<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>igutti04 / igutti04のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/</link><description>SUVに乗り替えてしまいました…！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 15:14:57 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>igutti04 / igutti04のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/</link></image><item><title>クル来る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/23241518/</link><description><![CDATA[ついに…
詳細は気が向いたらまた書きます。。

未練タラタラです！]]></description><pubDate>Sat, 23 Jul 2011 23:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>3.0Lの余裕</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/22281856/</link><description><![CDATA[こんばんは。

あれから、
O2センサーと、リアのショックを無償にて交換してもらいました。
鈍感なもので、ショックが新品になって大きく変化を体感することはなかったんですが、
心持ち、ゴツゴツしてたのがシュタッとしたフィーリングになって、
ニヤニヤしております。

週末は大学時代の先輩 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2011 22:31:34 +0900</pubDate></item><item><title>車検後２日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/22112393/</link><description><![CDATA[エンジン警告灯が点いたぞ！笑


すぐディーラーに持っていたんですが、
またO2センサーの故障でした。

もちろんタダで交換してもらいます。
このタイミングで壊れてくれてラッキーだったかも。笑
これでO2センサー２つとも新しくなるなあ。。。...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2011 23:05:47 +0900</pubDate></item><item><title>初車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/22083328/</link><description><![CDATA[ものすごく放置してました。笑
特にクルマに関しては穏やかな日々を送ってましたので…

タイトルにもありますが、車検を受けてきました。
初めてのマイカーに胸踊った日からはや２年。はやいもんです。

オイル減り（なぜか改善傾向）
フロントバンパー割れ
O2センサー故障
ABS故障（ただ ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Apr 2011 19:06:22 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/20553703/</link><description><![CDATA[こんにちは。

前のブレーキパッドがもう限界きてるので、
交換することにしました。

どこのやつにしたかって…？


純正です！


ブレーキ性能に特に不満は感じてないんですよね。
車重も軽いからか、ノーマルでも本当に良く効いてくれる。
（もちろんミッドシップの恩恵もあると ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Nov 2010 19:01:37 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後？の鈴鹿ツイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/20497123/</link><description><![CDATA[






というわけで行ってきました。
１１月下旬と言えども暖かい日でした。

４輪フェデラルで揃えてから初のサーキットでしたが、
やっぱり安心感が違います。
あと、だいぶ落ち着いて運転できるようになったかな。
いろんなラインで攻めてみたり、
ブレーキポイントを毎回変 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2010 21:15:48 +0900</pubDate></item><item><title>浮気者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/20269642/</link><description><![CDATA[急におっきめのＳＵＶ欲しくなってきた…

Ｔ車シバりだから、
ハリアーとかクルーガーとか…


この欲が過ぎ去ってくれることを祈るばかり。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2010 23:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>台風がきております</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/20194147/</link><description><![CDATA[





おひさしぶりです。

僕はわりと高速道路を使います。
っていうかかなり使ってるほうだと思います。

伊勢湾岸～東名阪～新名神～名神　←これが常用ルート。
最近は京滋バイパスにも乗ります。変化が多くて楽しい。笑

特に新名神は道幅も広めで、路面の状態も良く、
 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 00:16:16 +0900</pubDate></item><item><title>タイの事情あれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/20031503/</link><description><![CDATA[こんばんは。

今日はタイの車事情と夜の事情について簡単に。


クルマ事情


タイのバンコクを走ってる車の実に７０％はトヨタ車です。
タクシーに至っては１００％カローラです。笑
他に人気のあったのは、
ハイラックス等のＩＭＶ系、カムリ、アルファード、レクサスＬＳなど。
ト ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 21:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆタイヤ交換＆アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/20000108/</link><description><![CDATA[タイから無事に帰ってきました。
タイの車事情も面白かったので書きたいのですが、
それはまた後日ということで。


今日も休みをとっていたので、
タイヤ交換＆アライメント調整してきました！
タイヤ交換は近所のＧＳでやってもらいました。
「バランスはとにかく慎重にやってください！」と念入 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 22:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>クンクン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19922274/</link><description><![CDATA[フェデラルを部屋に置いてるんですけど、

