<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>なごみGK5 / Ｒと共に。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/</link><description>タイプRからおりて、おとなしくなったハズ。
   

TS-タカタサーキットに出没歴アリ。
TS1500旧コースベスト：68秒4(FD2)
TS1500新コースベスト：66秒05(FD2)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 11 Apr 2026 01:32:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>なごみGK5 / Ｒと共に。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/</link></image><item><title>理想系まで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/43175753/</link><description><![CDATA[納車から2週間と少し経ちました。

納車当日すぐにフルバケ入れたりボンネット入れ替えたり、好みのスタイルに変えてきましたが、もうあと少しかまったら終了かな。
あとはフロント用の赤バッジが届けば、前後のバッジ入れ替えをして完成かと。
(前期GKとエンブレムサイズが違うため、なかなか難儀していま ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2019 07:31:38 +0900</pubDate></item><item><title>7年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/35305606/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。

前回のブログをいつ書いたのかすら忘れましたが、無事生存しております。


さて、FD2納車から7年経ちまして、先日車検を通しました。

牽引フックを外した以外は、そのままで。

GTウイングそのまま。

マフラーそのまま。

フルバケそのまま。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2015 17:30:03 +0900</pubDate></item><item><title>中国地区ダートトライアル第３戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/33091811/</link><description><![CDATA[こんばんは。

昨日、テクニックステージタカタにて中国地区ダートトライアル第３戦が開催されました。
今年も例年通り、CCMのオフィシャルとして参加しました。

昨年は天候が悪く、土砂振りの中での競技でしたが、今年は暑いくらいの天気でした。
エントラントの皆さん、見学の皆さん、オフィシャル ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2014 22:05:35 +0900</pubDate></item><item><title>何回目だろう…タカタ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/32915309/</link><description><![CDATA[こんばんは。
久々過ぎて、前回いつブログ上げたか忘れました。

さて、かなり過ぎてしまいましたが、4月11日にタカタサーキット走ってきました。

前回からの仕様変更は特に無し。
エンジンオイルをホンダ純正入れたくらい。

そんで走行開始したワケですが…。
70秒とか69秒とかそこら ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 00:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>バズーカに照準を。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/31443414/</link><description><![CDATA[車以外のもう１つの趣味、カメラ。

購入したのはニコンのデジイチ、D3100。
キットのズームレンズ、18-55と55-200を使ってました。

撮影対象は勿論、メイン趣味でもある車。
サーキット走行中の仲間の車やらを撮影してます。

走行中の車を撮ってる時には、基本的に55-200 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Oct 2013 22:53:23 +0900</pubDate></item><item><title>ＴＳ－タカタ、新コース２回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/31297696/</link><description><![CDATA[2013年10月4日(金)、コース改修後2回目のタカタサーキットへ乗り込みました。

到着したのはおよそ8時頃。
ゲートオープンとほぼ同時です。
その時点では、かなり気温も低く、霧も出ている状態。

走行開始が近付くにつれ、霧も晴れて気温も徐々に上がり始めます。

午前の走行台数は6 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Oct 2013 14:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>琴引ジムカーナオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/31126341/</link><description><![CDATA[昨日、琴引フォレストパークにてジムカーナオフが行われました。
身内の身内による身内のためのまったりオフ…でした。

コースレイアウトは、スタート→スラローム→８の字→スラローム→ゴール
１アタック30秒前後のシンプルなレイアウト。
あんまり複雑なコースだと、ワタシの頭は崩壊しますし、非常に ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Sep 2013 11:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>新型戦闘機</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/30389384/</link><description><![CDATA[さて、先日報告させていただきました新車両についてです。
Rを降り、S社のAWDターボ、白のフルノーマルと報告してます。

…実は、コメントに非常に良いところを突いていた方がいらっしゃいました。
eijiさんです。
ワゴンRからスバルのプレオへの乗り換えかな？とのコメントでした。

ワゴ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Jun 2013 18:06:02 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ新コース。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/30269493/</link><description><![CDATA[こんばんは。
本日、TS-タカタサーキットの最終コーナー改修後、初走行に行ってきました。

