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今年の２月に購入したミラーモニターが突然故障（゜ε゜;）

分解してみたが原因不明…。 テスターで調べて、途中まで電気はきてるのですが全く映らない
(￣〇￣;)
オク購入は保証が短いのでかなりイタいです
新たに購入したいんですが先立つものが…。

もう少し辛抱ですね。

次は１０.２インチにしようと計画中♪（爆）

やっと３３３３３キロになりました(^_^)b

まだまだ走れますね（笑）

この前クーラントの交換をしたので夏も安心です。次はＣＶＴオイルの交換ですが費用が高いのでもう少し先になりそうです。

ボチボチ車弄りも再開したいけど、何をするか考え中です。何かいいネタないかなぁ（´。｀)

今日Ｄに昨日の症状で行ってきました。

診断器でみてもらい、待つこと２０分…。

整備士の方がこられて「スロットルの制御基盤からエラーを出してました。この部品はよく出てるので対策品と無償交換させてもらいます」

無償！？
良かった～('-^*)/

原因は鉄粉やカーボンなどでスロットルがうまく開閉できない状態みたいです。

交換は後日に部品が入ってきてからになります。作業も４０～５０分で終わるみたいです。

なんとか我がＮＯＴＥ君も復活できそうです。

いつもお世話になってるＤなんですが、本当に対応がいいんで良かったです。

皆さん色々な情報ありがとうございました
♪(*^ ・^)ノ⌒☆

さっきの話ですが、エンジンかけた瞬間いつもとアイドリングが違いました。
明らかに回転数が低い
(￣〇￣;)

メーターを見てみるとオレンジに光るエンジンのチェックランプが点灯。
まじっ…(∋_∈)

そのまま走れるかと思いきやアクセル踏んでも殆ど回転上がらず。

怖くなって一旦エンジンを切り再始動してみるもまた点灯。
かなり焦ってきてもう一度エンジンを再始動するとやっと復活しました
（゜ε゜;）

この症状何人か体験されてましたが、まさか僕のまで起こるとは…。

この症状は再現できないとＤでも面倒見てくれないんですかねぇ。
何が原因なのかすごく気になります。

ちょっとＮＯＴＥ乗るのが怖くなってきました
(-_-;)

タイトル通りゴムが外れてたんです(爆)



サイドステップとボディの間にゴムパッキンがあるんですが、いつの間にか外れてたんです(^_^;)
これってＤにて注文、取り付けって可能なんでしょうか？？

無くてもいいんですが、片側だけ付いてないのも気になったりするんで…(x。x)゜゜