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2011年08月26日

不便なんで。

色々な意味で不便なんで、車高を上げる事にしました。

先週どうしてもコインパーキングに止めないといけなかったんですが、イケるだろうとバックしていたら『ガツン！』と嫌な音が(汗

下を覗いてみると、写真の○部分と車体がガッツリ当たっていました。

車高は低い方がスタイリッシュでカッコいいとは思いますが、車高を気にして店を選んだり、駐車場を探すのが、だんだん面倒臭くなってきたので、時間が作れた時にでも上げようと思います。

それかいっそう純正ショックにもどすか(爆

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Posted at 2011/08/26 12:39:12

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はるキチ 2011年8月26日 12:52 ９cmあれば大丈夫ですよー淏 σ（￣▽￣；）は場所気にしないです	コメントへの返答 2011年8月26日 22:16 今日はプチオフお疲れ様～。車高は９㎝以上地上高を確保したいと思います(笑ファミリーカーだから仕方ないか・・・
ティーチ19 2011年8月26日 14:14 ありゃ；車体は大丈夫でした？いっそのこと街乗り軽を買うとか？	コメントへの返答 2011年8月26日 22:19 車体は無事だと思います。下がどうなってるか怖くて見れません(汗コインパーキングはぶつかった場所で放置しました(爆だいぶん前にはみ出てましたが・・・
メタボおっさん 2011年8月26日 15:24 ダウンサス辺りが、バランスええかも♪ 大抵の所は行けますよｗ	コメントへの返答 2011年8月26日 22:20 ダウンサスくらいの高さまで上げようかと思います。それかダウンサスに戻すか(爆
furanky@Pit 2011年8月26日 16:54 いっそリフトアップにするとか・・・(爆)	コメントへの返答 2011年8月26日 22:22 リフトアップして22インチくらい入れてみますか(爆逆に目立ちますね～ヽ(・∀・ )ﾉ
よこやん@D40 2011年8月26日 17:03 車高短は見た目の良さと引き換えに実用性なくなりますからね(;´д｀) 自分は入れない店があったら迷わず路駐してますが(笑)	コメントへの返答 2011年8月26日 22:24 実用性がなくなるのが辛くなってきました。やっぱ３㎝ダウンくらいが便利な高さかもしれませんね～ ( TДT)
モッチィ～ 2011年8月26日 17:38 そんな時のエアサスです(笑) 自分も、インパルバンパーにしてから1cmくらい上げました…	コメントへの返答 2011年8月26日 22:27 実はエアサスも考えてましたよ～☆ でもノートにそんな投資はできない事もあり断念しました (ﾟ∀ﾟ) 今の車高くらいがお気に入りだったけど、仕方ないです。
ふぁぶれす 2011年8月26日 17:43 車高あげるんですか(_) まぁ確かに気を使いますね俺は車高を下げたいかな純正は飽きた	コメントへの返答 2011年8月26日 22:34 車高上げます(笑ノートはバンパーの高さより車体の一部分(オイルパンやミッションケースやフロアバー？)が元々低い位置にあるので落とすとキツいです。本音はもっと下げたかったんやけど、ファミリーカーなんで厳しいね～。
