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2014年04月30日 イイね!

オール九州3時間耐久ロードレースinオートポリス 参加

オール九州3時間耐久ロードレースinオートポリス 参加雨やまず、霧立ち込め、寒い・・・
4輪ならスタートディレイ間違いない状態でスタート。1周目は様子を見てゆっくり走ってくださいと何度も放送が叫ぶ。
あまりの寒さにカッパとシューズカバーをつけての出走、晴天仕様の姿で走られている方々には舌をまく。
2周して約15分・・・ 身の程知らずにも仮想目標周6分×30=180分、30周だ!などと意気込んでいたが早くも不可能な事が判明。しかしマイペースで走る。
初めてのソロ出場、体が持つか心配なのであまり過激な走りはしない。しかし徐々調子が出てきた!
これがサイクリングハイか?
1時間経過、んん~いい調子だ。まだまだ行けそうだ!しかし、それを妨げるのは・・・

"尿意”

んん~たちションするか~、Fマークのとこからガードレール裏にいけば恥ずかしくないかも・・・
いやいや、それはスポーツマンシップに反するではないか、第一、普段から4輪でも走っている私のプライドがそれを許しません。
しょうがなく、ピットイン、トイレへ一目散に駆け込み、天候も回復気味だったのでカッパを脱ぎ捨てGo!
いいわ~いい感じで周回を重ねます・・・ が・・・ またしても

”尿意”

なぜだ?汗かかないからか?寒いからか? 普通なら3時間くらいしょんべんしないじゃないか!
なぜにこのタイミングでの尿意、いらいらしながら悩む事2周、結局ピットイン、
今度はトイレだけさっさと済ませコースに戻りました。女子トイレは列が出来ている。そうか、俺はたちしょんなどと不届きな事を考えたが彼女達はピットに戻るしかないじゃないか!
だとするとたちしょんなんて考えるだけで卑怯だな・・・ すみません。。。

さて気を取り直してゴールまで走ります。自分なりにベストでの走りですが親友Nに何度も追い越されました。彼は最近買った私の86よりはるかに高級高価な自転車でモチベーションUPしており練習の鬼と化していました。その成果が出ているようです。
さて感動のゴール!3時間頑張った自分を褒めるのが5割、やはりいろいろ言い訳して練習せず、なさけない現状にむかつく自分が5割というところでした。

頭書、同窓会として始めたこのイベント、今年は日田から6人の参加という大所帯となりました。
私は6人中5位、4位とは寸差でした・・もうちょっと頑張ってれば!尿意が無ければ?違うか?
ともかく次へむけてトレーニングと尿意が来ないトレーニングもやる事とします。

追伸:5月4日はシェイクダウンその2でオートポリスへ行きます。見かけたら声をかけて下さい。

Posted at 2014/04/30 08:10:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2014年04月21日 イイね!

仕事→チェントミリアかみつえ→仕事→チェントミリア→仕事♪

毎年、突然現れる名車にぎょっ!とさせられ
「ああ!今日がチェントか!」と思い知らされ、しばし仕事の手を止め観賞するのが
私のチェント。
しかし今年は事前に分かっていたので19日AMは予定は入れず、本腰いれて見るど~と思っていたが・・・ うまくいかないものでどうしてもその日その時間でないとダメな仕事が入り意気消沈・・・

のはずが、なんと現場はパトリア日田のそばではないか!これは奇跡、仕事の手を止めチェント見学へ行ったのはいうまでも無い!

まずは事前に確認していた AP GCR TC SS3 ディフェンディングチャンピオンさんが参加されていたので

ご挨拶。いや~レースも速い方ですが多趣味です。すばらしいクルマを持ち込みイベントに彩をそえて

います。ご夫婦での参加。ステキですステキすぎます奥様・・・。じゃなくてお二人&愛車が・・・

俺もああなりたい♪


一通り車両を眺めて楽しみ、一番目にとまったのは、

今大会で一番古い参加車、はなんと!1927年式フォードのトラックだそうです。

以外に小さなV8エンジンを搭載(トヨタ2000GTの直6の方がよほどでかく見えた)、しかもアメリカンV8に

ありがちなドロドロ音ではなく非常に軽やかな排気音♪を奏でています。よ~く見るとペダルが2つ?