くっさぁ

服にニオイついたら最悪やなぁ。
やっぱ廊下に出すか・・・



ニコニコ動画で、
鈴鹿ツインＧコースを３６秒台で走ってる動画があるんだけど、
そんなん見てしまったらやる気萎えるなー笑...]]></description><pubDate>Wed, 06 Oct 2010 22:26:35 +0900</pubDate></item><item><title>はやいですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19911494/</link><description><![CDATA[出品者の誠意を感じます。

しっかし、
２本送料込みで
１５５００円とは。

アジアンタイヤ恐るべし。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 22:04:48 +0900</pubDate></item><item><title>ふぇっふぇｆっふぇふぇ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19899791/</link><description><![CDATA[会社でお気に入りのあの子が、
薬指に指輪をハメてきた！


そんなことはどうでもいい！
フェデラルRSRを買ってしまったぜ☆
195の50です。
これで４輪フェラです。

そういえば、前輪のホイールにスペーサーかましてたんだっけ。
もしかしたら、ハンドルのブレはスペーサーがズレた ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Oct 2010 21:10:41 +0900</pubDate></item><item><title>100000！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19879450/</link><description><![CDATA[１０万キロ達成であります。
まだまだがんばってもらわないといけません。








とりあえず、高速巡航時のハンドルのブレをどうにかしないと・・・
原因はまだ分かってませんが。
まあいずれにせよ、
前輪タイヤも５年モノだし交換して（フェラかな？）、
この機会にアライメ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Oct 2010 11:32:37 +0900</pubDate></item><item><title>手がしびれる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19814600/</link><description><![CDATA[高速を久しぶりに走りました。
往復４５０キロくらい。

やっぱステアリングがブレるなあー
手が痺れちゃう。

ただでさえ直進安定性無いしうるさいし、
それに加えてハンドルブルブルしたら、
疲れるわ！！

とりあえず、前のタイヤ交換してみるか・・・...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2010 20:32:13 +0900</pubDate></item><item><title>おつかれさまです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19639340/</link><description><![CDATA[まさかの３日連続更新。笑
最近ネットが繋がったんです。


サーキットで走って、ちょっと調子悪くなったのをきっかけに、
セカンドカーがあればなあー
と妄想してしまいます。
・・・・・いかんいかん！！


また一週間はじまりましたねー
月曜の朝起きた時ほど鬱な時間はありません。 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Sep 2010 20:59:08 +0900</pubDate></item><item><title>調子悪いとこの続報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19627610/</link><description><![CDATA[・ＡＢＳ警告灯点灯、およびＡＢＳ作動しない
・ルームランプが点かない

今日ディーラーに行ってきて、以上２点は直りました。
原因は配線のコネクタの接触不良。
きっとコースアウトの衝撃で接触が緩んでしまったのでしょう。
ＡＢＳとルームランプのコネクタは一緒になってて、
運転席の足元あたり ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 21:42:17 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインとその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19612599/</link><description><![CDATA[ほろ酔いで書きます。

鈴鹿ツインで走ってきました！
まずタイムはまたしても43秒後半。
進歩がみられない！！笑
まあこれからも自分のペースで楽しみながらやってきます☆

空気圧はこまめに調節してたのに、
走れば走るほどグリップを失っていくタイヤ。
最初の１０周くらいが一番調子良か ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 22:04:17 +0900</pubDate></item><item><title>サーキットに行きます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19577447/</link><description><![CDATA[９月１１日に鈴鹿ツインに行きます！
結局どこもイジりませんでしたが。

とりあえず、ご一報まで。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 21:25:21 +0900</pubDate></item><item><title>いまさらながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19493125/</link><description><![CDATA[８月１５日の鈴鹿ツインの感想などを。

○総評
タイムは４３秒・・・いくつだったっけ？
確か４３秒の後半だった気がする。
鈴鹿ツインのＨＰアップされたらわかります。それくらいのタイムのやつは僕です。笑
目標未達ですねー。そう簡単に速くなりませんな。
でも久しぶりのサーキットだったので、 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Sep 2010 20:34:52 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19280481/</link><description><![CDATA[心配してた渋滞もなく、
14時出走にも関わらず既に鈴鹿のマクドにおります(笑)

