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イイね!
2009年04月04日

不具合

さっきの話ですが、エンジンかけた瞬間いつもとアイドリングが違いました。
明らかに回転数が低い
( ̄〇 ̄;)

メーターを見てみるとオレンジに光るエンジンのチェックランプが点灯。
まじっ…(∋_∈)

そのまま走れるかと思いきやアクセル踏んでも殆ど回転上がらず。

怖くなって一旦エンジンを切り再始動してみるもまた点灯。
かなり焦ってきてもう一度エンジンを再始動するとやっと復活しました
(゜ε゜;)

この症状何人か体験されてましたが、まさか僕のまで起こるとは…。

この症状は再現できないとDでも面倒見てくれないんですかねぇ。
何が原因なのかすごく気になります。

ちょっとNOTE乗るのが怖くなってきました
(-_-;)
ブログ一覧 | 車ネタ | クルマ
Posted at 2009/04/04 22:00:20

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この記事へのコメント

2009年4月4日 22:19
こんばんは~
先日はどうも。

うちもなりましたよ…
しかも小さいとはいえ、交差点の右折待ちで…(汗)


ディーラーもって行ったら
なんかコンピューターの記録だかなんだかチェックして、
結局部品を無償交換してもらえました~

一度、ディーラーさんに電話なりで聞かれてみてはいかがですか?
コメントへの返答
2009年4月4日 22:33
こんばんは~

この前はありがとうございました。 うまくいきました?

この不具合りりすさんもなられてましたね。
急に起こったんでかなり焦りました(^^;)

とりあえずDで診断器かけてもらおうと思います。たぶん今回の不具合も履歴残っているはずなんで…。 部品の無償交換で済んでほしいです
(´∀`)
2009年4月4日 22:33
こんばんはです。

この症状って、起きた事は無いんですが結構怖いですね~

一刻も早く原因を追究せねば(汗
コメントへの返答
2009年4月4日 22:38
こんばんは~

結構怖かったですよ
(^^;)

まだ走行2万キロ台なのに…。

明日にでもDで原因見てもらいます(b^-゜)

全国オフまでに間に合うかなぁ(^_^;)
2009年4月4日 23:09
こんばんは。
履歴残ってると思うのでDで見てもらえばいけると思います。
ちなみに購入3年以内ですか?補償が効かないと実費とられるかも~((+_+))
コメントへの返答
2009年4月5日 4:28
おはようございます。

あ、すでに3年と6ヶ月経ってます(^_^;)

もしかして実費!?
∑( ̄口 ̄)

車検受けたDに聞いてみようと思います。
2009年4月5日 0:11
こんばんはー!

症状は違いますが、信号待ち中に突如回転が下がって警告灯が点灯し、そのままストールした事がありました。 すぐ再始動も出来て、それから2年、再発もしないので、何だったのかなーと思い出す事があります。

原因究明が出来ると良いですねー。
コメントへの返答
2009年4月5日 4:38
おはようございます。

そうなんですか~。
走行中じゃなくて良かったですね(*_*)
もし高速走行中に起きたとしたら…(汗)

僕の場合、一回エンジン切って再始動しても点灯したのが気になってます。頻繁に再発されても困るのでDに聞いてみますね(b^-゜)
2009年4月5日 3:59
CVTでのギアの繋りでのノッキング

今の所僕のノートでゎ出ないですね

でも怖い症状ですね

原因を是非知りたいですね
コメントへの返答
2009年4月5日 4:47
おはようございます。

初期ノートではよくあるみたいです(*_*)
原因が当てはまれば対策品まで出てるとか…。

さすがに今回は怖かったですよ。
Dに原因をみてもらいますね~。
2009年4月5日 5:46
自分はぼくちんさんのようなトラブルはないですが、あちこちガタがきてます。走行4万7千でここまでトラブルとは。。。

3年過ぎるとほぼ有償ですが、無償交換してもらえることを願ってます!
コメントへの返答
2009年4月5日 7:13
ノートに限らず当たりハズレはあるんよね~(*_*)
まっきー君のは前から色々とトラブルあったもんね
(^_^;)

無償交換になることを願ってます。
2009年4月5日 8:12
スロチャンの汚れと思うよ~

履歴残るからDで解るし弱い部分なんで費用かかるなら清掃、自分の時は二回保証内だったんで交換したよ~
コメントへの返答
2009年4月5日 8:44
スロチャンですか~

保証切れなら交換は厳しいですね(^_^;)

スロチャンって日産の定める特別保証部品なんですかねぇ(^g^)

特別保証なら一般保証と別で5年間面倒見てくれるみたいです。

とりあえずDにて原因みてもらいますね~。

情報ありがとうございました
(*^o^*)

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