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ついに手を出してしまいました。

Active Autowerkeのコンピューターチューン

完了後は１５ＰＳアップと、飛躍的には向上しませんが、、

どんな物かと、前々から非常に気になってたし

Studie相澤氏のお勧めにつられ

DIYでDMEを外しはるばるアメリカ合衆国・マイアミまで送ったのでした。

とにかくDMEを外すのには一苦労

これもパワーアップの第一歩と考え手も傷だらけになり頑張りました。

完成後のコンピューターを見てびっくり。マイアミに送る前と何ら変わりなし

本当にチューンしたのかと疑いながらも

装着してびっくり

うちのM3がアグレッシブになってました。

もちろん純正の２７０ｋｍ／ｈのリミッターもカット

トルクもアップしました。

やって良かったです。

完成した後の画像



でもいずれ、、キャタの検査に行かないといけませんねー。排ガス試験てヤツです。

レーシーな音になりました。

ドロドロがちょっと強くなったかも

もともとのトルクが太いので、低速トルクの抜けはそんなに感じられませんでした。

先週アメリカから届いたばかりの

Active AutoWerke X Pipeを取り付けてもらいました

メタルキャタとセンターパイプのセット

見た感じすごく通りが良さそう

ピカピカしてて見た目もいい

装着後の感想

レスポンスが良くなった
音量が大きくなった

でも音程が低くなっちゃいました

装着済みのVorsteiner Titanium Sport Exhaustとの相性もバッチリ

まだ馴染んでないので、これからの高速ドライブが楽しみです（*^_^*）