天気もいい感じに曇ってて、絶好のサーキット日和ではないでしょうか☆


楽しんできます～...]]></description><pubDate>Sun, 15 Aug 2010 09:57:26 +0900</pubDate></item><item><title>気になることと、いまさら気付いたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19262213/</link><description><![CDATA[こんばんは。
絶賛休暇中です。
ただ、実家の生活が暇過ぎて時間を持て余しております・・・

愛車ＭＲ－Ｓについて、書きたいことが出てきたので残しておきます。

１．オイル消費が止まった？
前々から、５０００キロ走ったらオイルゲージがほぼ”Ｌ”になるという、
オイル消費の問題に悩んでい ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 22:21:40 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツインに行きます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/19223831/</link><description><![CDATA[おひさしぶりです。
特にクルマいじってるわけじゃないので、
書くネタもなかなか無いんですよねー

ただ、来たる８月１５日、
鈴鹿ツインで走ることとなりました！

前回のふがいない結果に悔しい思いをし、
リベンジする機会の前日に財布を無くして参加できなかった経緯があるので、
今回は余 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Aug 2010 22:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>【吉報】エンジン警告灯その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18789404/</link><description><![CDATA[デーラーに行って来ました！

ネッツのフリードリンクを飲みながら、
マガジン○ックスを読んで待ってたところ、

「やはりＯ２センサーでした！」

とのこと。
もう少し詳しく言うと、
エンジンが冷えているときＯ２センサーを暖めるヒーター(電熱線)があるらしいんですね。
そのヒーター ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jul 2010 20:04:55 +0900</pubDate></item><item><title>【速報】エンジン警告灯点灯!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18780815/</link><description><![CDATA[それは、
すき屋で三種のチーズ牛丼サラダセット(つゆだく)を食べた後に起こりました。

いつものようにエンジンかけて、さあ帰ろうとしたとき、

エンジン警告灯が消えない…

ここ最近のオイル消費のこともあり、一瞬愛車との別れが頭をよぎりましたが、

オイルはゲージ満タン
異音も特 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2010 22:32:46 +0900</pubDate></item><item><title>ふとした思いつき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18717985/</link><description><![CDATA[最近カッコイイと思うクルマについて書いてみようと思う。

１．ホンダプレリュード
やたらめっちゃ低いとこがいい。さっき隣の車線にいて惚れた。
詳しくは知らんけど、
ヘッドライトがひし形？の型ね。
うちの社員でなければあれを買ってたかもしれん…
あえてノーマルで上品に乗りたい。

２ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 23:26:36 +0900</pubDate></item><item><title>はっ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18677395/</link><description><![CDATA[ロールバーの代わりに、

ハードトップをつける

という選択肢を思いついた会社の昼休み。]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2010 12:40:44 +0900</pubDate></item><item><title>レイニーブルー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18667459/</link><description><![CDATA[








こんばんは。
梅雨ですねーーー
うっとおしいですねーーー
僕ワイパーブレードごと交換しました！
交換した５分後に夕立があったので、いきなり交換の効果を実感できました！
ギュッギュゥって音がなくなって快適です☆

土曜日は、モーターランド三河に行って来 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2010 19:57:35 +0900</pubDate></item><item><title>おひさしぶりです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18578298/</link><description><![CDATA[こんばんは。

車の方は何事もなく大人しく乗っております。

画像は、先日レンタルビデオ屋で見かけて、
思わず手にとって借りたＤＶＤです。

ストーリーはこんな感じ。
かつては首都高でバリバリ走ってた青年も、
やがて家族を持ちプリウスへの乗り換えを余儀なくされます。
エコカーに乗 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 19:03:35 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18303683/</link><description><![CDATA[５５００キロ走ったので、
オイル交換してきました。

総走行距離　９５０００キロ

次替える時はもう１０万キロなんですね…
去年の４月に納車だったのに、もう３万キロも走ったのかー
でも地球の円周は約４万キロなんだ。
地球って大きいんだなぁ

心配しているオイル減りの症状ですが、 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 20:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>フェ○をハメハメ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18226583/</link><description><![CDATA[こんばんは。

