ほねっちのブログ一覧

車を購入したときに新品タイヤ履いてもうすぐ２万キロ。
前後タイヤ同サイズサイズの車初めてなのでｗローテーションでもしてみるかということで
近所のタイヤ屋さんにお願いしてきました。
素人目では綺麗に減っているように感じます。
ローテーション後は若干ハンドル軽くなったのと静粛性あがり(戻り）ました。
しかし９ヵ月で２万キロ走り過ぎてる…

ついでに１８インチアルミセット、スタッドレスのおよその値段聞いてみました。
やっぱ先にマフラーかなと…

仕事が忙しくて通勤だけで走行距離が伸びていく悲しい現状。。。
それでも少しずつ自分色に染めていきたいので
お気軽なLEDをポチって色々試してみたりしてます。
次はバックランプあたりかな・・・

ということでそろそろマフラーを換えたいお年ごろなのでｗ
各社のホームページ見たりみんカラで検索したりしてます。

候補も絞れてきてるのですが
S15やZ33のときに入れていた
HKSやフジツボがいいかなと思っていた所
ここの所一番きになっているのはBADMOONさん(EUROスペックの方）。

そしてちょっとお値段はるけど
AMUSEのチタンちょっと惹かれる(´▽`)

どれも実際つけている人の音が聞いてみたいな。

と、こうして選んでいる時間も楽しみのひとつですね。

そろそろ暖かくなってきたので
通勤用のスクーターの出番です。
一番大きな理由は中央道の集中工事ですがｗ

ということで半年ぶりに通勤でアドレス出動しました。
給油したらあまり燃費はよくないですね
冬の間は何日かに１回とかでエンジンかけて
ちょっと動かす程度しかしなかったせいかなと。

完全に通勤オンリーでリッター40キロくらいは行くはず・・・

しかしこんなちっちゃな奴でも楽しいから
大きなバイクはもっと楽しいんだろうなぁ。
大型免許もってるからそのうちリッタークラス！

SDカード壊しましたってユピテルさんに電話したら
新しいSDカードを買ってくださいとのことでしたので
さくっとその日のうちに注文しました。

メール便はまったりきますね。
ということで無事に動作してくれました。
今度はちゃんとバックアップとっておきました(´▽`)



画像は今日の帰りの通勤時。
交通の流れを乱さない程度の省エネ運転。

アイドル比率が高いｗｗｗ

購入時から気になっていたアクセルオフから少し踏んだときに起きる大きなショック
ホンダ車初めてだし、Z33のアクセルは電子制御のせいか結構ラフだったし
まだまだ自分のアクセルワークが荒いんだなと諦めていたら・・・
みんカラの記事で同じ症状の方がECUアップデートで改善すると書かれていたので
早速ディーラーに依頼してアップデート依頼してきました。

これ走りだした瞬間に全く違う(´▽`)
アクセルオンオフでびっくりするくらいギクシャクしなくなりました。
5ヶ月我慢してたのが何だったのだろうかと思うくらい。
もっと早くやってもらうべきでした。
まだ街乗り2時間程度しか走ってないので
しばらく様子見もありますが気になることが解決した良い1日でした。


～～～
忘れないように
自分の症状のメモ

アップデート前
走行中にアクセルオフ→減速してくるので速度を保とうとして
微小にアクセル踏み込むとドンって衝撃。
ある一定の回転数で起こりそうな気がするけど
起きるときと起きない時がある。
比較的低いギアでおこりやすい。（たとえば3速60kmくらい）


アップデート後
ほぼ改善
アクセルを急にオフにした時のショックが少なくなった。