オートマか?いずれにせよクラッチレス?いや、手動レバーがどっかにあるのか?

観覧者の立場からの希望ですが詳しい説明のボードなんぞあればより楽しめるかな~と感じました。



さてここらで仕事に戻ります。現場での作業を片付け、会社に戻り工場で作業、待つことしばし

12時ちょい前にやってきました!チェントの一群!

先頭はあのトラックです。

手を振り、走る姿を観賞します。いや~やっぱりクルマは走ってナンボ。走る姿は絵になります。

私の庭、生活道路を名車たちが通過していきます。最高!

が、ここで疑問が?私は過去の経験でここを名車たちがチェントの方が通過することを知っていました

が近所の方はぜんぜんご存知無いのです。これは告知不足ではないでしょうか?

イベントを盛り上げるためにも、安全運行のためにも沿道住民には知らせておいたほうが良いのでは?

と感じました。ある近所の方は 「あんたの友達かい?」 などと言ってました。

そしてそれを一番痛感したのは・・・ 我が社の前は連続カーブの後の直線道路、

一生懸命走っているFIATを軽トラが乱暴に抜いて行きました! ちょっと危険に感じるシーンでした。


ラリーは公道を使うイベント、法規を守り、一般車に混じって走る物ですが何せクルマ(参加車)がクルマ

なので廻りの気配りも必要かと。興味のある我々は暖かく見守る感じですが無関心な方にとっては

遅いクルマが抜いても抜いても現れイライラするのも否めないでしょう。

だからこその告知、必要だと感じました。


このすばらしいイベント、これからも安全にずっ~っと続いてほしいから。。。




Posted at 2014/04/21 08:47:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ趣味 | 日記
2014年04月15日 イイね!

人生初カート

人生初カートそこはカウベルモーターパークと言います
我が家から16分程ででつきます
仕事で時々そばを通ります。そのたびに行きたいな~と思ってました
本日念願かない、ちょろっと寄ってみました。

説明によると安全を考慮し、馬力を下げてる乗りやすいカートですよとの事
ワクワクしつつ走行開始!
た、楽しい~面白すぎるぜ~
まさしくスポーツ!
あっという間の5分間でした
もっと走りたかったですが、下車してみると・・・

右手首、右足首がしびれてます・・・
多分、
ハンドルを”にぎって”しまってた
ひざやかかとで”ふんばって”しまってた
全体に”力んで”しまってた
ポジションがあわなかった
のが原因だと思われます

いつもオートポリスを走るときは気をつけて力を抜いてリラックスして走ってますがそれが出来てなかったみたいです。

それらを気をつけて、ラインどりや操作の助言ももらったのでもう1本行こうかな・・・
と思いましたが15分ほどたってもしびれとれず・・・
今日はあきらめて帰りました。帰り道ではすっかりしびれもとれ次の現場へ向かいました。

玖珠天瀬方面の仕事があるときはついつい寄ってしまいそうだな~
さ、仕事がんばって遊ぶお金を稼がねば!
Posted at 2014/04/15 07:35:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | カート | 日記
2014年04月12日 イイね!

ラフェ&トレビン 最新仕様!

ラフェ&トレビン 最新仕様!ラフェスタ、夏タイヤホイールに交換。キャリア取外し後初の姿、なかなかカッコいいではないか

地面が草だからだろう、車高が低く見える。それもまた良し

目立つのが嫌で外したキャリア、それでもグラスグリーンのラフェはわが町には3台しか生息していない

事は明白でやはり足はつきやすいようだ。でも今までと逆で「あそこにおったやろ」といわれるけれど

?行ってないけど? というケースが増えた。やはり他の2台と見分けがつかないようだ。シメシメ。。。




86トレビン、ステッカーチューン

No32は私の物だ

復帰の日は近い?・・・かな?
Posted at 2014/04/12 08:12:32 | コメント(1) | トラックバック(0) | ラフェスタ | 日記

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「ケータイ屋か!? http://cvw.jp/b/476106/42076605/
何シテル?   10/18 16:03
貧乏、暇無し、子沢山の二輪、四輪レーサー?です。 ホームコースはオートポリス!100Rの上りは立ちこぎ!ダンシング!です。
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