…実は今年3回目のタカタなのですが。
タイム的には面白くないカンジでしたので、モチベーションも上がらず、ブログアップもせず。

前回の走行との差異は以下。
GTウイング撤去→純正＋ガーニーフラッ ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2013 22:27:36 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりのブログ、しかし内容は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/30204767/</link><description><![CDATA[皆さんお久しぶりです。
ここ最近ブログアップ等ご無沙汰でしたが、生きてます。



さてこの度、車を買い換える事にしました。
我が家にやってきて、随分頑張ってくれたRくん。

長らく一緒に過ごしてきたので、愛着もあったりはするんですが、そろそろかなと。
少し前にマフラー交換したばか ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Jun 2013 22:55:06 +0900</pubDate></item><item><title>車検越え。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/29348406/</link><description><![CDATA[タイトル通り、車検を抜けました。
2回目の車検、納車から5年くらい経過するワケですね。

今回の車検、中々問題も発生しまして…ハードでした。

まずフルバケ。
車検対応なんで、車検的には問題無いハズなんですけど、ディーラーの方針と言うか…アレのため純正戻し。
左右共にのため、少々難儀。 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Mar 2013 01:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく決断を。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/29023885/</link><description><![CDATA[久々のブログです。
久々なんですが、少々車とは離れたカンジの内容で。


ここ数ヵ月、迷ってました。
カメラ買おうかなー…て。
スマホでかなり綺麗に撮れてたんで、正直要らないかな…とも思ってたんです。
が、スマホの電池消耗、激しいですよね。
撮りたい時に撮れないってのもなんかなぁ…と ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2013 13:46:50 +0900</pubDate></item><item><title>今年も一年。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/28775337/</link><description><![CDATA[こん○○は。
今年も振り返れば色々な事がありました。
出会いと別れ、そして再会と。

車に関しては、まぁ元に戻したり、交換したり、つけ直したり…。
タカタサーキットのタイムアタックは、不完全燃焼。


ブレーキパッドエンドレスタイプR交換。
ブレーキローターディクセルSD装着。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Dec 2012 21:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし完了。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/28358027/</link><description><![CDATA[走行距離55890km…。
クラッチを交換しました。

クスコの強化クラッチ…メタル3枚羽根ディスク。
フライホイルは純正を使用。

ペダル踏力は純正プラスα…かと思いきや、けっこう重くなってます。
が、普通に運転出来るレベルですね。

繋がりはさすがにメタル。
カッチリきます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 11:30:01 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/27899141/</link><description><![CDATA[ようやく、エンジンオイルを交換してきました。
実はその…本来の交換時期をかなり過ぎまして…。
本来3000km走行で交換すべきところ、6000kmオーバーまで走らせ。

先日、オイルの状態見てみたのです。
それなりに汚れは出てましたが、異常に減っているカンジは無かったたですね。
ホンダの ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Oct 2012 00:16:38 +0900</pubDate></item><item><title>新・フルバケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/27127466/</link><description><![CDATA[新たにフルバケを導入し、１週間経過したのでインプレッションも兼ねてアップします。
かなりな長文になってると思います。


導入以前、運転席はBRIDEのVIOS3スポーツを装着。
助手席にメーカー不明、RECAROのSP-Gタイプのフルバケを装着していました。

で、まぁ、夏の臨時収入 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 21:59:37 +0900</pubDate></item><item><title>やってやったぜｗｗｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/26975715/</link><description><![CDATA[ふぅ。



やったぞ…やってやったぞ。



しかしやっちまった感は否めない。



また、変態車両への道を進むことになりました。










…暇つぶしがてら、ポチっとやってしまったワケですよｗｗｗｗ

詳細はまた装着後に。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 23:26:47 +0900</pubDate></item><item><title>色々と調整を。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/26827853/</link><description><![CDATA[お疲れ様です。
ここ最近、ちょっとした調整をしてました。

