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今日は近所のネッツ店に８０ハリアーを見に行きました＾＾
外形も気になりますが、一番は内装の質感がどれほどかを知りたくて。。
展示車は白のハイブリッドGグレード。

試乗はしませんでしたが、ざっと15分くらいあちこちチェックして、良い所もあり、悪い所もありでした。
外形では、やはりリアのターン＆バックアップランプのみすぼらしさと位置が気になりました。またボンネットを開けて、ダンパーが無くステー固定にはびっくり。。
サイドロッカーには６０ハリアーにはあったメッキ加飾が無い。。
反面、ヘッドライト／リアランプの未来感やサイド面の造形など、見所もたくさんありました。
内装は、質感が６０ハリアー譲りで、あとは流麗なデザインの６０ハリアーかややゴツさのある８０ハリアーかで好き嫌いが別れるところかな。リア席空間は相変わらずアンビエントの省略など、コスト制約を感じる作りでした。
６０ハリアーオーナーから見て、弱点はありつつも十分そそられる要素があると思いました。

自分は今の６０ハリアーをあと２〜３年は乗るつもりです。
安全装備は夜間が弱いですがまだまだ新車コンディションなので。
かなりのデッドニングをしたので静粛性は８０ハリアーとは比較してみたいです。

２〜３年後、８０ハリアーのマイナーモデルを次期所有候補に挙げるかは今のところ未定ですが個人的にはGRのカッコ良さが気になる所です＾＾

キリ番（←死語）GET!!
〝12345km〟
運良く信号停止中に、気づき〜シャッターまで数秒の動作でした。

トヨタHPを見ていたら、ハリアーの特別仕様車 “Style BLUEISH”が登場してました＾＾
内装はブルー基調、外装はスモークメッキで標準車から差別化されてます。
あと、いつの間にかToyota Safety Sense P の P がなくなってる。。
気になる方はHPをご覧ください！

空力改善などクルマが持つ本来のパフォーマンスを引き出すアイテムとして、トヨタ86マイナーチェンジ以降、純正でもアルミテープを貼る車種が増えたのを受け、ハリアーもどこに貼ってあるのか気になり、某ディーラーで情報入手してみました＾＾
画像の様に、フロントガラス下部、サイドガラス下部、ステアリングコラムカバーに純正で貼り付いているとの事。86ではバンパーにも採用されてますがハリアーには採用されていない模様。

納車時から純正貼付けだと有無の差がわからないというのが正直なところで、現状からの進化を求めたい自分としては86など他車で貼付けている箇所を参考に追加で貼ってどう変化するか試してみたい。

※トヨタテストによれば、バンパー内部に貼ると、ボディ4隅の空気の流れを良くなり直進安定性が高まる結果が出ている。

本日、無事ハリアー納車されました＾＾



下調べした機能の使い方は実際に使用してみないと覚えられませんね。。
特にクルコンは高速道でためさないと良さがわかりません。
ディーラーから自宅までの間、一般道の数十キロですが、やはりクルーガーより軽い感じ（俊敏さがある）で快適です。

内装色のダークサドルタンもなかなかの渋さを醸し出していて大人な感じです＾＾


家族も好印象のようで買い替え大成功です＾＾

明日から２日間、暑い中、ナビやバックカメラ、ドラレコ等一気に設置します。
作業内容は整備手帳に随時アップしていきます！