<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いとちゅう / ある日晴れの日</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/</link><description>ども！　いとちゅうです。

ABARTH　F595C セカンドエディション　24年式
MINI CROSSOVER JCW 15年式
BMW i3 16年式
に乗ってます。

愛車ロータスエリーゼS1を失い、凹んでますが、新しい相棒『白サソリ』とともにカーライフを楽しんでいきたいと思います。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 08:10:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いとちゅう / ある日晴れの日</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/</link></image><item><title>たかが2段、されど2段</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/42648701/</link><description><![CDATA[足回りの確認をする為、朝練に行ってきました。

朝方6時前で気温-1℃。

全24段の調整代で、朝は
フロント9段、リア12段で走ってきたけど、
前後共にフェンダーに擦らずに良いで走れました。
で、コーナーも気分良く曲がっていたんだけど、
帰り道にリアを2段下げてみたらこれまた良い感 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2019 09:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>車高を上げる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/42610682/</link><description><![CDATA[フェンダーに擦りまくるフロントの車高をノーマルブラケットに戻して対応しました。
ブラケットだけで25mmの差があり、このまま上げただけだと思いっきり前上りなんで、
また締め上げたスプリングを12mmくらい緩めた。

で、少し試走してフェンダーの高さを測ると
フロント右580mm左570mm ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 12:27:48 +0900</pubDate></item><item><title>アヒル隊集結</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/42596856/</link><description><![CDATA[ひっさしぶりにロータスのイベントに参加してきました。

で、エコパ以来の再会。

雨が少しばかり降りましたが、楽しいオフ会でした。...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 21:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>カーメイト「ムースワン」。洗車からコーティングまでこれ1本！泡タイプの簡単コーティング剤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/31529670/</link><description><![CDATA[
■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください　ロータス／エリーゼ／９９年式

■Q2：愛車のボディカラーを教えてください　マスタードイエロー

■Q3：愛車の利用頻度を教えてください　(6)それ以下
 
■Q4：愛車の洗車頻度を教えてください　(5)それ以下
 
■Q5：愛車を主に洗 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 22:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>１０年経って初めての交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/29899715/</link><description><![CDATA[キューブに乗って１０年と２ヶ月が経ちました。
その走行距離は９００００ｋｍを少し超えたところ・・・

家族のクルマからほとんどウチの奥さんのクルマになって３年強。

時差勤務に使うようになってこの１年は少し乗るようになったが、
それでも少なくなった。

で、


ダンパーがヘタ ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 06:00:48 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり最高！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/29562160/</link><description><![CDATA[朝からキューブを夏タイヤに交換し、その間にアヒルちゃんのエアクリーナーにオイルを吹きかけておいた。
洗浄自体はエルグランドの夏タイヤ交換時に済ませておいたから、塗るだけでＯＫ!

で、キルスイッチ（カットオフ？）のツマミを捻って導通させ、
「（エンジン）かかるかな？」
と思いつつも
「充 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2013 20:50:16 +0900</pubDate></item><item><title>手抜き工事はダメだね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/29532796/</link><description><![CDATA[昨年１２月にヤフオクで入手していたエルグランドのフロントスポイラーを装着しました。 


「どうせ取り付けは春の夏タイヤに交換するときだろうなぁ～」　と 
勝手に決めていたので、このタイミングに合わせてコツコツと修理をし、 
適当に色を作って（ロフトに篭ってコソコソしながら）塗ってきた。  ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Mar 2013 02:11:58 +0900</pubDate></item><item><title>この度・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/29249114/</link><description><![CDATA[昨日の夜勤の帰り道、ついにキューブの走行距離が８８８８８ｋｍになった。

来月で丸１０年・・・

これから手を加えてあと１０年乗れるか・・・な？（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 21 Feb 2013 14:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>１２ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/29005647/</link><description><![CDATA[１月２０日（日）　午前１１時　エルグランド

前回の点検から５０００ｋｍを超えてしまったので、実際には１１ヶ月だったけど、
点検に出しました。

ま、通常作業＋エンジンオイル交換＋フィルター交換の３点　でおよそ￥１８ｋ

娘を連れて１時間半待ち・・・


１月２０日（（日）　午後 ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Jan 2013 12:00:43 +0900</pubDate></item><item><title>結局これかいっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/28845529/</link><description><![CDATA[画像は取り込んでないので後日・・・


これまでアヒルちゃんの冬眠の際はセキュリティーを切ってからバッテリーの-端子を外していた。
ま、大した作業でもないのだが、
「いつかキルスイッチを室内に付けてやろう」と思っていた。

「さて、どこ（設置場所・メーカー）がいいのかなぁ～？」とネット ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jan 2013 05:48:49 +0900</pubDate></item><item><title>ラクチンドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/28114403/</link><description><![CDATA[日曜日深夜（午前３時過ぎ）にアヒルちゃんのタイヤを交換しました。

