館内案内図　ネットに何でないんですか？テロ対策？？


３１日の新規路線就航前なんで、人もまばら　駐車場の通路　ﾋﾟｶﾋﾟｶです


東京モノレールの駅も目の前


香港国際空港なんかでは、当たり前の光景ですがね
日本の空港では駅が地下だったりと結構不便なんで、これで解消かな

いよいよ出発(^o^)／
成田国際空港の小さい版といった光景ですかね


カウンターがAから並んでます

さらに上へ

緑が生い茂ってます

和をイメージしています

正面のステージ


マスコミに報道されてる江戸小路です


もう1枚


東銀座の歌舞伎座はなくなりましたが、中村一族の名前が


お店の様子。売ってるものがまだイマイチでした。
白い恋人とか銘菓も扱って欲しいです(＠_＠;)

書店


欧米の方が喜びそうな提灯

傘
ここでお茶できればいいのに
もっと有効に活用しましょう

回転寿司やさんもあります


中華


空港で焼き肉臭くならないのかな

展望デッキの前


空港にサーキットができた☆★

懐かしのスロットカー今回は試さなかったんですが、今度は走らせます！




キティーちゃんのお店


屋根に一工夫が


出発を待つANA　767-300ERと777-200ER


JALの777-200ER


世界へはばたけ



写真のオンパレードでしたがお楽しみいただけましたか？

個人的な感想ですが、コンパクトですがよくできてるなと。でも成田の方が、海外へ行くぞと言う気にさせる何かが整っていて好きです。まだ成田派です。

しかしながら、路線が充実すると、成田へ行く方が少なくなるのでは？特に神奈川方面からの方は。国も千葉県も成田をあそこまで苦労してやっていってるのに、少し心配ですね。

忘れた頃に、特集です)^o^(


北海道、里帰り企画の続編としまして

お待たせしました。

最近始めた仕事が忙しく、全然アップできませんでした。ごめんなさい。

フェリー特集です。

エンジンが車とはケタ違いのV14ツインターボで９１００馬力です

ターボちゃん


乗船したのは

新型高速船のナッチャンWorld

ではなく

津軽海峡フェリーのびなすでした。


船体

前と同じです。

スペック


青森⇒函館まで

４時間弱かかり

６ｍ未満の車両ですと、２等料金が付属して

２万円でした。

当日の天候が穏やかだったせいか、

ほとんど揺れず

雑魚寝の２等

でリラックスして４時間の船旅を過ごせました。

４時間は長いですねーーあまり気になりませんでしたが。

飛行機と違って船内ゆったりで静かですし、子供の泣き声もありません。


空いていたのもあって、好きに使えました(*^。^*)

新幹線、飛行機での移動が主流の昨今

船旅は、一部の人や北海道本州間などの物流と限られた利用となっていて悲しいですが、
車で移動できるといった楽しさがあります(^O^)

富裕層には豪華客船での旅行を楽しまれる方もいらっしゃいます。

車と一緒に北海道、そんな方には是非おすすめです！！