おとんマメ 2011年8月26日 18:56 σ(￣。￣) そうは見えないでしょうが前後30mm程度は下げています。後ろから前からど～ぞ♪ってな感じで輪止めなんぞほとんど気にしません（爆）見た目も大事ですが実用性を損ねては本末転倒だと思っています。物事には程度やバランスってのが大事なのではないかと思います♪	コメントへの返答 2011年8月26日 22:37 ホンマそうですねー。今頃気付きました(爆前のダウンサス入れてた頃の高さまで戻そうかと思います。またアライメントとらなきゃダメだ・・・
ガンバ☆ 2011年8月26日 20:50 どこでも行ける純正はエエよ～(笑しかし格好は…(>_<)	コメントへの返答 2011年8月26日 22:40 純正がいいですよー！気にせず乗れる車の方が良いです☆ 車高上げて、鏡面ピラー外して、ホイールを鉄っチンにして・・・って(え？
シフキー＠ⅥＣＬ 2011年8月26日 22:49 ｺｲﾝﾊﾟｰｷﾝｸﾞ入れない高さだと流石にｷﾂいですね(_) 40㍉ﾀﾞｳﾝぐらいまでならかっこよさと実用性でも許容範囲でいいんじゃないですか～？純正足は…！！？…と感じてしまいましたよ～！！？	コメントへの返答 2011年8月26日 22:56 コインパーキング無理でした。まぁ、今まで『多分無理だろう』と避けていたんですがね(爆実際かなり上げないとコインパーキングは無理そうです(汗純正から４㎝ダウンくらいが良さそうですね～。純正足に戻して、車高調は○ークションなんて考えてました(爆
ヤス* 2011年8月26日 23:02 コインパーキングはおもっきり当たりますよね(^o^;) あんなんなくなったらいいのに(笑) てか上げるのに賛成な方多いですね(笑) 僕は反対ですが、もし上げるなら、１８インチとかにしてフェンダーとのクリアランス無くしたいですね♪	コメントへの返答 2011年8月26日 23:12 どうしてもコインパーキングしか止めれなくて、止めようとしたらガッツリやられました(汗やっぱ不便なんで上げます(笑またまた～ 18インチなんて誘惑はダメですよー(笑
いぶしん 2011年8月27日 0:25 やっぱ自分の生活に合ったスタイルで弄るのがいいでしょうね～。自分も自宅前に段差があったらきっと車高下げてなかったです(笑)	コメントへの返答 2011年8月27日 4:59 そうですねー。ファミリーカーである事を忘れておりました(笑どれくらい上げるか悩んでます (　・∀・)＜
しんたん☆ 2011年8月27日 0:38 実用性はなくなるか(>_< ) でも車高短の魅力にはかないません(>_< ;) 車高調とウチのダウンサスと交換しましょか( ´艸｀)	コメントへの返答 2011年8月27日 5:06 家庭持ちには辛い高さです(汗車高短の魅力もいいですけどね～ダウンサスなら持ってますよ～(爆
しんたん☆ 2011年8月27日 9:01 ぉはよぉございますo(^o^)o やっぱ持ってはるんすね－(>_< ）不要になるなら譲ってもらおうと思ってましたが甘かったっす(>_<)ゞ	コメントへの返答 2011年8月27日 9:18 おはようございます。最初は外してしまおうか考えましたが、純正ユーロショック＋ダウンサスの方が乗り心地が悪いので、車高調で調整することにしました。ごめんね～。
しんたん☆ 2011年8月27日 9:30 決まったんすねo(^o^)o ＋キャンバーを付けては？？(≧▽≦)	コメントへの返答 2011年8月27日 9:36 昨晩のプチオフで、はるキチくんと話して決めましたよー。純正のフワフワには戻れないですね～(汗キャンバーは悩み中です( ´ー｀)y-~~
Fujiヤン 2011年8月27日 12:00 やっぱりある程度の車高は必要ですね(⌒ω⌒）私はダウンサスを入れるとのガレージに帰れないので、ショックはノーマルです	コメントへの返答 2011年8月27日 17:44 丁度良い高さってのが、あるんですよね。生活に支障あるドレスアップは無理です (つд⊂) きっか～さんの駐車場の段差って凄そうですね(汗