まずは助手席。
フルハーネスの股ベルトを取り付けた際、フルバケの取り付け位置(フロント側)を2段上げました。
そしたら、思いの外…上がりすぎまして(苦笑)
あと、調整が上手くいっておらず、少し傾いてました。

フロント側取り ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Jun 2012 20:11:07 +0900</pubDate></item><item><title>嫁入り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/26752448/</link><description><![CDATA[ウィランズの4点式シートベルトが嫁に行く事になりました。

自分がFD2CTRに乗り始め、サーキットを走るようになってから初めて購入したシートベルトです。

お隣の県のアップガレージにて、綺麗な品があったので購入し、運転席に装着。
その後、助手席用にサベルトの4点ベルトを購入。
これまた ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2012 17:48:42 +0900</pubDate></item><item><title>黄金週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/26297765/</link><description><![CDATA[始まりました、黄金週間。

初日はお仕事でした。
何故か平日よりも休日出勤の方が捗る罠。


そして昨日、洗車です。
職場の関係上、車体に凄い鉄粉が付着します。

鉄粉落としの粘土を駆使して2人がかりで磨き上げです。
途中からRX-8の洗車も同時進行。

まだ微妙に鉄粉残って ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2012 09:48:58 +0900</pubDate></item><item><title>2012年初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/26143536/</link><description><![CDATA[皆さんお疲れ様です。
ブログアップが遅くなりましたが、先日走行してきたので書いてみます。

2012年4月13日(金)、みん友でありリア友である『リオ@雨宮さん』と共にTS-タカタサーキットに行って参りました。



気温もさほど高くなく、良いカンジの状況で走行開始。
走行台数も片手 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Apr 2012 12:35:57 +0900</pubDate></item><item><title>GTウイング調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/26020175/</link><description><![CDATA[以前テキトーに加工したGTウイング、再度加工を決行です。

まずは翼端板をはずし、主翼の切断。
以前の加工で、左右で形状が合ってなかったんで、それを合わせます。
思い切り良く、ノコギリでギコギコと。
既に切断してますし、躊躇なく刃を入れます。

で、切断面を平らにすべく、プラスチック用 ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Apr 2012 18:27:41 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ交換決行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25979692/</link><description><![CDATA[4月1日、ようやくブレーキ交換を行う事になりました。

ブツはそれなりに前から手元にありましたが、天気が優れなかったり、用事があったりでなかなか作業に移れなかったのです。

8:30頃作業開始。
まずはリヤから。
みんカラの整備手帳見たりしながら、なんとかかんとか。
ローターを固定する ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Apr 2012 23:58:28 +0900</pubDate></item><item><title>異音発生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25851573/</link><description><![CDATA[お疲れ様です。

本日の仕事を終え、帰宅途中の事です。
軽い段差を低速で乗り越えたところ、ガツン！と妙な音がしました。

その後、路面のギャップを拾う度にガツン！ガツン！と小気味の悪い(笑)音が。
どうも左フロントから聞こえます。
ギャップに連動してますし、ダンパーでしょうか。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2012 22:05:02 +0900</pubDate></item><item><title>思い返せばガラリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25720448/</link><description><![CDATA[よくよく思い返してみると、考え方が反転してました。


FD2シビックR購入当初と現在の、考え方の違い一覧を述べてみよう。



『マフラー』

アクセルワークが下手くそだと、外から聞いたら丸解り。
音量的にも今のままで…。
↓
ご覧の有り様。
マフラー2本目だしね。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Mar 2012 21:24:46 +0900</pubDate></item><item><title>ときおり変になる車内音楽</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25565489/</link><description><![CDATA[こん○○は。
日々変態に磨きをかけるべく、頑張っています、なごみです。