うっかりジャッキアップポイントを間違えて（ライトを当てずに適当に入れたのが失敗）ＦＲＰ割ってしまった。


で、４時過ぎから軽く走ってきましたが、さすがＳタイヤ。

昔のような走りとまではいきませんでしたが、朝練コース ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2012 05:54:59 +0900</pubDate></item><item><title>Sタイヤへ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/28090474/</link><description><![CDATA[これまでそのグリップ力とフェンダー内を擦ってることに不安を抱えながら朝練コースなどを走ってきた。

エクシージ用１６/１７インチホイールは見た目にカッコ良かったからだ。
また、フェンダーツライチってのが男心をくすぐるアイテムでもあった。


が、ついにＳタイヤに回帰すべく某オークションを ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 01:29:43 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りに　（←これが多い）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/27893927/</link><description><![CDATA[早起きした娘を連れて朝練に行ってきた。
アヒルちゃんを動かしたのが下の伊吹山以来だから約２ヶ月ぶりってコトか・・・（＾＾；

で、朝方が段々涼しく（寒く？）なってきたので、自分だけなら当然オープンで走るトコだが、
娘に風邪を引かれても困るので、幌を着けて走りました。

一部区間だけトバシ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2012 19:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>スーパーGT　初観戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/27699705/</link><description><![CDATA[９月８日・９日の２日間、息子を連れて富士スピードウェイに行って来た。

雨の予報もあったけど、終わってみればガンガンに日焼けするくらいの快晴。

ピットウォークやグリッドウォークに喜んでもらえたみたいだし、また次も連れて行ってあげよう。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2012 16:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>ＭＮＲ（ミッドナイトラン）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/27344996/</link><description><![CDATA[朝練メンバーでもあるいつもの『雪山強化合宿』メンバー３人でＭＮＲを敢行しました。

夏の行事ではあるが、複数で走るのは久し振りである。


夜８時、名神『尾張一宮ＰＡ』に集合し、Ｒ３５ＧＴ－Ｒを眺めながら談笑。

すぐに隊列を組んで移動開始。
制限速度で走っても『関ヶ原ＩＣ』はあっと ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 06:17:16 +0900</pubDate></item><item><title>７月２９日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/27344961/</link><description><![CDATA[朝早くに起きて朝練に！ 

で、いつもと趣きを変えて愛知県の奥にある 
『上矢作ダム』を目指すことにした。 

久しくお会いしてないエリーゼ乗りの方に合えるかな？とも思って行ったのだが・・・



まず、４時半に実家を出発し、まずは『猿投グリーンロード』を目指す。 

そこで記 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 06:04:51 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りの朝練</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/27062432/</link><description><![CDATA[２ヶ月も経ってました。

早起きして外を見ると

「晴れてる♪」


ということでさっさと準備して走ってきた。

今朝は子どもが乗ってなかったことから気持ちよく走ることも出来、気分上々♪


久し振りに会う面々とちょっとだけ会話して暑くなる前に早々に帰還。


やはりタ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 06:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホタル観賞</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26919821/</link><description><![CDATA[６月２３日に家族で岐阜県の七宗町までホタルを観に行ってきた。

１０年ほど前に感動するくらいのホタルを見た印象が拭えず、
この日に行って来たのだが、残念ながら無風に近い状態は良かったけど、
湿度が下がりすぎてる感じで、１時間くらい待っててもジトジト肌がするような気配がないくらい乾いてて、ホタ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 06:10:31 +0900</pubDate></item><item><title>さて何ｋｍ走るかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26919807/</link><description><![CDATA[土曜日の朝アヒルちゃんを受け取ってきた。

総額は１４８６０５ナリ・・・

最低限のメンテくらいしかやってもらうことがなかったのは幸いだが、
数千キロでミッションオイルまで換えられてしまったのはどうだか・・・？


「タイヤがちょっと問題ですね！」　と言われてしまったが、

「ま ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jun 2012 06:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>１３年目の車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26847613/</link><description><![CDATA[早いもので６回目の車検である。

朝一から実兄に付き合ってもらい、お店に預けてきた。
「とりあえずオイルとフィルター交換くらいですかね？」とお願いし、
「問題があったら連絡ください」と告げ、数分でお店をあとにした。


気持ち乗れる時間が出来てきたが、それでも年間に換算すれば７００ｋｍ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2012 05:58:30 +0900</pubDate></item><item><title>エルグランド補完計画　第４段階　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26699414/</link><description><![CDATA[いよいよエルグランド補完計画も最終章である。

今回の取り付け部品は
OKUYAMA (オクヤマ）ＣＡＲＢＩＮＧロワアームバーフロント/タイプ　I

正直今回は取り付けに苦労（断念）させられた先回と違い、あっさりと装着できたが、
走りに関しての違いはさっぱり分からない・・・

強いて ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jun 2012 06:08:52 +0900</pubDate></item><item><title>ピッチが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26624954/</link><description><![CDATA[エルグランド補完計画もいよいよ大詰めの段階にきて、最後のパーツ