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はるキチ 2011年8月26日 12:52 ９cmあれば大丈夫ですよー淏 σ（￣▽￣；）は場所気にしないです	コメントへの返答 2011年8月26日 22:16 今日はプチオフお疲れ様～。車高は９㎝以上地上高を確保したいと思います(笑ファミリーカーだから仕方ないか・・・
ティーチ19 2011年8月26日 14:14 ありゃ；車体は大丈夫でした？いっそのこと街乗り軽を買うとか？	コメントへの返答 2011年8月26日 22:19 車体は無事だと思います。下がどうなってるか怖くて見れません(汗コインパーキングはぶつかった場所で放置しました(爆だいぶん前にはみ出てましたが・・・
メタボおっさん 2011年8月26日 15:24 ダウンサス辺りが、バランスええかも♪ 大抵の所は行けますよｗ	コメントへの返答 2011年8月26日 22:20 ダウンサスくらいの高さまで上げようかと思います。それかダウンサスに戻すか(爆
furanky@Pit 2011年8月26日 16:54 いっそリフトアップにするとか・・・(爆)	コメントへの返答 2011年8月26日 22:22 リフトアップして22インチくらい入れてみますか(爆逆に目立ちますね～ヽ(・∀・ )ﾉ
よこやん@D40 2011年8月26日 17:03 車高短は見た目の良さと引き換えに実用性なくなりますからね(;´д｀) 自分は入れない店があったら迷わず路駐してますが(笑)	コメントへの返答 2011年8月26日 22:24 実用性がなくなるのが辛くなってきました。やっぱ３㎝ダウンくらいが便利な高さかもしれませんね～ ( TДT)
モッチィ～ 2011年8月26日 17:38 そんな時のエアサスです(笑) 自分も、インパルバンパーにしてから1cmくらい上げました…	コメントへの返答 2011年8月26日 22:27 実はエアサスも考えてましたよ～☆ でもノートにそんな投資はできない事もあり断念しました (ﾟ∀ﾟ) 今の車高くらいがお気に入りだったけど、仕方ないです。
ふぁぶれす 2011年8月26日 17:43 車高あげるんですか(_) まぁ確かに気を使いますね俺は車高を下げたいかな純正は飽きた	コメントへの返答 2011年8月26日 22:34 車高上げます(笑ノートはバンパーの高さより車体の一部分(オイルパンやミッションケースやフロアバー？)が元々低い位置にあるので落とすとキツいです。本音はもっと下げたかったんやけど、ファミリーカーなんで厳しいね～。
おとんマメ 2011年8月26日 18:56 σ(￣。￣) そうは見えないでしょうが前後30mm程度は下げています。後ろから前からど～ぞ♪ってな感じで輪止めなんぞほとんど気にしません（爆）見た目も大事ですが実用性を損ねては本末転倒だと思っています。物事には程度やバランスってのが大事なのではないかと思います♪	コメントへの返答 2011年8月26日 22:37 ホンマそうですねー。今頃気付きました(爆前のダウンサス入れてた頃の高さまで戻そうかと思います。またアライメントとらなきゃダメだ・・・
ガンバ☆ 2011年8月26日 20:50 どこでも行ける純正はエエよ～(笑しかし格好は…(>_<)	コメントへの返答 2011年8月26日 22:40 純正がいいですよー！気にせず乗れる車の方が良いです☆ 車高上げて、鏡面ピラー外して、ホイールを鉄っチンにして・・・って(え？
シフキー＠ⅥＣＬ 2011年8月26日 22:49 ｺｲﾝﾊﾟｰｷﾝｸﾞ入れない高さだと流石にｷﾂいですね(_) 40㍉ﾀﾞｳﾝぐらいまでならかっこよさと実用性でも許容範囲でいいんじゃないですか～？純正足は…！！？…と感じてしまいましたよ～！！？	コメントへの返答 2011年8月26日 22:56 コインパーキング無理でした。まぁ、今まで『多分無理だろう』と避けていたんですがね(爆実際かなり上げないとコインパーキングは無理そうです(汗純正から４㎝ダウンくらいが良さそうですね～。純正足に戻して、車高調は○ークションなんて考えてました(爆
ヤス* 2011年8月26日 23:02 コインパーキングはおもっきり当たりますよね(^o^;) あんなんなくなったらいいのに(笑) てか上げるのに賛成な方多いですね(笑) 僕は反対ですが、もし上げるなら、１８インチとかにしてフェンダーとのクリアランス無くしたいですね♪	コメントへの返答 2011年8月26日 23:12 どうしてもコインパーキングしか止めれなくて、止めようとしたらガッツリやられました(汗やっぱ不便なんで上げます(笑またまた～ 18インチなんて誘惑はダメですよー(笑
いぶしん 2011年8月27日 0:25 やっぱ自分の生活に合ったスタイルで弄るのがいいでしょうね～。自分も自宅前に段差があったらきっと車高下げてなかったです(笑)	コメントへの返答 2011年8月27日 4:59 そうですねー。ファミリーカーである事を忘れておりました(笑どれくらい上げるか悩んでます (　・∀・)＜
しんたん☆ 2011年8月27日 0:38 実用性はなくなるか(>_< ) でも車高短の魅力にはかないません(>_< ;) 車高調とウチのダウンサスと交換しましょか( ´艸｀)	コメントへの返答 2011年8月27日 5:06 家庭持ちには辛い高さです(汗車高短の魅力もいいですけどね～ダウンサスなら持ってますよ～(爆
しんたん☆ 2011年8月27日 9:01 ぉはよぉございますo(^o^)o やっぱ持ってはるんすね－(>_< ）不要になるなら譲ってもらおうと思ってましたが甘かったっす(>_<)ゞ	コメントへの返答 2011年8月27日 9:18 おはようございます。最初は外してしまおうか考えましたが、純正ユーロショック＋ダウンサスの方が乗り心地が悪いので、車高調で調整することにしました。ごめんね～。
しんたん☆ 2011年8月27日 9:30 決まったんすねo(^o^)o ＋キャンバーを付けては？？(≧▽≦)	コメントへの返答 2011年8月27日 9:36 昨晩のプチオフで、はるキチくんと話して決めましたよー。純正のフワフワには戻れないですね～(汗キャンバーは悩み中です( ´ー｀)y-~~
Fujiヤン 2011年8月27日 12:00 やっぱりある程度の車高は必要ですね(⌒ω⌒）私はダウンサスを入れるとのガレージに帰れないので、ショックはノーマルです	コメントへの返答 2011年8月27日 17:44 丁度良い高さってのが、あるんですよね。生活に支障あるドレスアップは無理です (つд⊂) きっか～さんの駐車場の段差って凄そうですね(汗

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