我がFD2の車内BGMですが、色々かけてます。
J-POPから、アニソンから、たまに洋楽。
時として、ボーカロイド。

最近は、あきはばらよんじゅうはちをリピートで。
一度聞き始めると、なんか中毒性があ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Feb 2012 22:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>…切なくて切なくて。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25494165/</link><description><![CDATA[皆さんこん○○は。

『ばれんたいんでー』なるイベントから、3日ほど経ちました。
皆さんは甘くてほろ苦いアレ、貰えましたでしょうか。

私はアレです。
会社に来る、保険会社のおば様と、保険会社のお姉ちゃんから頂きました。
当然義理です。

実は、当日の昼休みに頂くまで、ばれんたいん ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Feb 2012 22:43:53 +0900</pubDate></item><item><title>有給を有意義に消化してみる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25454918/</link><description><![CDATA[皆さん、こん○○は。
本日有給でしたので、有意義な時間を過ごしてみました。
かなり長文になってます。


午前9時30分起床。
既に予定より遅れていたため、焦って支度をする。

9時45分、某友人Ｋ氏を拉致。
眼科へ向かう。
兼ねてより、コンタクトレンズの購入に行きたかったものの ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Feb 2012 20:21:28 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25444697/</link><description><![CDATA[3月10日、TS-タカタサーキットで走行会があるようです。
岡山のショップさんが貸し切りにされるそうで。

(最近行ってないけど)お世話になってるショップのホームページ見たらそんな情報が。

参加費用は1日走り放題で1万円との事。
ショップに申し込み用紙があるそうです。


…ブレ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Feb 2012 21:26:23 +0900</pubDate></item><item><title>The 変態</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25397861/</link><description><![CDATA[また寒波…。
寒い中、皆さんお疲れ様です。


さて、ブレーキ換えなきゃ…と思い立ってから早3ヶ月。
ようやく発注致しました。

今回はブレーキパッドとブレーキローター、前後変更の形でいきます。

パッドは前回と同じ、ENDLESSのタイプR。
走行ステージも合ってますし、フィー ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 12:33:40 +0900</pubDate></item><item><title>FD2の羽根について。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25369573/</link><description><![CDATA[皆さんこん○○は。
タイトルの件、FD2シビックタイプRのウイングについてです。

FD2の純正ウイングは、両サイドにウイングベース、そしてセンターウイング…と言う3分割タイプになってます。


センターウイング下側にボルト隠しのカバーがあり、マイナスドライバーなどでこじると外れます。 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Feb 2012 18:11:14 +0900</pubDate></item><item><title>シフトノブについて…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/25317389/</link><description><![CDATA[新年初日記…になりますね。
なんだかんだで生きてます。


さて、本題。
現愛車を購入して以来、色々なシフトノブを試してます。

純正シフトノブ。
アルミニウム削り出し。
軽すぎず重すぎず。
表面がツルツルで、素手だとよく滑ります。

FD2を新車で購入した際、サービスで着け ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 12:47:13 +0900</pubDate></item><item><title>サボり過ぎたような。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/24661601/</link><description><![CDATA[みんカラ更新、凄いサボってました。
しかし生きてます。

最近車に何もしてやれてねぇな…と思ってます…。
とりあえず、良いエンジンオイルでも入れてやりましょうか。
手配は済み、物はもう手元に。
…手元っつーか、後部座席に。
…4L缶が3つほど(汗)

VTEC専用オイル、ガルフVT ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2011 12:45:14 +0900</pubDate></item><item><title>コソ練決行。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/14922644/</link><description><![CDATA[タカタへコソ練行ってきました。

…えぇ、雨ですよ。

いつも通り、ゼッケンNo1を貼り、走行です。
(ゲートオープン直後に乗り込めただけですが)

前回同様、友人とＷエントリー。



まぁ…見事なヘタレっぷりでした。

12rapしかしてないですが(汗)
(残りの大半 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 09:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>コソ連(予定)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/14901517/</link><description><![CDATA[明日、タカタサーキットにコソ練に行く予定でした。

