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2009年05月03日
キーレス+セキュリテ追加 その1
写真撮り忘れたので、運転席になります。(ドライバー側) ① ビニールシートを一文字に切ります。青シートは上半分処分しました。 モーターの位置を決めます。(注 ガラスとスライド部品は避ける) ② ロッドを2箇所以上曲げます。(写真のように上下はできるだけ少なく水平に) ③ 付属のステーを形状に合 ...
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Posted at 2009/05/03 22:32:58 |
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2009年05月03日
キーレス+セキュリテ追加 現状把握 その2
次にキーレスモータがないのでドアトリムを外します。(今回は助手席) ①黄色の三箇所のネジを外します。(写真は取外済) ②内装クリップ写真左の緑2箇所とトリム右の一箇所(写真では見えない) ③取外しは右下→左下→右上を強引に引っ張り(注意 ウェザーストリップ?部分は引張り厳禁)。最後に上にスライドさ ...
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Posted at 2009/05/03 21:55:13 |
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2009年05月03日
キーレス+セキュリテ追加 現状把握 その1
①まずリモコンエンジンスターターの取付作業と同様のキーシリンダーカプラーへの配線確認。当方NB2ですと6Pになります。 ②ウインカーの配線は写真右下の奥8P(写真では確認できないです。ゴメンナサイ)
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Posted at 2009/05/03 21:42:39 |
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2009年02月21日
N-4
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Posted at 2009/02/22 06:43:44 |
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2009年02月21日
熱線テスト
3分ぐらい経過後、中央付近から徐々に広がっています。
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Posted at 2009/02/22 06:41:04 |
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2009年02月21日
N-2
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Posted at 2009/02/22 06:40:25 |
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2009年02月21日
HDTに熱線を
NA用のハードトップ(熱線付き)を購入しているので~強引にカプラーで対応。 熱線(熱線直前の配線はインアウト両方黒)の電気の流れをテスターで確認しました。 当方電気素人の為ショートするかびくびくしながら・・・今回NBでは下(プラスを熱線下、マイナスをドアのヒンジ12V)から上(熱線上も同様に2Vぐ ...
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Posted at 2009/02/22 06:31:27 |
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| 日記
2009年02月21日
-4
アイボルトは、アウト側をロングに。イン側をアイボルト付ステーとロングボルトで固定。 ステー分が上にシート・レールがずれますが、こうしないとボルトの頭がスライドレールに当たるためスライドが極端に制限され乗り降りがしにくくなります。 簡易作業を好まない人は、車体にアイボルトのステーを溶接が良いとは思い ...
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Posted at 2009/02/22 06:21:26 |
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2009年02月21日
-3
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Posted at 2009/02/22 06:14:04 |
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2009年02月21日
-2
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Posted at 2009/02/22 06:12:35 |
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「4時間しかいなかったのに日焼けが~汗」
何シテル?
05/26 20:35
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