愛車156は車検を通す気マンマンだったけど、直前に諸々不調が出たので、念願の159に替えてしまいました♪ 車格がぐ〜んを上がって最高です♪
所有形態:現在所有(メイン)
2012年04月15日
子ども3人と母親を含む家族6人が乗れる車で、ある程度ちゃんと走るクルマという、かなり限られた選択肢の中から選んだ1台。 6年落ちで1,600kmという異様に少ない走行距離でしたが、塗装の状態が新品同様だったため思い切って購入。 しかし、案の定ゴム系の劣化による故障が発生。。。 でも、国産ミニ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2009年01月19日
ついに手に入れましたよ!! 嬉しくて顔がニヤけっぱなしです(^~^)
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月27日
ボーイスカウトの指導者になったことから、アウトドア方面に興味を持ち、勢いで購入したクルマ。 それまでの仕事用・プライベート用2台態勢からこれ1台にしたため、ほとんど毎日乗ることになりましたが、思った以上に悪い燃費から、過去最短の所有期間で売却。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月19日
318iツーリング Mスポーツ 社用車として、それまで乗っていたフィットから乗り換え。 以前、家内の母親が乗っていた525iを運転してからBMWに心を惹かれ、10年以上経てようやく手に入れた1台。 始めのうちは「所有する喜び」に浸っていましたが、慣れてくるとあまりの「優等生」ぶりにワクワクし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月19日
次男坊の誕生を機にそれまでのゴルフワゴンから乗り換えたクルマ。 他メーカーのミニバンにはない走りが魅力で購入。実際、サイズも比較的手頃で扱いやすく、7年間もお世話になりました。 でも、シートは酷かったなぁ(^_^;) ちなみに、色はパープルっぽいグレーでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月19日
仕事で「エコロジカル・リフォーム」を本格的にやることになり、「イメージアップ」のために、それまで乗っていたレガシィから乗り換え(社用車)。 この小さいボディに900×1800の襖を4~5本くらい積み込んでもちゃんと座れるという驚異のパッケージングでした。 でも、やっぱり高速が。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月19日
GT-Bのマニュアル 社用車として、それまで乗っていた三菱パジェロから乗り換え。 過去に所有した中では、一番気に入っていたクルマかな。でも、古すぎてデジカメ写真のデータが残っていない(T_T) 17インチの45タイヤとビルシュタインのダンパーを標準で履いたということで当時かなり話題になりまし ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月20日
ゴルフⅢのワゴン。 結婚して初めて自分で所有したクルマ。 コンパクトなサイズと使い勝手の良さ、ドイツ車独特の雰囲気があって、かなり気に入っていました。 つい最近わかったことですが、家内は歴代のクルマで一番気に入っていたらしい。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月20日
社用車として、それまで乗っていた日産セレナから乗り換え。同時に所有していたパジェロのディーゼルがあまりにもかったるかったため、ガソリンエンジンを選択。主に父親が使用していた。 「クリスタルライトルーフ」は、停車時には最高に快適でしたが、走り出すと。。。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年01月20日