Syuya356GTのブログ一覧

カッティングシートを用いて、インテリアの質感がUPしました。
最初、別車に乗っているみたいな錯覚を覚えました。

やはり、コックピット周りの改善は大事ですね！！

イヤーチェンジについて、追加情報です。

■価格は据え置き。(GLモデルのみ若干の値上げ)
※GLにはディスチャージヘッドライト＋マイクロアンテナ＋ダークシルバーメタリック塗装センターパネルが標準装備される。

■追加カラー無し。

■追加モデル(?)は4WDの「コンフォートビューパッケージ・レス」車のみ。

■モデル番号変更　8.5M (現行2008年5月モデル)　→　10M (2010年モデル)
　型番の変更は無し。




　って、もう2010年モデルなんですね。
・・・と言うことは、少なくても年内は追加・変更無しですかね。(次は10.5M !?)

　
　
　
　
　
昨日お伝えしたイヤーチェンジについてですが、今日ディーラーで確認してきました。
で、標記の通り「イヤーチェンジ」は5月末に実施されることが分かりました。
まだ内部資料なので、Copyなどは頂けませんでしたが資料を見せてくれる事は可能との
事でしたので頭で暗記した内容をお伝えしておきます。

# 注：部分的に記憶違いが含まれるかも知れません。

■マップランプ・グラブレールは全車標準装備(グラブレールの数については不明)
■エアロタイプには、フロントに色合わせガラス(ハーフシェイドウィンドウ)を標準装備。
■7人乗りのみ2列目スライド量を40mm拡大。
■インパネ色を全車統一。(GLにもダークシルバーメタリック塗装センターパネル採用)
■GL以上にスマートキー単体オプションを追加。
　GとGエアロ以外に、セキュリティパッケージ(イモビ+アラーム)とセットで取り付け可能に。
　またこれに合わせ「右側パワースライド」も取り付け可能に。
■全車VSA単体オプションを追加。(グレード制限あり)
　「VSA+コンフォートビューパッケージ」のセットのみで、この場合上記のスマートキー類の取り付けが不可になる。
■GLタイプにディスチャージ＋マイクロアンテナのオプション設定を拡充＋パネル2色を標準装備。
■GでもGエアロLパッケージ以上は15インチアルミホイールが標準装備に。
■4WD車にコンフォートビューパッケージ・レス車を設ける。
■「両側パワースライドドア＋左イージークローザー」セットの独立オプションを設ける。
■FF+VSA(新税制優遇に対応)←意味不明でした・・・
　4WD車は新税制に対応していないため、FF+VSAの選択肢を広げることで雪国などでも
　優遇措置を受けやすくする。(販売促進上の目的)
　

なお、メーカー告知は4/3付けでした。
基本的に「ミニバン売上No.1を保持するために販売強化を目的」として、装備品の充実
と抱き合わせオプション選択の緩和となっており、エクステリアについては変更なしです。
ほとんどがお客様の不満点を一部解消する内容となっています。
また特別仕様車などの設定は予定されてません。

現時点の情報なので今後変更がありえますが、発売日ならびにお客様に配布できる
資料は今月末頃にはディーラーでも発表・配布する予定だそうです。
たぶん、同時期に新聞などでも発表されると思います。

既に購入されている方には、マップランプが興味を引くところでしょうか
単品購入でスッキリ収まると良いのですが・・・
残念ながら2列目に関しては僅か40mmに留まっており、しかも7人乗り限定ですねぇ。
5,8人乗りの場合、2列目はタンブル式なので拡張は無理って事なんでしょうか・・・
7人乗りは現在のスライド部を延長するだけのようで、強度的もしくは3列目考慮と
言うことで限度40mmって感じでしょうか。
そうであれば、現行車にも部品交換で「+40mm」が可能になりますかね。

まぁ、詳細が発表・確定される今月末を待ちましょう♪


追記：
・上記のイヤーチェンジ概要は、現時点で何方でもディラーでご確認できる内容です。
・なお価格面については明記されていませんでしたが、販促ですので据え置き濃厚です。

以前から噂のあった、6月のフリードのマイナーチェンジが具体化しそうです。
変更内容は以下の通りです。

　・2列目の足元を広げる(スライド量!?)
　・ルームランプの追加(マップランプ!?)
　・グリップの追加(グラブレール!?)
　・その他

※情報元：某大型掲示板より

既にデイーラーへは連絡が入ってるようですね。
ホンダ車では、僅か半年で追加モデルや全車排気量UPなんてのもありましたから
覚悟はしてましたけど・・・1年サイクルって欧州車並に早いですね。
# 実際、スバルでは当然だったりしますが。(笑)
購入検討している友人もいるので、真偽をディーラーに確認してみよう。

まだ納車2か月ですが、何故か走行距離が6,000kmとなってしまいました。(笑)
そこで6か月点検をディーラにて実施いたしました。
整備点検項目には異常なし。追加で以下の項目をお願いいたしました。

1.エンジンオイル交換(無料)
2.エレメント交換(昔の人なので・・・)
3.スライドドアのグリスアップ
4.バッテリー交換(容量UP)
5.ECU交換

4の「バッテリー交換」については、フリードも充電制御システムを導入しているモデルであることと、オーディオレス車および電装品が増えたことで、圧倒的に容量不足になると考え「パナソニック製カオス N-55B19L/C3」に取り換えました。
バッテリー容量不足も、これで一安心でしょうか。
チョイ乗りされる方にもお勧めのバッテリーです。

本題の5の「ECU交換」ですが、私も定番の社外品「車速感応自動ドアロック装置」を付けておりますが、フリードの特定車両で「スライドドアの警告灯が点く」トラブルに悩まされておりました。
販売元と長期に渡り検証を行っておりましたが、原因は「車体側の車速パルスに問題アリ」との結論に達しておりました。
そこでディラーへ確認すると、同様な不具合がECUに存在しており「ECU交換」により対策を行っているとの事でした。
「ECUの車速パルス遅延により回路が暴走し、スライドドア警告灯が点灯。安全回路により手動以外では開閉できなくなる不具合。対策はECU交換。」と言ったような内容です。
また車速パルスに悪影響があるならば、当然ナビにも何らかの影響があるかも知れません。
まだリコール扱いにはなっていませんし、即安全に直結するケースでも無いので・・・
忘れた(5～6年後)頃に「サービス・キャンペーン」扱いになるかな？とも思います。

・スライドドア警告灯が点き、以降は電動スライドドアは手動でしか開閉できない。
・エンジン停止後、電動スライドドア開閉中にアラーム音とともに手動に切り替わってしまう。

上記のような症状が出れば、ECU交換が必要と思われます。
初期不具合ではありますが、私の知る限り対象車両(H20年型)は多いようです。
ちなみに私のフリードは、平成21年1月末登録です。
お心当たりのある方はディラーに問い合わせしてみてください。

また、スライドドア付近から異音(カタカタ・ペキペキ)がした場合、こちらのように簡単に治るケースがあります。
出たり出なかったり、数日置きに発生していたので、私もこれに悩まされ続けました。