OKUYAMA (オクヤマ）ＣＡＲＢＩＮＧロワアームバーフロント/タイプIエルグランド　E51/ME51/NE51/MNE51

を取り付けようと２６日土曜日の朝早くから実家に出かけた。


夜露で地面が濡れてることなん ...]]></description><pubDate>Mon, 28 May 2012 06:05:50 +0900</pubDate></item><item><title>エルグランド補完計画　第３段階</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26559614/</link><description><![CDATA[いよいよ大詰めの段階に突入！
今回も自宅で朝早くからクルマの下に潜りこんでの取り付け。

第３段階のパーツは
OKUYAMA (オクヤマ）ＣＡＲＢＩＮＧフレームブレースエルグランド　E51・ME51・NE51・MNE51/センター

乗り心地がさらに激変しました。

一番最初にコレを ...]]></description><pubDate>Tue, 22 May 2012 06:38:53 +0900</pubDate></item><item><title>エルグランド補完計画　第２段階</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26468841/</link><description><![CDATA[エルグランドのボデー補強の第２段階としての作業はリア！

ホントはこれを一番最初にやらなくてはいけないのだが、
これで効果が分かってしまうと今後の作業スピードに影響が出そうだったので、２番目とした。

今回取り付けたのは
OKUYAMA (オクヤマ）ＣＡＲＢＩＮＧフレームブレースエルグラ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 May 2012 06:10:38 +0900</pubDate></item><item><title>５月６日　人生初の・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26432944/</link><description><![CDATA[人生で初の２つのお通夜に参列。

まず６時からの近所の叔父さんは色々な業界に繋がりのある方で、息子たちが公務員ということもあり、
焼香に来てくれた方々は５００人以上・・・

狭い会場に次から次へと人の波が動いてました。

６時４０分くらいに終ってくれたので、すぐさまもう１つのお通夜へ。 ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2012 06:03:06 +0900</pubDate></item><item><title>５月５日　子どもの日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26432921/</link><description><![CDATA[子どもの日、初めて娘とアヒルちゃんでドライブをした。
しかも初めての朝練。

最初は幌もナシで走り出したが、寒そう（朝の気温１４度）だったので、道路脇にクルマを止め幌を装着。

以降制限速度ペースでゆっくりといつものコースを走る。

それほど怖がることもなく、おとなしく横に乗っててくれ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 May 2012 05:55:35 +0900</pubDate></item><item><title>エルグランド補完計画　第１段階</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26334910/</link><description><![CDATA[小雨の降る中、ついにエルグランド（ＭＥ５１）のボディー補強を開始した。

まずはストラットタワーバーによる補強から・・・

銘柄は『OKUYAMA (オクヤマ）ＣＡＲＢＩＮＧストラットタワーバーアルミ』
見た目ならスチールのホワイト塗装の方だろうが、あえて軽量版であるアルミタワーバーにした ...]]></description><pubDate>Wed, 02 May 2012 22:44:35 +0900</pubDate></item><item><title>4.29　ガロツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26296243/</link><description><![CDATA[毎年恒例の朝練メンバーによる『春のツーリング』

今年は主催ではなかったので、実に気楽でした。


さて、娘の発熱・息子の寝坊でどうなることかと思ったけど、
なんとか年に一度の（？！）イベントに参加することができて良かった♪

ということで、暑いくらいの陽気に恵まれ、楽しいツーリング ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 07:23:13 +0900</pubDate></item><item><title>歳には勝てぬか…？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26224869/</link><description><![CDATA[豊田章一郎氏が我が部署にやって来た！

数分の滞在だったが、同じ説明が３回…


もはや単なるおじいちゃんの領域か？

「ま、自分が担当じゃなかったから気楽なもんですが…(^_^;)」...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2012 20:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>何考えてるんだか・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26167714/</link><description><![CDATA[先週末から今週末にかけ会社の偉い人（重役と社長）が目白押しに試作部にやってくる。

その最果ては豊田章一郎殿である。　←この人は来週月曜日だけど・・・


で、困ったことに仕事そっちのけで工場内のあらゆる箇所を見直し、
見学会に備える体制を取っているのだが、見学時間は約１時間。

「 ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Apr 2012 21:37:20 +0900</pubDate></item><item><title>秘密兵器　到着（画像ナシ）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26125996/</link><description><![CDATA[そもそもミニバン（しかもＬサイズミニバン）にボディー剛性があるわけないのは承知してたので、
ついに重い腰を上げて秘密兵器を装着することにした。

でも、これに決めるまでは時間がかなり掛かったような気が・・・


で、やっと到着した。
購入元には『ゴミを減らしたいから同梱してくれ』とメッ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 06:36:07 +0900</pubDate></item><item><title>４／８　シーズン　ＩＮ　</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476072/blog/26068018/</link><description><![CDATA[やっと今シーズンの朝練が始まった。

先月末に高騰するガソリンを深夜（早朝？）に入れて置いたため、
余裕かましてたら少し出遅れてしまった。（^^;

久し振りに走るＲ１９で３桁のスピード・・・


無意識に歯を食いしばってる自分が居た！


さて、今シーズン初ということで、シャ ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Apr 2012 06:12:13 +0900</pubDate></item></channel></rss>