Syuya356GTのブログ一覧

ともかく素晴らしい！！
広くて、とても良い感じです。
フリードの痒い所が、またひとつ消えました！
子供が成長しても、末永くフリードと付き合えそうです。
発案者ならびに製作者の皆様、感謝感謝でございます！

↓お暇でしたら、関連情報URLもご覧ください。

フリードの不満点でもありますが・・・
CVTとリア・ドラムブレーキの組み合わせが招く「恐怖の雨天下り」(あまくだりじゃなゐよ)でしょうか。

平坦路でも雨天ともなれば、劇的に弱体化するブレーキ性能。
これにCVTのエンブレ特性も加わって、急勾配が続く下りコーナーではビビりますね。
# 飛ばすわけでもないのですが・・・レガシィとギャップが余りにもあります。
せめてストリームのような「７スピードモード付きCVT」が欲しいところです。

また家のフリードは助手席側のワイパーがビビるので、恐怖の相乗効果があります。ｗ

せめて、フロントのブレーキパッドを交換するぐらいしか無いのでしょうか？

先日、家族で温泉旅行に行ってきました。
高速は一切使わず、下道("げどう"ぢゃなゐよ!)をトコトコと、子供に優しい休憩タイムを入れながらの片道200km程度の旅行でした。
日頃の疲れを子供と一緒に露天風呂で癒し、旨い地ビールと食事を堪能いたしました。

移動中はもちろん、燃費計を気にしながらの運転でした。
幸い天候・気温にも恵まれエアコンOFFで、渋滞一切無しでした。
しかし我が家は子供２人のため、コンビニなどでの小用では一人が車中に残ってDVDを見たいがためにアイドリング・・・
みるみる燃費計の数値が下がってまいります。ｗ
「ぐぅわぁぁ・・・俺様の苦労が・・・」と内心思いつつ・・・

そんなこんなで最終的に燃費計は「16.2km/リットル」となり、「実質は14～15ぐらいかな」と思ってました。
帰宅前にいつものスタンドで給油。
実燃費を電卓で弾くと・・・何と「17.2km/リットル」!!!
いつもとは逆に、実燃費が燃費計を上回っているではありませんか！
まさかカタログデータを早くも超えるとは思ってもいませんでしたよ。えぇ。
こんな事もあるんですねぇ。
恐らく短時間のアイドリングの積み重ねなどで、誤差が生じたと思います。

ちなみに私の満タン法は、セオリー通りに「車体を揺すり空気を抜きながら、素早く給油」です。
もちろん、給油するスタンドも固定です。

今回、小用のアイドリングが無ければ更に記録が伸ばせた鴨です。
いやぁー！フリード買って大正解です。

# 実は以前、同社□ゴのレンタカーを借りた時には燃費悪過ぎて心配してました。
↑伏字になってませんね。ｗ

無事納車も済んだのは良かったのですが・・・
(たいした事では無いレベルですが)車本体の初期不良と電装パーツのトラブル続きで、ブログ更新は当然ながら整備手帳などの写真撮影をする余裕も無く・・・
まったく予定外の「みんカラ」スタートとなりました。
問題はほぼ収束しましたが、ほそぼそとやって行きたいと思います。

弄りについては基本ノーマル志向です。
内装や電装系を予算の範囲で、チマチマ弄っていこうと考えてます。

遅ればせながら、皆様よろしくお願いいたします。

1月上旬に契約を済ませ、2月上旬の納車待ちです。
先走りで各種パーツを揃えており、納車と同時に順次取り付けて行きたいと思います。

既婚、2児のパパです。とうとう40代後半に突入です。
みんカラの皆様、よろしくお願いいたします。