財布は全く見つかりません！
今日、やっと新しいキャッシュカードが届きました！
これで主要なカードは全てコンプリートです。
彼女にも会いましたが気づかれることもなく、
このまま何もなければ死ぬまでバレることはないでしょう。。。
はぁ…無駄な出費とプレッシャーだった。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2010 19:48:02 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18092198/</link><description><![CDATA[財布見つかりませんねー
無くなってからもう１週間だからもう出てこないよね(T_T)

明日の夜彼女さんに会うので、
それまでに財布を買い戻します。
無くしたことは墓場まで隠し続けるつもりです。笑
無くしたこと知られた時のことを考えたら・・・ああおそろしい。

今のところ、
免許証・ ...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2010 20:58:18 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン（幻）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/18012789/</link><description><![CDATA[鈴鹿ツインに

行けませんでした！！

なぜかというと、


前日に財布が無くなったからです！！

／(^o^)＼　なんてこったい

どこで落としたか、
考えたくないけど盗られたのか、
まったく身に覚えがありません…
持ち歩いた距離はせいぜい300メートル。
あとは友達 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 May 2010 16:30:42 +0900</pubDate></item><item><title>略してフェ○</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/17924175/</link><description><![CDATA[こんにちは。
お久しぶりでございます。

えーさっそくですが、
５月８日に再び鈴鹿ツインに突撃することになりました！
リベンジです…
燃えてます…
次回も目標は４２秒台でいきます☆


そして、
スリップサインがモロに出ていたリアタイヤを交換することにしました。
できれば前回 ...]]></description><pubDate>Sun, 02 May 2010 21:55:17 +0900</pubDate></item><item><title>僕がMR-Sと出会うまで。３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/17757564/</link><description><![CDATA[就職活動では自動車メーカーを第一志望としてました。
これまでここに書いてきたようなことを面接で話したり、
なんやかんやハッタリをかましたりして、笑
無事愛知の自動車メーカーに就職が決まりました。

これを読んでるみなさんだいたいお気づきかと思いますが、
愛知の自動車メーカーなんでＴ車系で ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 22:07:54 +0900</pubDate></item><item><title>僕がMR-Sと出会うまで。２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/17745764/</link><description><![CDATA[この前の続きです。
なんかエッセイみたいになってますが。笑


中学に入ると今度はバスフィッシングにハマり、
これまたバカみたいに熱中して、毎週のようにチャリで野池に出かけてました。
たまに親に遠方までクルマで連れて行ってもらったんですが、
幼い時と変わらず、
「やっぱクルマってええ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Apr 2010 22:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>僕がMR-Sと出会うまで。１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/17702233/</link><description><![CDATA[MR-Sに乗ってそろそろ１年になります。
１年26,000キロ走りましたが、
まだまだ飽きませんね！
こいつのポテンシャルをもっと引き出してやりたいですね。

では1周年記念として、
自分がこのクルマに出会うまでのストーリーを書いてみようか。
まあ友人のパクりなんだけれども。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Apr 2010 23:45:29 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿ツイン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/17653811/</link><description><![CDATA[行ってきました！

もうダメダメでした。
タイム前回４３秒→４４秒。。。

以下、遅くなったことへの考えられる原因を重要度順に。



１．ハンドル操作が荒い
２．アクセル操作が荒い
　⇒サーキット走行の慣れと、速く走ろうとする気持ちが裏目に。
　 　アンダー・オーバー、立て ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 20:34:02 +0900</pubDate></item><item><title>油温</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/17611682/</link><description><![CDATA[MR-Sはミッドシップゆえに油温が非常にあがりやすいそうです。

油温計がついている方の情報では、
サーキット全開で走るとすぐに１００度を超え、
１３０度くらいにまでなった人もいるみたい。

１３０度ってそんなにやばいの・・・？

前回サーキット行ったとき、
トヨタ純正の鉱物油で何 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Apr 2010 23:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラはじめました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476197/blog/17503238/</link><description><![CDATA[前々から、パーツ購入時の参考として大活躍してたみんカラですが、
ついに僕もはじめてしまいました。

途中で飽きないといいな！笑...]]></description><pubDate>Thu, 01 Apr 2010 13:31:16 +0900</pubDate></item></channel></rss>