サーキット天気情報によると…、弱雨。




行　く　け　ど　ね







島根ナンバーのＦＤシビックが居たら、多分ワタシです。

ミラー下にテインのステッカーが貼ってあって、グリルがブラックで、オレンジアイラ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Sep 2009 19:36:12 +0900</pubDate></item><item><title>タカタサーキット(3回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/14558583/</link><description><![CDATA[更新が遅くなりましたが、7月31日(金)にタカタサーキットに出向いて参りました。

平日と言う事もあり、快適に走行が出来ました。

一緒に行った連れはタカタデビュー(私の愛車でＷエントリーですが)でした。

結果、連れが74秒台。

私は自己ベスト更新の70秒873でした。

更 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2009 18:36:05 +0900</pubDate></item><item><title>タカタ(2回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/13120446/</link><description><![CDATA[TS-タカタサーキット、走ってきました。

…すっげぇヘタレ…。

結局70秒切りまで届きませんでした。

今回の記録、73秒934。

一応、自己ベストです。

とはいえ、前回の記録が83秒(!?)ですから。


本日の午前の走行、ゼッケンNo1、私です。

迷惑をか ...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2009 23:08:28 +0900</pubDate></item><item><title>パーツレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/12985638/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。

むしろコレは日記でもないような(笑)


ふと自分のパーツレビュー見て思ったのです。


…画像汚ったねぇ…と。


で、とても気になっちゃったので、近い内に撮り直します。

二度と撮れないような画像(外しちゃった…とか)はそのまま放置ですが。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Apr 2009 22:15:36 +0900</pubDate></item><item><title>ノブ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/12272820/</link><description><![CDATA[シフトノブについて。

自分に一番合った物を使うのがやはりベストですよね。

って事で、現在所有しているシフトノブで、フィーリングチェックでもしてみようと思います。

今まで着けてたRAZOのレザーノブを外して…、まずは無限ノブ。

実はコレ、納車時にサービスで着けて貰った品です。 ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Feb 2009 12:48:43 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと気が早い？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/12236422/</link><description><![CDATA[まだ雪降るかも…とは思ったのですが、ノーマルタイヤに戻しました。

ホイールはプロドライブ・ＧＣ－０１０Ｇです。

黒っぽい物を選択。
足元が引き締まって、良いカンジになりました。

ナットはレイズのジュラルミンナット。
ブレーキキャリパーがブレンボ製で赤いので、統一感を出すために赤 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2009 19:13:08 +0900</pubDate></item><item><title>これは正常なのか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/12193968/</link><description><![CDATA[えー、シビの燃費について。

燃料計の目盛がかなりのいきおいで減っていく気がします。
夏場…と言うか、ノーマルタイヤの頃に比べて、ですけど。

このテの車なので、さほど燃費は気にしていないんですが、スタッドレスにしてこうも悪化するものなのかなと。

ちなみに、満タン法で計算すると、夏場 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Feb 2009 22:19:32 +0900</pubDate></item><item><title>まだ降るのか</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/12154129/</link><description><![CDATA[どうやら来週頭、また雪降るらしいんですよね。

そろそろ大丈夫だろ…と、タイヤをノーマルに戻そうかなって思ってた矢先この情報。

早まらなくて良かった…。

んー…しかし早く実物見たいです…。Newホイール。

ブツはショップに入ってるものの、まだ見てないんで。

かなり軽いとの ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2009 23:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>喜んで良いのか悪いのか。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/11889254/</link><description><![CDATA[祝・走行距離10000km！

1周年までまだ2ヶ月程度あるんだけど…。

コレ喜んで良いの？...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2009 18:46:16 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ登録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/476404/blog/11848475/</link><description><![CDATA[以前から登録しようかなーって思ってたものの、イマイチ踏み切れず。

今日ようやく登録しました。]]></description><pubDate>Tue, 20 Jan 2009 22:02:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>