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久々のblog更新！ そしてMTB(クリスマス）ライドです。
朝４時に起床。 ３０分後には集合場所に
辺りは真っ暗 当然ライトは必需品です。
４号車の実践ライドでもありました。 　
体重は５㌔ほど減量ですが、それ以上に体力低下
まったく脚が回らず終始、最後尾。 でも楽しかったです。
まだ病んでますが徐々に復活していきたいと思います。

帰宅後は・・・息子はクリスマスプレゼント＆甥っ子と１日中、遊んでて少し寂しかったオイラです。

昨夜、仕事帰りに自転車道に寄って最終仕上げを
未だシフター系の調整は苦手なので店長に全て、お任せ。
←こちらは当時、販売されてた完成車の画像です。
今回はパーツの殆どが３号車からの移植でした。
交換はシフターケーブル、チェーン、チェーンガード位。
あと以前からGUN-KOTEのサンプルだったローターです。

思ってた以上に上手くまとまって格好いいMTBに仕上がり自己満足しています。
跨ってみた感じ ポジションは今迄で１番かも？ あとは走りですね。 早く朝練に復活せねば。

こんな感じに仕上がりました。

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ワイヤーはチョットだけ派手？

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サンプルだったローターに変更

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今日は朝から、ゆっくりと過ごせた１日となりました。
息子は甥っ子と嫁さんは義母と出掛けオイラは暫くの間は１人
ヘルメットの左サイドが寂しいので久々にカッティングシート作成。
無事、貼り付け終了でも１０時前です。朝イチで自転車道へ
３号車→４号車？（KONA)にヘッドパーツを移植して頂きました。
店内は、お客さんで賑わってましたがオイラは昼前で帰宅。
お昼からは嫁さんと２人で、ゆっくりと買い物へ。
普段バタバタと動いてるだけに何だか変な感じでした。
このblogを書いている今、現在５時半。 もう既に暇を越え退屈です。
今日が、ゆっくり出来た分だけ明日から更に一生懸命働きます

左サイドが寂しいので朝イチで作ってみました。

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今日は予想以上に仕事が上手く進んだので空き時間に、
３号車をバラバラにしちゃいました。こう見ると綺麗ですが
反対側には大きな傷も　何回チェーン落ちしたかな？
それでも全体的には綺麗ですので改めて手入れします。
とりあえず２年間 よく頑張ってくれ想い出も増えました。
準備が整い次第、先日頂いたKONAに載せ替えます。
それにしてもKONAとはフレーム形状が全く違いますね。

初めて知りました。エンド内部分にスペシャのロゴが

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チェーン落ちでザックリと

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先日、自転車道の常連Ｋさんから頂いた『KONA Dawg』
少しづつですが分解＆掃除をしています。
まずはチェーンガードの古チューブ、Ｆメカを外しました。
また上のリンク部分を外し泥を落としグリスアップ。
最後にカーベックさんのラスターネオでコーティング。
これだけでも充分、綺麗になりオイラは大満足です。
あとは、いつ移植をするかですね。

ちょっと前まで朝練メンバーはフルサスが流行ってましたが今はクロモリリジットが流行りみたい。
いっそ２号車→33rpm ３号車→KONAへと同時進行で入れ替えようか？などとも企んでいます

綺麗になりました

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